Vy sa pýtate OKR Moto odpovedá - Ako zabehnúť štvorkolku?
Pridané pred 1 mesiacom
Vy sa pýtate OKR Moto odpovedá - Ako zabehnúť štvorkolku?
Láskyplne pohlaďte svoj nový stroj svojho miláčika ,svoju novú lásku nebojte sa prejaviť trochu citu , alebo emócii , veď ste na neho dlho šetrili a dlho čakali...
Spieva o tom aj skupina Desmod neverím, že si nebol
Vyrobený pre mňa
Prisahám, že ak mi odoláš
Tak sám zostanem do smrti...
Ak má nový stroj dobre a perfektne slúžiť , tak mu musíte prejaviť trochu Vašej lásky , citu hlavne pokory a starostlivosti .
Ak tak neučiníte , tak sa Vám to vráti spať .
aj technika a stroje majú svoju dušu a srdce .
Hlavne tie čo jazdia na benzín .
Pohladkajte a naštartujte svoj nový stroj Vašich snov a na voľnobehu ho nechajte trochu zahriať aspoň na jednu čiarku , alebo paličku ,ktorú uvidíte na tachometri , alebo displeji TFT .
Zatlačte prednú , alebo zadnú brzdu a jemne s citom zaraďte rýchlosť podľa toho čí sa potrebujete pohnúť dopredu , alebo dozadu.
Pri každom radení využívajte a zatlačte brzdu na štvorkoľke s variátorom ( funguje ako automatická prevodovka na aute) má , ako keby funkciu spojky a spojkovej páčky .
Prvých 200 metrov jazdite vždy na pomalej L rýchlosti , aby ste svoj variátor zohriali na prevádzkovú teplotu.
Potom raďte pri zatlačenej brzde , keď štvorkoľka stojí na mieste vyšší a rýchlejší prevodový stupeň pre jazdu dopredu H ,ak potrebujete jazdiť rýchlosťou vyššou , ako 30 kilometrov za hodinu.
Pomalá L rýchlosť je , ako na aute , alebo motocykla rýchlostní stupeň 1-2-3 preto ju využívajte vždy , ak jazdite pomalšie technické úseky , jazdíte do kopca a z kopca , ak ťaháte príves , alebo ťažší náklad.
Majte na pamäti , že nikto na motocykli , alebo aute nejazdi do kopca a z kopca ani neťahá príves , alebo ťažší náklad na 5 až 6 prevodovom stupni ,ktorému zodpovedá prevodový stupeň pre jazdu dopredu H ( High čo znamená vysoká rýchlosť)
Počas zábehu a prvých 500 kilometrov je veľká väčšina štvorkoľiek uškrtená na nižší výkon a Vy sa musíte len snažiť čo najviac , alebo čo najčastejšie zrýchľovať a brzdiť.
Ideálne je jazdiť prvé metre až kilometre na rovine , alebo na asfaltovej ceste najlepšie v mestskej premávke.
Po 100 kilometroch pre správne zabehnutie pridať aj jazdy do kopca a z kopca .
My v OKR Moto Väčšinou zabehávame teréne stroje a tam sú určité rozdiely v spôsobe zábehu. Výrobca dáva do nových strojov zábehový olej Motorex, ktorý je potrebný vymeniť po 200 až 500 km. Zohrejte nový stroj na primeranú prevádzkovú teplotu a vyrazte s ním na svoju prvú jazdu. Počas zábehu jazdíme maximálne 20 minút, kde sa snažím čo najviac a najšetrnejšie pridávať a uberať plyn, aby som dosiahol kolísanie otáčok motora. Popritom veľmi šetrne zabehávam aj brzdy, lebo neustále zrýchľujeme a brzdíme čo najviac krát za sebou. Po 20-tich minútach nechávame stroj úplne vychladnúť. Proces opakujeme dovtedy kým nemám najazdených aspoň 200 kilometrov.
