KTM PÍŠE NOVÚ HISTÓRIU MOTOGP 2026 V THAJSKU !

Pedro Acosta vedie svetový šampionát a my v OKR Moto sme hrdí, že vám túto víťaznú technológiu prinášame priamo k Vám do garáže. Chcete jazdiť ako šampión?

Pridané pred 10 hodín
KTM PÍŠE NOVÚ HISTÓRIU MOTOGP 2026 V THAJSKU !

KTM PÍŠE NOVÚ HISTÓRIU MOTOGP 2026 V THAJSKU !

ACOSTA VEDIE MAJSTROVSTVÁ SVETA MOTOGP 2026

| OKR Moto — Váš oficiálny KTM predajca a servis od roku 2003 |

KTM na vrchole MotoGP 2026!

Pedro Acosta vedie svetový šampionát a my v OKR Moto sme hrdí, že vám túto víťaznú technológiu prinášame priamo k Vám do garáže.

Chcete jazdiť ako šampión? Príďte si pre svoju KTM do Nány pri Štúrove!"

Oranžová revolúcia 2026 KTM na čele sveta po prvý raz v histórii

Buriram, Thajsko. 28. februára 2026.

Teplota 38 stupňov. Vzduch je ťažký ako pred búrkou. A uprostred tohto pekla 21-ročný Španiel na oranžovom motocykli robí to čo ešte nikdy predtým žiadny jazdec KTM neurobil.

Pedro Acosta vedie Majstrovstvá sveta MotoGP.

Nie náhodou .ale zaslúžene s plným nasadením s hladom šampióna a s tou neuveriteľnou odvahou, ktorá robí z KTM RC16 stroj snov.

Pred 91 455 divákmi na Chang International Circuit v Burirame sa zapísala oranžová farba KTM do histórie najrýchlejšieho motoristického šampionátu planéty.

"Chcete jazdiť na technike, ktorá víťazí v MotoGP?

Pedro Acosta a jeho KTM s číslom 1 v šampionáte 2026 jasne ukazujú, kto udáva tempo.

V OKR Moto v Náne máme túto víťaznú DNA v každom modeli, ktorý si u nás vyberiete. Príďte si pre kúsok svetovej dominancie aj vy!"

Sobota: Dráma, adrenalín a prvá výhra na Šprinte v kariére

Sprintový závod bol divadelnou hrou plnou napätia.

Acosta celkom dobre odštartoval zo 6. miesta, ale to nestačilo na to, aby sme uvedomili čo príde. Mladý Španiel sa prederal dopredu aj trikrát sa dostal na prvé miesto a trikrát musel bojovať o každý centimeter trate s jedným z najväčších mien v histórii MotoGP s legendárný Marcom Márquezom.

Na predposlednom kole Márquez prudko zaútočil do zákruty č. 12 a vynútil si, aby Acosta zišiel z trate.

Publikum zadržalo dych.

Ale Acosta?

Nestratil hlavu. Vrátil sa späť aj bojoval do poslednej zákruty a keď rozhodcovia FIM potrestali Márqueza prepadnutím o jednu priečku ,tak Pedro Acosta prešiel cieľovou čiarou , ako víťaz svojho prvého kariérneho MotoGP Sprintu.

„Som super šťastný, že sme začali sezónu takto. KTM tak tvrdo pracuje, aby mi dodalo najlepší motocykel už teraz aj do budúcnosti. Bolo skvelé bojovať s Marcom. Ja by som urobil rovnaký predbiehací manéver! To je to, čo robí MotoGP tak vzrušujúcim."Pedro Acosta, víťaz Sprintu

Brad Binder?

Tiež v bodoch 6. miesto po vynikajúcom výkone, pričom oproti minulému roku si polepšil o dve priečky. KTM malo v cieli Sprintu dvoch jazdcov v top 6.

To nie je náhoda. To je systém, práca a vízia.

Nedeľa bola Potvrdením génia aj historický moment

Hlavný závod bol 26-kolový súboj s thajským teplom s pneumatikami na hranici a s vôľou šampióna. Acosta opäť odštartoval zo 6. miesta.

Opäť bojoval.

Opäť predbiehal.

Opäť ukázal, prečo je práve on ten na koho celý svet MotoGP bude upierať zrak.

Výsledok: 2. miesto v Grand Prix Thajska.

Sprintové víťazstvo + 2. miesto v hlavnom závode = 32 bodov a prvé miesto na Majstrovstvách sveta.

KTM vedie MotoGP po prvý raz vo svojej histórii od roku 1953 .

Desať rokov práce od 2016 aj inžinierskej precíznosti a pretekárskeho ducha sa konečne zhodnotilo v jednom víkende v Thajsku.

„Nevedieme Majstrovstvá sveta len na jeden deň!

Tím pracuje super. Minulý rok sme tu toľko bojovali a tentokrát sme dosiahli dva pódiá za sebou. Ďakujem všetkým v KTM."Pedro Acosta, líder MotoGP 2026

Brad Binder zakončil víkend na 7. mieste v hlavnom závode a 6. mieste v priebežnom poradí šampionátu čo je výsledok, ktorý svedčí o konzistencii a zrení celého tímu.

Priebežné poradie MotoGP po 1. kole — Thajsko 2026

Tieto výsledky z MotoGP 2026 sú pre fanúšikov oranžovej značky poriadne vzrušujúce.

OKR Moto postrehy k „Oranžovej nadvláde“:

Acosta ako nezastaviteľná sila: Pedro Acosta s 32 bodmi na vrchole tabuľky potvrdzuje, že investícia KTM do mladých talentov sa vypláca. Pre nás v OKR Moto je to najlepší argument veď predávame techniku, na ktorej jazdí aktuálny kráľ MotoGP.

Technologický náskok: To, že KTM drží prvé a šieste miesto svedčí o tom, že ich balík (podvozok WP + motor) pre rok 2026 funguje konzistentne na rôznych tratiach.

Súboj Európy: Všimni si, že prvá trojka je čisto európska (KTM a Aprilia). Japonské značky ostávajú v závese čo len potvrdzuje dominanciu európskeho vývoja, ktorého sme v Náne hrdou súčasťou.

Potenciál Tech3: Hoci má Bastianini zatiaľ len 4 body jeho prítomnosť v satelitnom tíme Tech3 znamená, že KTM má na trati štyri špičkové motorky, ktoré zbierajú dáta pre ďalšie zlepšovanie sériových modelov.

Najmä Pedro Acosta potvrdzuje povesť „zázračného dieťaťa“ a ukazuje, že továrenská KTM je momentálne na absolútnom vrchole.

P. Jazdec Tím / Motocykel Body

 1. Pedro Acosta (ESP) Red Bull KTM Factory Racing 32

2. Marco Bezzecchi (ITA) Aprilia 25

3. Raul Fernandez (ESP) Aprilia 23

6. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing 13

13. Enea Bastianini (ITA) Red Bull KTM Tech3 4

Moje "OKR Moto" postrehy k výsledkom:

1. Éra Pedra Acostu sa začala: Acosta s 32 bodmi jasne dominuje. Jeho prechod do továrenského tímu Red Bull KTM bol kľúčovým krokom. Ukazuje sa, že podvozok a motor KTM pre rok 2026 sú momentálne najlepšie nastavené na agresívny štýl, ktorý tento mladý Španiel vyžaduje. Pre zákazníkov v OKR Moto je to jasný signál, že KTM vyhráva na ceste aj na svetovej úrovni.

2. Súboj KTM vs. Aprilia: Prvé tri miesta sú rozdelené medzi KTM a Apriliu. Je zaujímavé sledovať, že Ducati (minuloročný suverén) v tejto skupine chýba. KTM dokázala cez zimu urobiť najväčší technologický skok čo sa odráža aj na dopyte po civilných verziách u nás v predajni.

3. Brad Binder – Sila tímu: Binder na 6. mieste s 13 bodmi znamená, že obidve továrenské KTM sú v elitnej desiatke. To prináša obrovské množstvo dát pre vývoj. Binder je známy svojou bojovnosťou v pretekoch, takže jeho bodový zisk bude určite rásť.

4. Výzva pre Tech3 (Bastianini): Enea Bastianini na KTM Tech3 má zatiaľ len 4 body. Prestup z Ducati na KTM si vyžaduje čas na zmenu jazdeckého štýlu. V OKR Moto vieme, že aj naši zákazníci si niekedy musia zvyknúť na iný charakter motorov KTM, ale keď ho raz pochopia, už nechcú nič iné.

KTM GP Academy: Mladá oranžová armáda

Ale príbeh oranžovej farby v Thajsku sa nekončí len v MotoGP.

V kategórii Moto3 predviedol Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) neuveriteľný výkon z 14. miesta na štarte sa prebojoval na 3. miesto na pódiu pričom Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) skončil tesne za ním na 4. mieste.

KTM GP Academy je živá, hladná a plná talentu.

V Moto2 Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo) po dvoch prerušeniach závodu a skrátenom formate prišiel do cieľa na 5. mieste čo je solídny základ pre dlhú sezónu.

Čo to znamená pre nás fanúšikov a majiteľov KTM?

Každý víkend, keď Pedro Acosta sadne na KTM RC16 a bojuje s najlepšími jazdcami sveta , tak bojuje aj za hodnoty, ktoré KTM reprezentuje každý deň na cestách a terénoch celého sveta, konkrétne odvahu, inováciu, výkon a vášeň.

Tieto hodnoty neplatia len a len na pretekárskej trati. Sú v každom motocykli KTM, ktoré opustí náš showroom.

Chcete zažiť oranžovú revolúciu naživo?

Súboj titanov: MotoGP Špeciál vs. Séria z OKR Moto

https://okrmoto.com/products/2025-ktm-1390-super-duke-r-evo

OKR Moto postrehy k tomuto porovnaniu:

1. Krútiaci moment je kráľom ulice: Všimni si, že KTM 1390 Super Duke R má dokonca vyšší krútiaci moment (145 Nm) ako Acostov špeciál. To znamená, že pri odpichu zo semaforu ,alebo výjazde zo zákruty v kopcoch pocítite ten istý "kopanec" do chrbta ako jazdec MotoGP. To je tá pravá Ready to Race emócia!

2. Elektronika z jedného hniezda: Systémy ako MTC (trakčná kontrola), Anti-Wheelie a Launch Control, ktoré má Duke v showroome, boli vyvinuté a otestované priamo v MotoGP. Keď v OKR Moto niekto kúpi novú KTM 2026 ,tak nekupuje si len motorku, ale softvér, ktorý brzdí a zrýchľuje pod Pedrom Acostom.

3. WP Suspension – Spoločný menovateľ: Obe motorky stoja na podvozku WP. To je tá mágia, ktorú v OKR Moto v Náne vieme nastaviť presne na váhu jazdca. Ten pocit stability v náklone, ktorý má Acosta v 300 km/h, máte aj Vy v 100 km/h na svojej obľúbenej trase.

V OKR Moto sme viac ako len predajca. Sme oficiálny KTM partner s 23-ročnou tradíciou, kde vás privítajú ľudia, ktorí žijú motocyklami rovnako intenzívne ,ako Pedro Acosta žije pretekmi.

3 JEDNODUCHÉ KROKY K VÁŠMU NOVÉMU KTM:

1️ ZAVOLAJTE NÁM EŠTE DNES 📞 +421 905 420 512 — Predaj motocyklov

📞 +421 905 420 513 — Servis a náhradné diely

2️ PRÍĎTE NA TESTOVÚ JAZDU Zažite silu KTM naživo a garantujeme Vám , že sa zamilujete!

3️ ODVEZTE SI SVOJHO KRÁĽA DOBRODRUŽSTVA S 4-ročnou zárukou a profesionálnym servisom priamo od OKR Moto.

📍 NAVŠTÍVTE NÁS:

OKR Moto je Oficiálny predajca a servis KTM od roku 2003

Madáchova 80, 943 60 Nána (pri Štúrove)

info@ktmokr.com 🌐 www.okrmoto.com

#KTMoranžová #MotoGP2026 #PedroAcosta #KTMRC16 #ReadyToRace #OKRMoto #KTMSlovensko #MotoGPThajsko #KTMvíťazí #BradBinder

OKR Moto je miesto , Kde sa Váš oranžový sen stáva realitou.

Od roku 2003 s vami. Navždy pre vás.


OKR Moto Recenzie, testy a predstavenia KTM