
Najnovšie správy MATTIGHOFENU /ANAHEIMU
V zákulisí motorsportového sveta sa práve odohráva niečo monumentálne. Niečo, čo zmení tvár amerického supercrossu aj motocrossu na roky dopredu. Tím Red Bull KTM Factory Racing práve ukázal svoju tajnú zbraň pre rok 2026 a svet motocyklového športu zatajil dych!
Predstavte si to , že Trio zo svetovo najlepších jazdcov na planéte. Jedna značka s nesmrteľnou DNA víťazstva. Jeden cieľ – totálna dominancia v SMX World Championship 2026. Toto nie je len ďalší tímový oznam. Toto je vyhlásenie vojny konkurencii!
Keď v novembri 2025 Red Bull KTM Factory Racing odhalil svoj nový lineup pre sezónu 2026, motokrosový svet sa otriasol v základoch.
Eli Tomac – americká legenda s viac titulmi, než sa dá spočítať na jednej ruke.
Jorge Prado – španielsky fenomén, ktorý demoluje konkurenciu v MXGP.
Aaron Plessinger – charizmatický talent s neskrotným srdcom bojovníka.
A mladý vlk Julien Beaumer v kategórii 250.
Toto nie je len tím. Toto je oranžová armada pretekárov motokrosu.
Aby sme pochopili veľkosť tohto momentu, musíme sa vrátiť k počiatkom. KTM tri písmená, ktoré znamenajú viac než len značku motocyklov. Je to životný štýl. Je to vášeň. Je to nekonečná túžba byť najlepší.
Založená v roku 1934 v malom rakúskom mestečku Mattighofen. KTM prešla neuveriteľnou transformáciou od malého výrobcu bicyklov až po globálneho giganta v off-road motošporte. Ale to, čo KTM skutočne odlišuje, nie sú len výtazné stroje. Je to kultúra víťazstva.
KTM je značka a rakúsky výrobca motocyklov Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen založená v roku 1934 rakúskym inžinierom Johannom (Hans) Trunkenpolz .
V roku 1953 sa podnikateľ Ernst Kronreif stal hlavným akcionárom spoločnosti, ktorá bola premenovaná a zaregistrovaná ,ako Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen .
KTM v roku 1954 získava svoje prvé víťazstvo v enduro pretekoch rakúskeho národného šampionáte z motocyklom 125 ccm3 .
V roku 1956 si odniesli prvú zlatú medailu s Egonom Dornauerom s prestížnej medzinárodnej šesťdňovej enduro (ISDE) Six Days ktorá, ktorá je najstarším „terénnym“ motocyklovým podujatím na svete aj v kalendári FIM.
V roku 1974 vyhral motokrosový pretekár Gennadij Moiseev prvé majstrovstvá sveta v triede 250 ccm3 na motocykli KTM čím odštartoval sériu neporovnateľným úspechom v motoristickom športe.
V roku 1990 vyhrala motocyklová značka KTM s Paulom Edmondsonom a Petrom Hanssonom vôbec prvé majstrovstvá sveta enduro.
Obrat o 360 stupňov , alebo skutočný zázrak v histórii KTM prichádza v roku 1992 , keď sa stáva výkonným riaditeľom KTM aj vlastníkom Stefan Pierer.
Spojenie geniálnych podnikateľov Stefana Pierera s Dietrichom Mateschitzom spoluzakladateľa a 49% vlastníka spoločnosti Red Bull GmbH , ktorých dal dokopy Heinz Kinigadner dvojnásobný majster sveta v motokrose z rokov 1984 a 1985 na KTM prinieslo jedinečnú dominanciu vo svete motošportu , ktorá už asi nikdy nebude prekonaná .
A potom prišlo partnerstvo s Red Bull. Dve značky s rovnakou mentalitou: "Ak nevyhrávaš, niečo robíš zle." Red Bull KTM Factory Racing sa stal synonymom pre excelentnosť, inováciu a nemilosrdnú konkurencieschopnosť.
Možno tak za 50 až 100 rokov ?!
Keď sa v roku 1990 začala KTM naplno venovať motokrossu a supercrossu, nikto netušil, že práve vzniká dynastia. Prvé úspechy prišli postupne, ale keď prišli, boli ako lavína. Tituly v MXGP, AMA Supercross, Motocross des Nations – KTM zbierala trofeje ako dieťa sladkosti na vianoce.
Dnes po 35 rokoch a po 358 tituloch majstra sveta značka KTM môžeme smelo vyhlásiť , že značka ešte stále dominuje motošportu a vyhráva súťaže po celom svete, čím sa spoločnosť stala jednou z najúspešnejších značiek v motoristickom športe .
Ak existuje niekto, kto stelesnuje americký sen v motocrosse to je to Eli Tomac. Tento 33-ročný gladiátor z Colorada nie je len jazdec je to legenda až inštitúcia.
Čísla, ktoré hovoria za všetko:
3× šampión AMA 450 Motocross
2× šampión AMA 450 Supercross
1× šampión SuperMotocross
Viac ako 50 víťazstiev v Main Eventoch
Tretie miesto v 450MX a 450SMX v roku 2025
Ale čísla nevyrozprávajú celý príbeh. Tomac je známy svojou neskutočnou rýchlosťou v druhej polovici pretekov. Zatiaľ čo ostatní slabnú, Eli útočí. Jeho schopnosť otočiť preteky v posledných kolách sa stala legendárnou. Prezývka? "The Assassin" – Vrah.
Prečo prešiel k Red Bull KTM?
Po rokoch s Yamahou sa Tomac rozhodol pre odvážny krok. "Cítil som, že potrebujem novú výzvu," priznal v nedávnom interview. "KTM mi ponúklo nielen najlepšiu techniku, ale aj víziu. Chcú vyhrávať rovnako zúfalo ako ja."
A práve toto je kľúč. Tomac neprichádza do KTM dohrávať kariéru. Prichádza pridať ďalšie tituly k svojej už tak impozantnej zbierke.
Jorge Prado je meno, ktoré v Európe vyvoláva rešpekt a v Amerike... no, zatiaľ zvedavosť. Ale to sa čoskoro zmení!
Jorge Prado García sa narodil v Lugu v Španielsku v roku 2001.
Len ako trojročný začal jazdiť na motocykli , pričom si najprv osvojil zručnosť v triale.
V siedmich sa presťahoval do sveta motokrosu a práve tu začal triumfovať...
V roku 2009 vyhral Jorge Master Kids v triede 65 ccm3 a o rok neskôr získal titul majstra Španielska.
V roku 2011 už začal získavať prestížne medzinárodné tituly, vrátane víťazstiev na majstrovstvách Európy a sveta v motokrose do 65 cm3, čím sa stal najmladším majstrom sveta v histórii a druhým španielskym majstrom sveta.
V roku 2012 sa Jorge presťahoval do kategórie 85 ccm3 na majstrovstvách Španielska, Európy a sveta s rakúskym tímom KTM Red Bull pod vedením klanu Evertsovcov.
O rok neskôr vyhral Red Bull Give Me Five.
V roku 2015, vo veku iba 14 rokov, vyhral Jorge majstrovstvá Európy v triede 125 cm3.
Na majstrovstvách sveta MX2 v roku 2016 Jorge získal svoje prvé pódium GP v Assene, zatiaľ čo v apríli 2017 získal svoje prvé víťazstvo v MXGP na motocykli KTM .
Dominantným celosezónnym výkonom v roku 2018 vyhral majstrovstvá sveta MX2.
Pre Jorgeho to bol podobne úspešný príbeh aj v roku 2019, keď víťazstvom v pretekoch 1 vo švédskej Uddevalle si zabezpečil druhý titul MX2.
Len 18-ročný Jorge získal 12 pole position, 470 kôl s náskokom, 27 víťazstiev v pretekoch a 14 víťazstiev v GP zo 16 kôl a to všetko ešte pred koncom sezóny.
Nakoniec získal titul o viac ako 200 bodov od svojho najbližšieho súpera aj druhý titul majstra sveta v kariére.
Tento 24-ročný Španiel je dvojnásobný majster sveta MXGP (2023, 2024) a jeden z najtalentovanejších jazdcov svojej generácie. Jeho štýl jazdy? Agresívny, presný, nekompromisný. Keď Prado útočí, súperi vedia, že nemajú priestor na chybu.
Prečo je Pradov príchod do USA taký významný?
Prelomenie amerického supercrossu je pre európskych jazdcov vždy obrovskou výzvou. Iné trate, iný štýl, iná konkurencia. Ale Prado nie je hociktorý Európan. Jeho adaptabilita a učenlivosť sú legendárne.
"Jorge urobil na nás obrovský dojem už pri prvých testoch," povedal tímový manažér Red Bull KTM. "Jeho prístup k tréningom, jeho hlad po víťazstve to je presne to, čo hľadáme."
Prado nezačína od nuly. Má za sebou roky na najvyššej úrovni MXGP, kde bojoval proti najlepším. Teraz chce dokázať, že dokáže dominovať aj v Amerike. A s oranžovou KTM pod sebou má všetko, čo potrebuje.
Ak je Tomac vrah a Prado matador, potom Aaron Plessinger je srdce a duša tímu. Tento 28-ročný jazdec z Ohia už vstupuje do svojej piatej sezóny s Red Bull KTM a to niečo znamená.
Plessingerov príbeh je príbehom vytrvalosti:
Šampión 250 West Supercross (2018)
250 Motocross šampión (2018)
5 pódií v minulej sezóne 450SX
1 víťazstvo v Main Evente
Aaron nie je len rýchly , ale je konzistentný. A v športe, kde jeden pád môže zničiť celú sezónu, konzistencia je zlatom. Jeho jazdecký štýl je plynulý, efektívny, a keď je v správnom rozpoložení, dokáže poraziť kohokoľvek.
"Milujem tento tím. Milujem KTM. A keď máte takýchto spoluhráčov ,ako Eli a Jorge to vás posúva na ďalšiu úroveň," povedal Plessinger pri oznámení lineapu. "Sme tu, aby sme vyhrávali. Bodka."
Kým trojica Tomac-Prado-Plessinger bude dominovať v 450 triede, Julien Beaumer má na starosti kategóriu 250. A nenechajte sa pomýliť tento 21-ročný Francúz nie je tu len do počtu.
Beaumer predstavuje budúcnosť Red Bull KTM. Je rýchly, agresívny a hladný po úspechu. S novou KTM 250 SX-F FACTORY EDITION pod sebou má všetky nástroje na to, aby šokoval konkurenciu.
"Kategória 250 je neuveriteľne kompetitívna," hovorí Beaumer. "Ale prišiel som sem vyhrávať. Mám najlepší stroj, najlepší tím a najlepšiu podporu. Teraz je na mne, aby som to ukázal na trati."
Čo robí jazdca víťazom? Talent? Samozrejme. Tréning? Bezpochyby. Ale v modernom motocrosse technológia rozhoduje.
A práve preto je KTM 450 SX-F FACTORY EDITION považovaný za jeden z najlepších supercrossových strojov na planéte.
Čo robí KTM 450 SX-F tak špeciálnym?
Vlastnosť Výhoda
Ľahká konštrukcia Lepšia ovládateľnosť a rýchlejšie reakcie
Výkonný motor Brutálna akcelerácia a top speed
Prémiové odpruženie WP Maximálna stabilita a komfort pri doskokoch
Pokročilá elektronika Presné nastavenie výkonu podľa podmienok
Ergonomický dizajn Menšia únava, lepší výkon v dlhých pretekoch
"Keď prvýkrát sadneš na Factory Edition, cítiš rozdiel okamžite," hovorí Plessinger. "Každý detail je vymyslený tak, aby ti pomohol byť rýchlejší. Je to ako rozdiel mezi cestným autom a Formulou 1."
KTM 250 SX-F FACTORY EDITION pre Beaumera je postavená na rovnakej filozofii – maximálny výkon, minimálna hmotnosť, absolútna presnosť.
Anaheim 1 to sú tie dve slová, ktoré každého motokrosového fanúšika dostanú na nohy. Tradičný úvodný závod sezóny AMA Supercross, kde sa rozhoduje, kto je pripravený a kto nie.
Pre Red Bull KTM Factory Racing je Anaheim 1 štartom misie:
✅ Cieľ #1: Dominovať v AMA Supercross
✅ Cieľ #2: Ovládnuť Pro Motocross
✅ Cieľ #3: Získať titul SMX World Championship
S tromi top jazdcami v 450 triede má KTM najväčšiu šancu v histórii tímu. Konkurencia je tvrdá – Monster Energy Kawasaki, Team Honda HRC, Yamaha Star Racing všetci chcú ten istý titul. Ale nikto nemá takú hĺbku kádra ,ako KTM.
"Keď máte troch jazdcov, ktorí môžu vyhrať akýkoľvek závod, to mení stratégiu," vysvetľuje tímový manažér. "Nie sme závislí od jedného muža. Ak má niekto zlý deň, máme ďalších dvoch, ktorí môžu vyhrať."
A teraz to, čo chcete naozaj vedieť a čo sa dialo v zákulisí!
Podľa neoficiálnych zdrojov bol Tomacov prestup jedným z najlepšie strážených tajomstiev v paddocku. Rokovania trvali mesiace a zahŕňali nielen finančné podmienky, ale aj technické špecifikácie , lebo Tomac chcel mať absolútnu kontrolu nad nastavením svojho stroja.
Pradov príchod bol ešte dramatickejší. Španiel mal ponuky od viacerých top tímov, ale Red Bull KTM ho presvedčil víziou , že môže byť súčasťou niečoho väčšieho, niečoho historického. "Jorge nechcel len dobrú zmluvu. Chcel možnosť stať sa legendou v Amerike," prezradil zdroj blízky rokovaniam.
A čo Plessinger? Aaron dostal ponuky odísť, ale zostal lojálny. "Toto je môj tím. Tu som doma. A keď mi povedali, že prichádzajú Eli a Jorge, vedel som, že toto bude niečo špeciálne."
Odborníci sú takmer jednohlasní , že Red Bull KTM Factory Racing môže biť favorit číslo 1 na všetky tituly v roku 2026.
Racer X Magazine: "Toto je najsilnejší lineup, aký sme videli za posledných 10 rokov. Ak nedokážu vyhrať s týmto tímom, nikdy nevyhrájú."
MX Vice: "Tomac + Prado + Plessinger = Noční mora pre konkurenciu. Toto nie je fair!"
Motocross Action: "KTM práve zvýšilo stávku. Ostatné tímy musia reagovať, alebo budú sledovať oranžové zadky celú sezónu."
Samozrejme, v športe nie je nič isté. Zranenia, technické problémy, smola to všetko môže zmeniť priebeh sezóny. Ale jedno je jasné , že Red Bull KTM má dobré karty v ruke.
Pretože toto nie je len o jednej sezóne. Toto je o budovaní dynastie, ktorá môže dominovať roky.
Pretože toto nie je len o víťazstvách. Toto je o inšpirácii pre miliónov fanúšikov po celom svete.
Pretože toto nie je len o motocykloch. Toto je o vášni, odhodlaní a túžbe byť najlepší.
Red Bull KTM Factory Racing pre rok 2026 nie je len tím – je to hnutie.
Eli Tomac prináša skúsenosti a nemilosrdnú efektivitu.
Jorge Prado prináša európsku techniku a hladný temperament.
Aaron Plessinger prináša srdce a lojálnosť.
Julien Beaumer prináša budúcnosť.
A spoločne? Spoločne prinášajú revolúciu.
Anaheim 1 sa blíži. Odpočítavanie začalo. Oranžová armáda je pripravená.
Či už ste už dlhoročný fanúšik KTM, alebo len obdivujete motokrosový šport rok 2026 bude ročníkom, ktorý si zapamätáte navždy.
Sledujte každý závod
Zdieľajte tento príbeh
Buďte súčasťou oranžovej revolúcie
Pretože keď sa legendy stretávajú s budúcnosťou, vzniká história.
A história sa píše práve teraz.
© 2026 OKR Moto Moto – Váš zdroj pre najhorúcejšie motokrosové príbehy!