Objednajte si v OKR Moto úplne nový motocykel KTM 450 Rally Factory Replica 2023, aby ste dobehli pretekárov fabrických tímov, ktorí sú vždy 2-3 kroky pred konkurenciou, ktorá jazdí na motocykloch sériovej produkcie.
Jazdci tímu Red Bull KTM Factory Racing vyvíjali úplne nový prototyp stroja 2023 KTM 450 Rally viac ako dva roky, od roku 2019.
Ostré súťažné nasadenie motocykla KTM 450 Rally Factory Replica 2023 sa konalo na 4. kole Majstrovstiev sveta RIM Rallye du Maroc, FIM Cross-Country Rallies.
Motocykel 2023 KTM 450 Rally má úplne nový motor, dizajn a rám a je vytvorený na základe motocyklov, ktoré získali 19 víťazstiev na Dakare.
KTM 450 Rally Factory Replica 2023 je pravdepodobne jedným z najlepších sériových motocyklov na planéte. Je to motocykel, po ktorom je každoročne vysoký dopyt aj medzi amatérskymi jazdcami, ktorí sa zúčastňujú veľkých rally po celom svete.
Predstavuje trvalý záväzok KTM vyrábať motocykle schopné súťažiť a skončiť v tých najnáročnejších off-roadových súťažiach.
Podrobnosti modelu KTM 450 Rally Factory Replica:
- Motor so vstrekovaním paliva SOHC s objemom 450 cm3
- Podvozok s pretekárskymi špecifikáciami vyvinutý v súťaži
- WP XACT PRO 48 mm uzavretá kazetová vidlica [Cone Valve]
- Plne nastaviteľný tlmič WP XACT PRO
- Výfuk Akrapovic prémiovej kvality
- Prevodovka PANKL Racing Systems s rovnakými prevodovými pomermi ako stroje KTM Factory Racing
- Limitovaná edícia modelu na rok 2022, vyrobí sa iba 80 exkluzívnych strojov
- Je to vydarený špeciál, ktorý dokázal v červenej farbe a s logom Gas Gas - červená KTM vyhrať Dakar 2022
O nových prototypoch sme písali v našom článku.
Značka KTM vyrába motocykle od roku 1953 a za ten čas získala 327 titulov majstra sveta FIM. Značka dominuje vo svete motošportu v teréne, ale aj na ceste.
Kto Vám pripraví lepší motocykel do terénu ako KTM, ktorá dominuje a vyhráva všetky svetové súťaže v teréne, na ktoré si len spomeniete?
A čo je Rely Dakar?
Aj keď oficiálny názov je Rely, ide skôr o vytrvalostné off-road preteky v náročnom teréne, na ktoré sa používajú upravené terénne motocykle. Väčšina meraných úsekov vedie cez ťažký terén.
V Južnej Amerike to boli prevažne prejazdy cez piesočné duny, blato, trávnaté planiny a skalné úseky, v púštnej saudskoarabskej krajine sú to najmä piesočné duny a kamenné úseky skalných oblastí. Dĺžka etáp sa pohybuje od niekoľkých desiatok do stoviek kilometrov denne. Podujatie tak vyžaduje dlhodobú prípravu a súhru celého tímu, ktorý putuje spolu s pretekármi.
Tempo pretekov sa zvyšuje každý rok!
Rely Dakar 2022 pozostávalo z prológu a dvanástich etáp s celkovou dĺžkou trate 8 402 km.
Merané špeciálky mali 4 127 km, ktoré prvý pretekár zvládol za 38H 47' 30''.
Priemerná rýchlosť súťaže bola 106.4 km/h!!!
Rozdiel medzi prvým (GBR) SAM SUNDERLAND a druhým (CHL) PABLO QUINTANILLA pretekárom boli 3 minúty a 27 sekúnd za 13 dní ostrej súťaže! Pablo strácal na Sama 15,92 sekundy denne na špeciálkach, ktoré mali 20 až 300 kilometrov.
To je extrémna rýchlosť!
Predstavte si situáciu, že by ste každý deň mali zvládnuť cestu z Bratislavy do Prahy po poľných, neznámych cestách s vlastnou navigáciou a s priemernou rýchlosťou 106.4 km/h, čo poviete, zvládli by ste to?
Ďakujeme za Vašu pozornosť a čas.
Váš team OKR Moto
OKR Moto © 2022
Autorské práva vyhradené.
https://okrmoto.com
