OKR MOTO Nána plní sny už 20 rokov a preto keď už niečo vyhlásime do šíreho sveta virtuálnej reality, tak si za tým aj stojíme a pokúšame sa to obhájiť.
Občas sa nám stane, že nejaký „okoška“ prejaví svoj divoký pokus spisovateľa a reaguje na naše video alebo článok, ako to bolo aj v prípade videa OKR Moto CFMOTO 450SR: Krátke predstavenie a mikro recenzia novinky od CFMOTO.
Ak je to reakcia a názor bez urážok, tak super, berieme to, veď aj my sme len obyčajní ľudia a nie neomylní bohovia!
Môžeme sa mýliť a robiť chyby ako každý iný, len nechápeme, prečo na Slovensku musí byť každá reakcia na niečo pozitívne a robené zadarmo s láskou, urážkou?
Asi je to pravidlom a možno na Slovensku je to tak, že väčšinou reagujú tí mentálni géniovia a vždy urážajú, veď oni sú tí naj borci, čo všetko vedia.
Vždy slušne reagujeme a pýtame sa na ich názor, ale ešte ani raz nepodložili svoje búrlivé vyhlásenie a názory!
Výnimočný motocykel CFMOTO 450SR 2023 je robený s FEM analýzou v aerodynamickom tuneli.
Je to superšportový motocykel dostupný v kategórii A2, robený pre širokú verejnosť, ale aj pre nádejných mladých pretekárov na okruhové preteky.
CFMOTO 450SR 2023 má veľmi nízku hmotnosť 168 kg s ovládateľnosťou tristoviek v dizajne najvyššej ligy a kvality.
Motocykel má vysoký výkon 34,5 kw pri 10 000 otáčkach za minútu, je na maximálnej možnej hranici obmedzenia triedy A2 s pomerom výkonu a hmotnosti 0,2.
Motor má výrazne podštvorcovú koncepciu s kovanými piestami. Valce majú keramickú povrchovú úpravu a prepožičiavajú motoru vysokootáčkový charakter aj okamžitú reakciu na plyn.
Kľukový hriadeľ je pootočený o 270° a posúva prejav motora bližšie motorom s usporiadaním do V, čo znamená okamžitú reakciu na pridanie plynu.
Pochválili by sme konštruktérov motora za fantastický lineárny priebeh výkonovej krivky. Znesie úplne všetko, aj bez radenia na 6-ke, v dedine jazdíte bez trhania a zaváhania motora.
Všetko funguje dokonale, tak ako to má byť, žiadna nervozita či trhanie, nič, len skvelý pocit a radosť z jazdy.
CFMOTO 450SR 2023 je skvelou hračkou aj pre mladú počítačovo zdatnú generáciu a preto má 5″ TFT displej s ovládaním mobilu a s prehrávaním hudby.
Prehľadné zobrazenie jazdných údajov na farebnom displeji 5″ TFT neodvádza pozornosť jazdca a Vy sa môžete sústrediť na samotnú jazdu a vychutnať si ju.
U takto športovo zameraného stroja nemôže chýbať nastaviteľné upozornenie na radenie, čo je obrovská pomoc pre jazdcov všetkých vekových kategórii.
Spolupráca KTM a CFMOTO od roku 2011 je obrovským benefitom pre širokú motorkársku verejnosť na celom svete a posúva výsledné produkty CFMOTO pomaly, ale iste, do sveta prémiových motocyklov.
Vynikajúca aerodynamika a atraktívny, ale aj vysoko funkčný dizajn, sú výrazným rozpoznávacím prvkom motocykla 450SR.
Na motocykli CFMOTO 450SR sa urobilo 200 simulácií a 30 hodín testovania v aerodynamickom tuneli, čo viedlo k viac ako dvadsiatim zmenám v konečnom dizajne stroja.
Predné prítlačné krídla zvyšujú vo vysokých rýchlostiach aerodynamický prítlak 1.6 krát, ako pri MotoGP špeciáloch. Vďaka tomu je vo vysokých rýchlostiach zaistená výborná stabilita a ovládateľnosť motocykla.
Tak ako na iných motocykloch CFMOTO, sú aj na 450SR LED svetlá výrazným dizajnovým a funkčným prvkom, vďaka ktorým z diaľky spoznáte superšportový motocykel pre A2.
Pri konštrukcii motocykla 450SR bola jedna z kľúčových požiadaviek zabezpečenie výbornej ovládateľnosti.
Okrem celkovej nízkej hmotnosti kolies z ľahkej hliníkovej zliatiny aj ľahkému rámu, prispieva k excelentnej ovládateľnosti umiestnenie motora v ťažisku stroja.
Znížila sa váha motora vďaka použitiu magnéziového krytu hlavy valcov.
Motocykel CFMOTO 450SR je civilne užívateľský, aj napriek dôrazu na technické detaily a výrazne športové zameranie a preto dokáže 450SR fungovať ako každodenný spoločník.
Nízko položené pohodlné sedlo s výbornou pozíciou stúpačiek so skvelým umiestnením riadidiel dokazujú, že môže existovať kompromis medzi športovým a civilným svetom.
Motocykel má brzdový systém Brembo M40, čo v kombinácii s brzdovým kotúčom s priemerom 320 mm poskytujú jazdcovi istotu, nad ktorou nie je potrebné premýšľať. Nie je čo riešiť, je to najlepší výrobca na svete a je to stávka na istotu.
Motocykel CFMOTO 450SR je na vrchole potravinového reťazca superšportových motocyklov v triede pre vodičské preukazy A2!
To dokumentuje aj zrýchlenie 0-100 km/h za menej ako 5s a maximálna rýchlosť dosahujúca 190 km/h.
Motocykel nemá skoro žiadnu konkurenciu na trhu, dokumentujú to aj naše údaje získané zo stránok výrobcov. Sledovali sme najdôležitejšie údaje pre každodenný život s daným motocyklom.
Váha motocykla je najdôležitejšia veličina, ktorá ovplyvňuje ovládateľnosť motocykla v každej jazdnej situácii, preto v motošporte jazdia len ľahučké pretekárske špeciály okolo 100 kilo a nie ťažké 300 kilové Harley-Davidsony a 260 kilové BMW.
Fyzika sa v reálnom živote nedá oklamať a preto každému hovoríme - predstavte si hraničnú situáciu, keď Váš život závisí od toho, koľko stotín sekundy udržíte váhu svojho motocykla nad hlavou?!
Určite je ľahšie udržať nad hlavou 100 kíl ako 300 kíl.
Váha motocykla jednoznačne ovplyvňuje správanie motocykla pri brzdení, ale aj pri zrýchlení a celkovom ovládaní.
Výška sedla pocitovo ovplyvňuje komfort užívania motocykla každý deň, hlavne u jazdcov nižšej postavy.
CFMOTO 450 SR
Motor: kvapalinou chladený 4-taktný dvojvalec 449,5ccm, 47k pri 9500ot/min., 39Nm pri 7600ot/min
Prevodovka: 6-stupňová
Pohotovostná hmotnosť: 168 kg
Výška sedadla: 795 mm
Orientačná cena: 6 249,00 €
CFMOTO 300 SR
Motor: kvapalinou chladený 4-taktný jednovalec, 292,4ccm, 29,1k pri 8750ot/min., 25Nm pri 8800ot/min
Prevodovka: 6-stupňová
Pohotovostná hmotnosť: 165 kg
Výška sedadla: 780 mm
Orientačná cena : 4.489 €
HONDA CBR 500R
Motor: kvapalinou chladený 4-taktný radový dvojvalec, 471ccm, 48k pri 8600ot/min., 43Nm pri 6500ot/min
Prevodovka: 6-stupňová
Pohotovostná hmotnosť: 192 kg
Výška sedadla: 785 mm
Orientačná cena: 6.690 €
KTM RC 390
Motor: kvapalinou chladený 4-taktný jednovalec, 373,2ccm, 44k pri 9500ot/min., 37Nm pri 7000ot/min
Prevodovka: 6-stupňová
Pohotovostná hmotnosť: 164 kg
Výška sedadla: 825 mm
Orientačná cena: 6.990 €
YAMAHA R3
Motor: kvapalinou chladený 4-taktný radový dvojvalec, 321ccm, 42k pri 9500ot/min., 29,6Nm pri 9000ot/min
Prevodovka: 6-stupňová
Pohotovostná hmotnosť: 167 kg
Výška sedadla: 780 mm
Orientačná cena: 6.090 €
Ak si pozriete technické údaje konkurenčných superšportových motocyklov v triede pre vodičské preukazy A2, tak aj Vy zistíte, že motocykel CFMOTO 450 SRje jeden z najlepších na trhu!!
Kompletné technické údaje motocykla CFMOTO 450 SR:
