Sériový motocykel 300 EXC TPI má obyčajnú a hliníkovú zadnú rozetu, ktorá sa rýchlo zoderie a láme pri extrémnom zaťažení a preto sme ju vymenili za dvojzložkovú, ktorá sa skladá z ľahkého hliníkového tela a pevného oceľového ozubenia. OKR kód 3789 KETTENRAD ST OR za 84€
Motocykle TPI využívajú každú kvapku benzínu a nepolievajú trať aj prírodu benzínom s prepadov karburátora , preto sa pri svojej práci môžu prehrievať , aby sme tomu predišli , tak na tieto motocykle montujeme ventilátory chladenia
Ak sledujete preteky extrémneho hard endura , tak ste si určite všimli , že pretekári na svojich motocykloch používajú koncovky výfuku Akrapovič . Motocykle s koncovkou Akrapovič idú lepšie za plynom od nízkych otáčok aj majú lepší priebeh výkonovej krivky. Koncovky Akrapovič sú aj ľahšie o 1,88 kila, ako sériové koncovky výfuku.
Pretekári hard endura na svojich motocykloch používajú kolená výfuku bez farebnej úpravy , lebo tieto kolená lepšie rezonujú aj idú lepšie za plynom od nízkych otáčok a majú lepší priebeh výkonovej krivky
Aby ste pri jazde cez prekážky extrémneho hard endura neodtrhli vodítko reťaze , tak sme na motocykel 300 EXC TPI Factory replika OKR namontovali hliníkový chránič vodítka reťaze
300 EXC TPI Factory replika OKR je exkluzívny motocykel , ktorého vzorom boli fabrické špeciály KTM racing teamu . Fabrický team používa sedadlá s protišmykovým poťahom.
Aby ste v kritickej situácii vždy našli zadnú brzdu montujeme na naše motocykle Veľmi dôležitú súčiastku krajšiu oranžovú nášľapnú časť zadnej brzdy Footbrake lever step plate.
Motocykel 300 EXC TPI Factory replika OKR má oranžový rám ktorý je taký náchylní na poškrabanie . Chceli by sme čo najdlhšie uchovať svieži aj nedoškriabaný vzhľad rámu a preto sme na ochranu rámu použili plastové chrániče.
