Evertsovo dieťa KTM 350 SX-F 2022 = skutočný motokrosový stroj

2022 KTM 350 SX-F je skutočný motokrosový stroj READY TO RACE a legenda svetového motokrosu.

Motokrosový špeciál nižšieho obsahu o 100 cm3, ako je povolený obsah 450 cm3 si vysnívala a vymyslela nedosiahnuteľná legenda svetového motokrosu Stefan Everts, ktorý počas svojej aktívnej kariéry nazbieral zatiaľ neprekonateľný počet titulov majstra sveta (10) a víťazstiev v GP (101).  Práve preto dostal motocykel KTM 350 SX-F prezývku Evertsovo dieťa.

Stefan Everts sa narodil v belgickom Bree ako syn štvornásobného majstra sveta v motokrose Harryho Evertsa. S motocyklami začal jazdiť ako 4-ročný. Ako 17-ročný debutoval na majstrovstvách sveta do 125 ccm a o dva roky neskôr si zabezpečil prvý titul v tejto divízii.

Everts bol známy svojím veľmi hladkým a ľahkosťou pôsobiacim štýlom na motocykli, vďaka ktorému jeho jazda vyzerala bez námahy.  Na motocykli si udržiaval pozíciu v stoji v stúpačkách oveľa častejšie ako ostatní jazdci a to aj vo veľmi tesných zákrutách. Mal svojský a jedinečný spôsob ovládania motocykla a na rozdiel od konkurencie bol v zákrutách najrýchlejší väčšinou v stúpačkách. Bol svetoznámy aj tým, že na trati jazdil vždy s vyšším prevodovým stupňom ako ostatní. Na rozdiel od zbytku štartovného poľa využíval skôr krútiaci moment motora miesto vysokých otáčok, ktoré nivočia pretekárov.

Stefan Everts bol a možno aj teraz je najvplyvnejším mužom svetového motokrosu. Dosiahol to, čo sa zatiaľ nikomu inému nepodarilo. Rekordy a ocenenia Stefana Evertsa:

10-násobný majster sveta

celkom 101 víťazstiev v GP

v sezóne 2006 zvíťazilo 14 z 15 GP

po Ericovi Geboersovi sa stal druhým mužom s titulom „pán 875 ccm“ (zisk titulov majstra sveta v 125/250/500 ccm)

v sezóne 2003 vyhral v rovnaký deň vo francúzskom Ernee všetky tri preteky a na tej istej trati 3 GP (125ccm, MXGP a 650ccm)

jediný jazdec, ktorý sa stal majstrom sveta u všetkých štyroch japonských výrobcov (Suzuki, Kawasaki, Honda a Yamaha)

5-krát belgický športovec roka (2001, 2002, 2003, 2004 a 2006, prekonaný iba Eddym Merckxom) plus cena za celoživotné dielo

Po ukončení aktívnej jazdeckej kariéry na konci roku 2006 sa Everts stal riaditeľom motokrosových pretekov pre továrenský tím KTM, ktorý bol v konečnom dôsledku zodpovedný za trénovanie svojich jazdcov na technickej, mentálnej a fyzickej úrovni.

Pamätníci a motokrosoví fanúšikovia si azda spomenú na fotografiu môjho syna Ronyho s legendami svetového motokrosu Stefana Evertsa a Heinz Kinigadner, ktorú som propagoval v médiách. Bol to nevšedný zážitok z KTM FESTIVALU 2007, ktorý sa konal na trati Hungaroring 7.-9. septembra 2007.

Tam sme stretli Stefana a Heinza, ktorý na vozíku tlačil svojho syna ochrnutého po zranení v motokrose.

Heinz Kinigadner, narodený 28. januára 1960 (vek 61) je prvým rakúskym pretekárom, ktorý bol na rakúskej značke KTM majstrom sveta v motokrose v  rokoch 1984 a 1985. Po ukončení svojej závodnej kariéry sa stal športovým riaditeľom KTM. Heinz je osobný priateľ majiteľa megaznačky nápoja Red Bull rakúskeho podnikateľa Dietricha Mateschitza, ktorý sa takto stal partnerom Red Bull KTM Factory Racing.

Po tom, čo jeho starší brat a syn boli pri nehodách paralyzovaní, založil Kinigadner spolu s Dietrichom Mateschitzom nadáciu Wings for Life, ktorá sa venuje hľadaniu liečby poranení miechy.  Byť prvým rakúskym majstrom sveta v motokrose, ktorý jazdil na motocykli KTM rakúskej výroby, ako aj jeho pretekárske schopnosti v rely, zvýšili jeho popularitu v rodnom Rakúsku.

Heinz Kinigadner si vysníval a vymyslel to, aby značka KTM začala súťažiť v pretekoch rallyového typu, ako rely Dakar. Skončilo to nepretržitou 18 - ročnou dominanciou značky KTM od roku 2001 do 2019 na pretekoch rely Dakar.

Oficiálne od roku 2007 je Everts riaditeľom motokrosového továrenského tímu KTM a spolu so svojím otcom a hypertrénerom motokrosárov Harry Evertsom sa takto začína víťazné a dominantné ťaženie KTM po celom svete.

V roku 2010 do Red Bull KTM Factory Racing prichádza talianska legenda Antonio "Tony" Cairoli (narodený 23. septembra 1985) - profesionálny motokrosový pretekár. Na motokrosových majstrovstvách sveta súťaží od roku 2002. Cairoli je známy tým, že vyhral deväť motokrosových majstrovstiev sveta FIM a je druhý za desaťnásobným šampiónom Stefanom Evertsom, čo z neho urobilo jedného z najúspešnejších motokrosových pretekárov v histórii. Z tejto spolupráce sa zrodila legenda a značka Everts baby - KTM 350 SX-F.

Na motocykli KTM 350 SX-F, ktorý Everts vytvoril pre Tonyho, dokázal Tony vyhrávať nepretržite od roku 2010  a tak dominantne, že úplne deklasoval konkurenciu do roku 2014. A možno by aj vyhrával do dnešného dňa, ale už som to viackrát spomenul - politika a zákulisné vojny nanešťastie fungujú aj v motošporte! Všetko dobré sa raz v živote skončí a takto sa v nešťastný a čierny pondelok 21.  júla 2014 ukončili dobré a korektné vzťahy KTM a Everts klanu. Príčinou bolo zranenie dominantného a úradujúceho majstra sveta MX2 Jeffreyho Herlingsa, ktorý na deviatom ročníku charitatívnych pretekov Everts and Friends jazdil na motocykli KTM 85 SX  v Genk Horensbergdam v Belgicku.

Počas charitatívnych pretekov Everts and Friends Jeffrey Herlings havaroval na mini motocykli KTM o objeme 85 cm3 a spôsobil si ťažkú  zlomeninu stehennej kosti. Ego Jeffreyho Herlingsa nepozná nič iné ako 1. miesto v cieli za každú cenu a tak majster sveta MX2 poľoval na Roana van de Moosdijka a tento druh zranenia ukončil jeho šance na získanie tretieho titulu šampionátu MX2 v rade, hoci mal deklasujúci náskok 145 bodov na druhého pretekára.

Vedenie značky KTM vytýkalo tento incident a nešťastie Stefanovi Evertsovi a tak Stefan Everts prijíma ponuku Suzuki a ujíma sa úlohy šéfa tímu Suzuki World MXGP po dosiahnutí dohody so Sylvainom Geboersom z Geboers Racing Promotions a tak dvaja Belgičania budú teraz riadiť továrenský program Suzuki na svetovom šampionáte motokrosov FIM MXGP s RM-Z450, ako aj  Kategóriu MX2 a európsky šampionát EMX250(RM-Z250). Stefan Everts za asistencie otca (a ďalšieho bývalého majstra sveta na Suzuki) Harryho bude dohliadať nielen na závodné operácie, ktoré zahŕňajú kvalifikovanú a oddanú posádku a šesť pretekárov.

A tak si niekto vplyvný zo sveta motokrosu zmyslel (ja osobne si myslím, že to bol Stefan Everts), že ukončí dominanciu dvojice KTM 350 SX-F  a "Tony" Cairoliho v seriáli majstrovstiev sveta MXGP.

Niekto vplyvný zo sveta motokrosu presvedčil najlepšieho a najrýchlejšieho muža planéty Ryana Villopoto - viacnásobného amerického šampióna v motokrose a superkrose, aby z nejakého neznámeho dôvodu opustil svoju vlasť a najlepšieho motokrosového trénera všetkých čias Aldona Bakera, predal svoj výnimočný motokrosový ranč a išiel pretekať do neznámej Európy.

V tom čase bola úroveň amerického motokrosu oveľa vyššia a lepšie platená ako majstrovstvá sveta MXGP, ktoré pôsobili len ako akási druhá liga motokrosu. Všetky svetové hviezdy motokrosu snívali a utekali do Ameriky a amerického motokrosu.

Ryana Villopoto bol jednoznačne najlepší a mal všetko, čo najlepšia superstar k svojej činnosti potrebuje. Najviac peňazí, najlepšie kontrakty a sponzorov, najlepšieho trénera všetkých čias - legendárneho motokrosového trénera Aldon Bakera, najlepší motocykel Kawasaki a vlastný motokrosový ranč a predsa sa to stalo!

Pripomeniem Vám optimistické vyjadrenie Ryana Villopoto o jeho začiatkoch v MXGP:

„Mám pocit, že Tony Cairoli bude pravdepodobne jedným z mojich najsilnejších konkurentov. Nemôžete ho podceňovať, veď ten chlap vyhral osem rokov po sebe! Potom sú tu ďalší ľudia ako Gautier Paulin a Steven Frossard. Európania budú tvrdí. Myslím si, že ma prekvapia v niektorých oblastiach, ale aj ja ich prekvapím v niektorých oblastiach.“

Všetci pretekári MXGP sa z Ryana Villopoto tak trochu pokakali a zvyšovali svoje tréningové dávky na neúnosné miery. "Tony" Cairoliho opustil svoju zabehnutú a osvedčenú motorku KTM 350 SX-F, lebo sa bál, že nebude stíhať Ryanovi Villopoto.

No a ako to dopadlo? Tak ako vždy - zle pre všetkých zúčastnených! Na preteky majstrovstiev sveta v motokrose MXGP v sezóne 2015 nezabudne asi nikto, lebo všetci pretekári boli pod obrovským mediálnym tlakom, veď Ryan Villopoto - viacnásobný americký šampión v motokrose a superkrose a najrýchlejší muž planéty vyzval do boja a priameho súboja najlepšie hviezdy svetového motokrosu na ich vlastnom ihrisku. Nikto nevydržal ten obrovský mediálny nápor a postupne sa zranili všetci z najlepších a prvých miest. Takto postupne v podstate zdedil titul majstra sveta neznámy Francúz Romain Febvre na motocykli Yamaha.

Motocykel 2022 KTM 350 SX-F  Vám ponúka ľahkosť a ovládateľnosť 250-ky a silu a výkon 450-ky, veď je zaradený a jazdí v kategórii MXGP. Jazdí sa na ňom trochu inak ako na väčšej 450-ke. Potrebujete ju viacej vytáčať do vysokých otáčok a pridávať viacej plynu ako u silnejšej 450-ky. Pre niekoho je to viacej zábavy a pre niekoho viacej práce - podľa toho, aký typ jazdca ste.

2022 KTM 350 SX-F má 4-taktný ekologický motor so vstrekovaním a môže sa pochváliť špičkovým výkonom a rýchlosťou v triede, nehovoriac o bezkonkurenčnej sile motora. Motocykel KTM 350 SX-F 2022 zdieľa rovnakú vývojovú stratégiu ako všetky motokrosové motocykle KTM s jediným cieľom - byť všade prvý v cieli a to za každých okolností.

Má všetko, čo len potrebujete - od hydraulickej spojky a pankl prevodovky, až po najnovšie predné vidlice WP XACT s revolučnou technológiou AER. Odkedy KTM 350 SX-F absolvovala medzinárodný závodný debut v roku 2010, priniesla nekompromisnú kombináciu výkonu a agility. Vďaka výnimočnému pomeru výkonu a hmotnosti, ultraľahkému ovládaniu a zrýchleniu vždy zvíťazí na hracej ploche motokrosovej trate.

Pozrite si naše najnovšie videá o nových motocykloch KTM motokros 2022:

Nové motokrosové SX, SX-F modely KTM 2022 boli odhalené! Čo očakávať?

KTM 450SX-F 2022, KTM 350SX-F 2022, KTM 250SX-F 2022, KTM 250SX 2022, KTM 150SX 2022, KTM 125SX 2022

New KTM 2022 SX motocross model Range Launch (KTM 450SXF, 350SXF, 250SXF, 125SX, 150SX, 250SX #KTM)

 

OKR Moto to je motokros a čistý adrenalín. #KTM na Slovensku to je OKR Moto od 2003. Kompletnú ponuku nových motocyklov KTM 2022 nájdete na našom e-shope  https://okrmoto.com/ktm

Od roku 2006 podporujeme spolu s KTM pretekárov motokrosu a endura.

V našom KTM OKR tíme jazdili najlepší pretekári Východnej Európy - legendy ako Gábor Grillmayer, Németh Kornél, Szvoboda Bence, Gábor Firtosvári a mnohí ďalší. Dlhodobo spolupracujeme so Števom Svitkom, ale aj s Jarom Katriňákom.

Profesionálne tuningujeme, vylepšujeme, autorizovane servisujeme, predávame a testujeme motocykle, pripravujeme recenzie, točíme pre Vás videá. https://bit.ly/okryoutube Robíme to srdcom pre Vás.

Všetkým našim zákazníkom, každému jednému osobitne ďakujeme za priazeň a tešíme sa na ďalšiu spoluprácu.

OKR Moto © 2021
Autorské práva vyhradené.
https://okrmoto.com

https://www.okrmoto.com/products/ktm-350-sx-f-2022