Od malej trialky v Lugu až po korunu SuperMotocrossu.

Chceš jazdiť ako Prado?

Tvoja víťazná mašina čaká v OKR Moto!

https://okrmoto.com/categories/motokros-mx/products

V OKR Moto nájdete novinky a informácie o motokrosových modeloch 2028 KTM 250-SXF a 450-SXF, ktoré predstavujú budúcnosť a vývoj v motokrose.

https://okrmoto.com/novinky/biblia-ktm-od-okr-moto-pisana-23-rokov

Ponuka a modely KTM v OKR Moto

KTM 250-SXF: Ľahký a obratný štvortaktný motocykel zameraný na vysoké otáčky a presné ovládanie, obľúbený v triede MX2.

https://okrmoto.com/novinky/ktm-250-sx-f-2026 - článok čítalo 1004 čitatelov

https://okrmoto.com/products/2027-ktm-250-sx-f

KTM 350-SXF: Evertsovo dieťa a výkonný model pre najvyššiu triedu MXGP/MX1 s dôrazom na nízkú váhu a moderné technologické vybavenie.

EVERTSOVO DIEŤA KTM 350 SX-F 2026

Hungaroring, september 2007 na trati sa prechádza muž v dlhom čiernom zimnou kabáte a šiltovke KTM inkognito ,pozri veď je to nedosiahnuteľná legenda svetového motokrosu samotný Stefan Everts

https://okrmoto.com/novinky/evertsovo-dieta-ktm-350-sx-f-2026

https://okrmoto.com/products/2027-ktm-350-sx-f

KTM 450-SXF: Výkonný model pre najvyššiu triedu MXGP/MX1 s dôrazom na silný krútiaci moment a moderné technologické vybavenie.

https://okrmoto.com/products/2027-ktm-450-sx-f

Priatelia, niektoré príbehy by v Hollywoode zamietli ako prehnané.

Chlapec z Galície, ktorý sa ako trojročný posadil na motorku a presťahoval kvôli nej celú rodinu do cudziny. Potom neskôr v USA si rozbil rameno aj sny a o rok neskôr stojí na najvyššom stupni SuperMotocrossu.

Presne toto sa stalo v noci v Ridgedale v štáte Missouri.

Jorge Prado z tímu Red Bull KTM Factory Racing je majster sveta SMX 2026 v triede 450!

A my v OKR Moto máme husiu kožu.

Prečo? Lebo tento chlapec vyrastal v oranžovej rodine KTM a my v nej žijeme viac ako 23 rokov.

1. Mladosť – Evertsovo dieťa

Jorge Prado García sa narodil 5. januára 2001 v Lugu v Španielsku.

Otec Jesús bol amatérsky jazdec a malý Jorge ho každý víkend sledoval, ako jazdí. Chcel len jediné jazdiť a ísť s ním.

Ako trojročný dostal prvú motorku. Nebol to motokros, ale benzínová trialka. A práve tu sa rodila tá neskutočná rovnováha aj cit pre stroj, ktorý dnes obdivuje celý svet.

Ako šesťročný išiel na prvé preteky a ako sedemročný už vyhrával.

Otec bol však prísny: „Cez týždeň je škola, jazdí sa len cez víkend.“ A aby syn nebol lenivý, tak ho prihlásil na plávanie. Jorge vyhrával aj v bazéne, hoci sám priznáva, že pri plávaní sa človek celý deň pozerá len na dno bazéna?!

Ako desaťročný vyhral majstrovstvá Európy aj juniorské majstrovstvá sveta v triede 65 ccm ako najmladší v histórii.

A vtedy zazvonil telefón. Red Bull KTM. Zmluva na päť rokov.

V lete 2011 si rodina Pradovcov sadla za stôl v Lugu. Otec Jesús a mama Cristina aj mladšia sestra. Španielsko sužovala kríza a na stole ležala otázka, ktorá by v inej rodine vyvolala búrku. Nechať všetko a odísť do cudziny kvôli snom 10-ročného chlapca?

Odpoveď bola jasná. Ideme do Belgicka!

Cieľ: Lommel. Mekka motokrosu, hlboký piesok, flámčina, dážď a omáčky na všetkom jedle na ktoré si malý Španiel dlho zvykal.

A tu prichádza moment, ktorý zmenil všetko.

KTM zveril Jorgeho do rúk rodine Everts. Legendy motokrosu Harry a Stefan Everts otec aj syn, ktorí majú spolu 14 titulov majstra sveta.

Harry Everts na to spomína dodnes:

„Prišiel do mojej školy, keď mal 12 rokov. Hneď som išiel do KTM a povedal som im, že tohto chlapca potrebujeme.“

Jorge sa postupne naučil po holandsky potom dokončil školu a pridal k tomu angličtinu, taliančinu aj kúsok francúzštiny. A v belgickom piesku vybrúsil štýl, ktorý z trialového chlapca urobil stroj na holeshoty.

Evertsovo dieťa bolo na svete.

2. KTM, De Carli a rodina Tonyho Cairoliho

V roku 2016 prvý raz sadol na štvortakt a hneď v prvej sezóne EMX250 bral pódiá v rámci oficiálneho KTM Junior programu.

V roku 2017 vstúpil do továrenského tímu Red Bull KTM Factory Racing ako jeho najmladší jazdec v histórii.

A potom prišiel ďalší veľký krok. Rodina sa znova rozdelila, keď otec Jesús s Jorgem odišli do Talianska do Santa Marinelly neďaleko Ríma, aby pracovali so štruktúrou Claudia De Carliho legendy, ktorá vychovala šampiónov.

Mama so sestrou ostali v Belgicku. Obeta o ktorej sa v paddocku veľa nehovorí.

V Taliansku si ho v podstate adoptovala rodina De Carliho aj deväťnásobný majster sveta Tony Cairoli s manželkou Jill. Jorge s Tonym trénoval každý jeden deň. Sám o tom povedal:

„Každý deň jazdíme spolu. Tony má obrovskú rýchlosť, takže je pre mňa skvelou referenciou. Má obrovský talent, ale hlavne si jazdu na motorke užíva.“

 

Výsledok?

2018 – majster sveta MX2 v 17 rokoch ako prvý Španiel v histórii! Porazil vlastného tímového kolegu a obhajcu titulu Paulsa Jonassa. A na Motokrose národov v americkom RedBude vyhral svoju triedu pred americkými šampiónmi.

 

2019 – titul MX2 obhájil.

 

Potom prišli ťažké chvíle a prechod do MXGP aj zranenie, ktoré ho vyradilo na mesiace.

Jorge Prado sa v decembri 2019 zranil na motokrosovej trati Malagrotta pri Ríme, kde trénoval po boku Tonyho Cairoliho. Vtedy osemnásťročný Jorge Prado utrpel zlomeninu ľavej stehennej kosti (femúru) .

K pádu došlo vo štvrtok 12. decembra 2019 blízko konca tréningovej jazdy, kedy vtedajší majster sveta triedy MX2 usilovne pripravoval svoj prechod do kráľovskej kategórie MXGP pod dohľadom a s podporou svojej vtedajšej ikony a tímového kolegu Tonyho Cairoliho.

Prado musel podstúpiť okamžitú operáciu, ktorú úspešne vykonal doktor Mirkoşetin v Ríme, čo mu umožnilo sa napriek komplikovanému zraneniu včas vrátiť do kolotoča pretekov majstrovstiev sveta

2023 – majster sveta MXGP ako prvý Španiel v histórii kráľovskej triedy!

 

2024 – titul MXGP obhájil.

 

Štyri svetové tituly. A jeho zbraň? Holeshot. Ako povedal jeho otec: „Pre Jorgeho je prirodzené získať holeshot a viesť preteky. Takto jazdí od deviatich rokov.“

3. Sen o Amerike

Amerika bola v hlave malého Jorgeho odjakživa.

 

Už v roku 2016 novinári písali: „USA ho lákajú.“ A otec Jesús v roku 2023 po titule MXGP povedal jasne:

„Má na supercross všetko. Má na štart v Amerike bude ťažké mať lepší. A je veľmi dobrý vo whoops. Ale musí zmeniť celý životný štýl.“

Jorge sa rozhodol ešte pred sezónou 2024 a podpísal trojročnú zmluvu s tímom Monster Energy Kawasaki na celý americký SuperMotocross.

Aj napriek tomu, že potom v Európe vyhral druhý titul MXGP, tak slovo dodržal. Zbalil sa a presťahoval do Kalifornie.

Z Luga do Lommelu z Lommelu do Ríma a z Ríma do Kalifornie. Kto by to urobil, keby v tom nebola čistá vášeň?!

4. Ťažkosti v USA

Amerika ho privítala tvrdo.

 

Anaheim 1, január 2025: Jorge v hlavnej jazde získal holeshot a chvíľu viedol pred americkou elitou. Potom ho však zradili whoops a skončil 14. V San Diegu bol 12.

Anaheim 2: Počas kvalifikácie preskočil rytmickú sekciu aj vyletel cez klopenú zákrutu do bezpečnostných sietí a chytil sa ich, lebo nemal kam ísť.

„Hneď ako som sa chytil siete, cítil som, ako mi rameno vyskočilo. Nebol to veľký pád, len malá chyba.“

Vykĺbené pravé rameno. Operácia v Španielsku. Koniec supercrossovej sezóny.

Takmer tri mesiace bez motorky. Až 15. apríla 2025 napísal: „Šťastné dni! Tak strašne mi chýbalo jazdenie.“

Sezóna 2025 skončila bez play-off SMX. Mnohí ho odpísali ako Európana, ktorý v Amerike neuspeje.

A potom sa Jorge vrátil domov.

 

Do oranžovej rodiny Red Bull KTM Factory Racing.

 

5. Návrat kráľa: sezóna 2026

Celú zimu každý jeden týždeň tvrdo pracoval s tímom KTM. A výsledky prišli:

AMA Supercross: dve pódiá, dvakrát najrýchlejší v kvalifikácii 450SX a viacero víťazstiev v rozjazdách.

 

AMA Pro Motocross: 4. miesto celkovo v 450MX, päť pódií a vo finále na Ironmane čisté víťazstvo 1-1!

 

SMX Play-off 1, Columbus: 3. miesto a červená tabuľka lídra!

 

SMX Play-off 2, Los Angeles: víťazstvo a náskok ešte narástol.

 

Finále v Ridgedale bola noc, keď sa rodí legenda

Thunder Ridge Nature Arena. Rýchla a široká trať. Jorge kvalifikácia na 3. mieste na svojej KTM 450 SX-F FACTORY EDITION.

Prvá jazda: 5. miesto. Nervy v tíme ako špagáty.

Druhá jazda: Štartovací rošt padá a Jorge urobí to čo robí od deviatich rokov. Holeshot! Jeden z najdôležitejších v jeho kariére.

 

17 kôl. 17 kôl čistej dominancie. Víťazstvo v jazde aj titul majstra sveta SMX 2026!

Konečné poradie 450SMX 2026:

1. Jorge Prado (Red Bull KTM) – 158 bodov
2. Haiden Deegan (Yamaha) – 151 bodov
3. Hunter Lawrence (Honda) – 136 bodov

„Pred rokom som ani nejazdil play-off SMX. Tím Red Bull KTM Factory Racing ma celú zimu skvele pripravoval a ja som sa pripravil najlepšie, ako som vedel.

Presne to robia šampióni, nie?

Vrátia sa. Som šťastný, je to môj prvý titul v Štátoch. Som štvornásobný majster sveta z nejakého dôvodu a myslím, že som to ukázal v poslednej jazde, keď na tom najviac záležalo!“

 

A KTM si svojho šampióna poistilo. Jorge práve podpísal viacročné predĺženie zmluvy s Red Bull KTM Factory Racing.

Rozlúčka legendy a oranžová budúcnosť

V Ridgedale sa v posledných pretekoch svojej profesionálnej kariéry lúčil aj legendárny Eli Tomac na KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, ktorý skončil celkovo 12.

„Doslova som žil svoj sen. Ďakujem celej rodine Supercrossu aj Pro Motocrossu.“

 

Aaron Plessinger „The Cowboy“ skončil 10. v pretekoch aj v celkovom poradí SMX.

A v triede 250SMX bol Julien Beaumer na KTM 250 SX-F FACTORY EDITION najrýchlejší v kvalifikácii s časom 1:15,001. Po deviatich mesiacoch mimo trate vyhral tento rok dve kolá Pro Motocrossu aj Play-off 2 v Los Angeles a v seriáli skončil 4. Teraz letí reprezentovať Team USA na Motokros národov do Francúzska.

Chceš jazdiť ako Prado? Tak chytro bež do OKR Moto!

Priatelia, pozrite sa na to celé ešte raz.

Jorge Prado začínal ako trojročný na malej motorke. Potom 65-ka, 125-ka, 250-ka a dnes KTM 450 SX-F s ktorou dobyl Ameriku.

Každý šampión raz začínal. A každý jeden kus z tejto cesty nájdeš v OKR Moto:

2027 KTM 50 SX

https://okrmoto.com/products/2027-ktm-50-sx

Pre najmenších šampiónov: elektrické KTM SX-E, ktoré sú perfektným prvým krokom na dvoch kolesách. Presne takto začínal aj Jorge.

https://okrmoto.com/products/ktm-sx-e-5-2024

Pre juniorov: motokrosové KTM 2027 KTM 65 SX na ktorých sa rodia budúci majstri sveta.

https://okrmoto.com/products/2027-ktm-65-sx

Pre skutočných pretekárov: KTM 250 SX-F a KTM 450 SX-F stroje s DNA továrenského tímu Red Bull KTM.

Pokoj na trati: od modelového roku 2027 prichádza prémiová záruka KTM aj pre terénne pretekárske motocykle.

https://okrmoto.com/novinky/premiova-zaruka-ktm-od-2027-uz-aj-pre-terenne-pretekarske-motocykle

👉 Pozri si motokrosové stroje v OKR Moto: https://okrmoto.com/categories/motokros-mx/products

V OKR Moto nepredávame len motorky.

Predávame 23 rokov skúseností k tomu poctivý servis a vášeň, ktorú nosíme v krvi od prvých dní s KTM.

https://okrmoto.com/novinky/biblia-ktm-od-okr-moto-pisana-23-rokov

 Keď k nám prídeš, tak neodchádzaš len so strojom, ale aj s radou od ľudí, ktorí motokros žijú.

Nečakaj, kým ti tvoju mašinu vyfúkne niekto iný pred nosom. Toto je tvoj holeshot!

Navštívte OKR Moto ešte dnes, veď OKR Moto je Váš oficiálny predajca a servis viac ako 23 rokov.

Stark VARG | KTM | CFMOTO | GOES | SYM | TALARIA | 79 BIKE

📍 Madáchova 80, 943 60 Nána (pri Štúrove)

📞 +421 905 420 512 – Predaj strojov

📞 +421 905 420 513 – Servis a diely ✉️ info@ktmokr.com 🌐 www.okrmoto.com

Sledujte nás:

YouTube – https://www.youtube.com/c/OKRMoto/videos

 YouTube – https://www.youtube.com/@RichiandBarni

 Facebook – https://www.facebook.com/okrmoto/

 Novinky – https://okrmoto.com/novinky

 OKR Moto – 23 rokov skúseností, profesionálny servis a vášeň pre motorky.

Príďte do OKR Moto ešte dnes a objavte:

najnovšie modely Stark VARG | KTM | CFMOTO | TALARIA | 79 BIKE,

profesionálny servis a údržbu,

kompletný sortiment náhradných dielov,

oficiálne oblečenie a merchandising.

SI READY TO RACE?

Tvoj príbeh šampióna sa začína v Náne!