Keď inžinierske majstrovstvo stretne pretekársku vášeň a 358 svetových titulov sa pretaví do jedného stroja
Pridané pred 6 dní
KTM 990 RC R ZRODENIE LEGENDY
KTM 990 RC R je Príbeh, ktorý zmení váš pohľad na superšportové motocykle navždy ...
Keď inžinierske majstrovstvo stretne pretekársku vášeň a 358 svetových titulov sa pretaví do jedného stroja
KAPITOLA 1: PÄTNÁSŤ ROKOV TICHA PRED BÚRKOU
Prečo KTM mlčala? A prečo sa práve TERAZ vracia s takou silou?
Predstavte si toto: Rok 2008. KTM RC8 je výnimočný pomarančový dravec, ktorý otriasol svetom superšportu. Potom... ticho. Pätnásť dlhých rokov…
Zatiaľ čo konkurencia každý rok vypúšťala nové modely s pridanými koníkmi a elektronikou, rakúska značka s 358 titulmi majstrovstiev sveta sa ,akoby stiahla do tieňa.
Ale čo ak vám poviem, že toto nebolo mlčanie?
Bola to PRÍPRAVA. Intenzívna, tajná, metodická príprava. Kým ostatní stavali motocykle v dizajnérskich štúdiách, KTM ich budovala tam, kde sa rozhoduje o víťazstve a porážke – v MotoGP™.
„Nechceli sme len ďalší rýchly motocykel. Chceli sme PRETEKÁRA - superšport, ktorý môže ovládať skoro každý z ulice." – Vývojový tím KTM
A presne to sa stalo. V roku 2024, na európskych Supersportových pretekoch, sa objavil prototyp. Bez fanfár. Bez veľkých slov. Len čistý, surový výkon. Wildcard entry. Jeden motocykel. Jedna správa: „READY TO RACE ,ale tentokrát to myslíme vážne."
KAPITOLA 2: DANI PEDROSA a jeho TAJOMSTVO ŠESŤBODOVEJ ERGONÓMIE
Čo má spoločné trojnásobný vicemmajster sveta MotoGP™ s vašou rannou jazdou do práce?
Dani Pedrosa. Legenda. 31 víťazstiev v MotoGP™. Muž, ktorý pozná každý milimeter každého okruhu na svete. A práve ON dostal za úlohu vyladiť KTM 990 RC R. Nie pre profesionálnych pretekárov. Ale pre vás.
Počas nekonečných hodín testovania, tisícok okruhových kôl a stoviek zmien až premien vznikol koncept, ktorý v motocyklovom svete ešte neexistoval: šesťbodová ergonómia jazdca.
Čo to znamená v praxi?
Kontaktné body s nádržou – Nie je to len palivová nádrž. Je to vaše spojenie s motocyklom. Kolená, ruky, dolná časť tela to všetko je vytvarované tak, aby ste sa s motocyklom stali JEDNÝM trlom aj dušou.
Nižší tlak na ruky – Viete, čo je najhoršie na dlhých jazdách? Bolesť zápästí. KTM to vedela. A vyriešila to.
Nastaviteľné opierky nôh – Pretože nie každý má rovnakú výšku. A pretože každý okruh vyžaduje inú pozíciu.
Pedrosa to otestoval na Muge na Sachsenringu, na Assene. A povedal jednu vetu, ktorá to vystihuje:
„Toto nie je motocykel, ktorý vás unaví. Toto je motocykel, ktorý vás ženie ďalej."
KAPITOLA 3: MOTOR LC8c – SRDCE, KTORÉ BÚŠI V RYTME 10 500 OT/MIN
128 koní. 103 Nm. 57 kilogramov hmotnosti motora. Čísla? Nie. Toto je FILOZOFIA.
Zatiaľ čo konkurencia sa predháňa v tom, kto dá viac koní (210 HP, 220 HP...), KTM sa odpovedá inú otázku:
„Koľko výkonu skutočne VYUŽIJETE a potrebujete ?"
Buďme úprimní. Najrýchlejší motocykel sveta, KTM RC16 z MotoGP™, má 300 koní a váži 160 kg. Dokáže 366,1 km/h. Ale keby vám ho dali – zvládli by ste ho? Využili by ste ho? Alebo by vás vydesil už v prvej zákrute?
KTM 990 RC R je odpoveďou na túto otázku.
Motor LC8c s hmotnosťou iba 57 kg je majstrovským dielom. Rovnobežný dvojvalec, 947 cm³, EURO5+ kompatibilný. 128 koní pri 10 500 ot/min. Ale nie je to len o číslach.
Je to o CHARAKTERE:
Lineárny výkon – Žiadne prekvapenia. Žiadne trhanie. Plynule stúpajúci výkon, ktorý vás nikdy nenechá na pochybách.
Krútiaci moment v stredných otáčkach – 103 Nm pri 7 000 ot/min. To znamená, že nemusíte šliapať na plný plyn, aby ste cítili silu.
A teraz si predstavte: Toto všetko zabalené v oceľovom ráme s uhlom hlavy riadenia 25 stupňov, s hliníkovým pomocným rámom a odpružením WP APEX.
Toto nie je kompromis. Toto je DOKONALOSŤ.
KAPITOLA 4: AERODYNAMIKA Z AERODYNAMICKÉHO TUNELA – KEĎŽE VZDUCH JE VÁŠ NEPRIATEĽ
Vedeli ste, že pri 200 km/h čelíte sile 40 kg tlačiacej vás dozadu?
KTM áno. A preto každý milimeter kapotáže KTM 990 RC R prešiel testovaním v aerodynamickom tuneli. Nie raz. Stokrát.
MotoGP™ inšpirované winglets (krídla)
Áno, tie malé "krídielka" na bočných paneloch nie sú len na krásu. Vytvárajú prítlak, ktorý drží predné koleso na zemi pri plnom zrýchlení. A to znamená:
Lepšiu stabilitu pri vysokých rýchlostiach
Väčšiu kontrolu v zákrutách
Kratšie brzdné dráhy
Keď sa pozriete na KTM 990 RC R, nevidíte len motocykel. Vidíte vedu v pohybe.
Prečo záleží na komponentoch? Pretože detaily rozhodujú.
BREMBO brzdy
Talianska precíznosť. Pretekárske brzdy, ktoré dokážu zastaviť 200 kg z 200 km/h na 0 za sekundy. S ABS citlivým na náklon – to znamená, že aj keď brzdíte v zákrute, systém vie, že ste naklonení, a prispôsobí brzdnú silu.
WP APEX odpruženie
Open Cartridge Suspension. Plne nastaviteľné. Pre trať. Pre cestu. Pre vás. Či už idete na okruh ,alebo na kávu, nastavíte si to presne tak, ako potrebujete.
Michelin pneumatiky na hliníkových ráfoch
Ľahké. Silné. Spoľahlivé. Presne to, čo potrebujete, keď sa rozhodnete ísť na hranicu.
KAPITOLA 6: DVE VERZIE, JEDEN SEN – RC R vs. RC R TRACK
KTM vie, že nie všetci chcete to isté. A preto vám dáva VÝBER.
KTM 990 RC R (cestná verzia)
Homologizovaná pre cestnú premávku
EURO5+ kompatibilná
16-litrová nádrž (pre dlhé jazdy)
Plne vybavená elektronikou
Môžete ju používať KAŽDÝ DEŇ
KTM 990 RC R TRACK (pretekárska verzia)
Čisto pre okruh
Bez kompromisov
Ešte ľahšia, ešte ostrejšia
Premiéra: 2. štvrťrok 2025
Chcete obe? Žiadny problém. Kúpite si cestnú verziu a jednoduchá konverzia vám umožní premeniť ju na pretekára.
KAPITOLA 7: NEVER STOP! – DOKUMENTÁRNY SERIÁL, KTORÝ VÁM UKÁŽE VŠETKO
KTM neurobila len motocykel. Urobila ZÁŽITOK.
Vývojový seriál "NEVER STOP!" na YouTube vás vezme do zákulisia. Uvidíte:
Ako technici ladili každý detail
Ako testovali prototypy
Ako Dani Pedrosa tlačil motocykel na hranicu
Ako vznikal dizajn
Tri kapitoly. Tri hodiny zákulisia. Nula tajomstiev.
Kapitola 1: Úvod Kapitola 2: Testovanie a vývoj Kapitola 3: Finálne testy
KAPITOLA 8: OKR MOTO – VÁŠ PRIAMY PRÍSTUP K LEGENDE
Chcete KTM 990 RC R? Chcete ju TERAZ? Zavolajte.
📞 +421 905 420 512 Predaj strojov 📞 +421 905 420 513 Servis a diely
OKR Moto – oficiálny predajca a servis KTM 📍 Madáchova 80, 943 60 Nána pri Štúrove 🔧 Viac ako 22 rokov skúseností 🏆 Kompletný servis, profesionálne poradenstvo
Prečo práve OKR Moto?
Oficiálny predajca – Žiadne podvody, žiadne "šedé" dovozy
Profesionálny servis – Technici, ktorí poznajú každý skrutku
Osobný prístup – Nie ste číslo. Ste jazdec s príbehom.
Navštívte OKR Moto online Článok: OKR Moto predstavuje 2025 KTM 990 RC R
KAPITOLA 9: READY TO RACE – MOTTO, KTORÉ ZNAMENÁ VŠETKO
358 titulov majstrovstiev sveta. To nie je náhoda. To je OBSESIA.
KTM nevyhrala preteky tým, že stavala pekné motocykle. Vyhrala ich tým, že stavala NAJRÝCHLEJŠIE a NAJSPOLAHLIVEJŠIE motocykle.
Dakar Rally – Dominancia rok čo rok
Motocross – Neporaziteľná
Enduro – Legenda
MotoGP™ – Jediná nezávislá značka, ktorá sa dokáže biť s japonskými gigantmi
A teraz? Teraz prichádza do superšportu.
KAPITOLA 10: PRE KOHO JE KTM 990 RC R?
Toto nie je pre každého. A to je dobre.
Je to pre vás, ak:
✅ Chcete pretekársku technológiu, ktorú dokážete ovládať ✅ Nechcete 210 koní, ktoré vás vystrašia a zničia až ??? ✅ Chcete motocykel, ktorý vás každý deň príjemne prekvapí ✅ Chcete sa cítiť ako Dani Pedrosa (aspoň trochu) ✅ Chcete značku, ktorá má 358 svetových titulov
Nie je to pre vás, ak:
❌ Chcete najlacnejší motocykel na trhu ❌ Chcete "len" dopravný prostriedok ❌ Nechcete nič cítiť
EPILÓG: VÁŠA PRÍLEŽITOSŤ JE TU. ČO UROBÍTE?
KTM 990 RC R prichádza začiatkom roku 2026.
Otázka nie je „Či si ju kúpite?" Otázka je: „Kedy si ju kúpite?"
Pretože toto nie je len motocykel. Toto je ZÁŽITOK. Toto je PRÍBEH. Toto je LEGENDA, ktorá sa práve rodí.
A vy? Vy môžete byť súčasťou tejto legendy.
📞 VOLAJTE TERAZ:
OKR Moto 📞 +421 905 420 512 Predaj strojov 📞 +421 905 420 513 Servis a diely
🌐 okrmoto.com 📍 Madáchova 80, 943 60 Nána pri Štúrove
NEVER STOP!
Pretože najlepšie príbehy sa píšu na okruhoch. A ten váš práve začína.
TECHNICKÉ ÚDAJE – PRE TÝCH, KTORÍ CHCÚ VEDIEŤ VŠETKO
Parameter Hodnota
Motor 2-valcový, 4-taktný, DOHC, rovnobežný dvojvalec LC8c
Zdvihový objem 947 cm³
Maximálny výkon 94 kW (128 k) pri 10 500 ot/min
Maximálny krútiaci moment 103 Nm pri 7 000 ot/min
Hmotnosť motora 57 kg Emisná norma EURO5+
Prevodovka 6-rýchlostná (s možnosťou race shift)
Rám Oceľový rúrkový rám (nová konštrukcia)
Pomocný rám Hliníkový, odlievaný pod tlakom
Uhol hlavy riadenia 25 stupňov
Predné odpruženie WP APEX Open Cartridge (plne nastaviteľné)
Zadné odpruženie WP APEX (plne nastaviteľné)
Brzdy BREMBO (pretekárske brzdy) ABS Áno, citlivý na náklon
