Nová šelma v uliciach KTM 690 SMC R 2026 s adrenalínom, ktorý sa nedá krotiť
Na trati, v blate supermoto motocykel KTM 690 SMC R 2026 je navrhnutý tak, aby dominoval všade.
Pridané pred 1 dňom
Nová šelma v uliciach KTM 690 SMC R 2026 s adrenalínom, ktorý sa nedá krotiť
Do pokojného motocyklového revíru vchádza nová šelma a dravec KTM 690 SMC R 2026.
Je dravá, provokatívna a nenechá vás ani na chvíľu vydýchnuť.
Na trati, v blate supermoto motocykel KTM 690 SMC R 2026 je navrhnutý tak, aby dominoval všade.
Pre rok 2026 dostáva KTM 690 SMC R ostrý nový vzhľad a seriózne technické vylepšenia, ktoré premenia každú jazdu na plnohodnotný zážitok.
Najnovší motor LC4 je najvýkonnejším jednovalcovým motorom na trhu ,ktorý poskytuje výkon 79 koní a krútiaci moment 73 Nm to už je ideálne na trhanie asfaltu!
Hlavné vylepšenia nového modelu 2026 :
• Nové ABS SUPERMOTO+
• ABS SPORT s citlivosťou na náklon
• Voliteľný režim TRACK s Launch Control a 5-úrovňovým systémom Anti-Wheelie
• Nová 4,2-palcová TFT palubná doska a prepracované ovládacie prvky
• Plná integrácia smartfónu KTM Connect
• Aktualizované nastavenia odpruženia a predĺžené servisné intervaly
Je čas prestať dospievať.
V porovnaní so svojim „bratom“ KTM 690 Enduro R je nižšia o 18 mm (výška sedla 892 mm oproti 910 mm), čo ju robí prístupnejšou aj pre jazdcov - pretekárov nižšej postavy.
Má lepšie a výkonnejšie brzdy s radiálnym predným brzdným strmeňom. Rázvor supermota je menší a preto je trochu hravejšie a ochotnejšie zatáčať. A o to si prosí a doslova k tomu svojho jazdca núti a provokuje, lebo sa chce stále hrať a zabávať.
A to je len začiatok.
Radiálny predný brzdový strmeň poskytuje ostrejší a citlivejší brzdný účinok.
Kratší rázvor znamená, že SMC R je ešte hravejšie a ochotnejšie zatáčať až prosí doslova vás vyzýva k tomu, aby ste s ňou tancovali v každej zákrute.
Zaujímavosťou je aj nižšia spotreba 4,1 l/100 km.
V praxi to znamená viac kilometrov z každej nádrže, či už ste mestský „street racer“ alebo víkendový dobrodruh.
A ak by ste chceli, jednoduchá výmena pneumatík za drapáky vám otvorí dvere aj do terénu a verte, že budete predbiehať nejedno enduro.
KTM 690 SMC R 2026 má nižšiu spotrebu o 0,2 l/100km ako enduro KTM 690 Enduro R, ktoré má priemernú spotrebu 4,3 l/100km napriek tomu , že je ťažšie o celý 1 kilogram.
Jazda, ktorá sa nedá opísať slovami to musí proste zažiť
KTM 690 SMC R 2026 nie je len motocykel je to čistá emocionálna extáza.
Zrýchlenia, nekonečné zatáčanie, prudké brzdenia ptom každá jazda je hra, pri ktorej zabudnete na realitu. Ak ste to ešte nezažili, neviete, o čo prichádzate.
Technologická dokonalosť
Pod kapotou sa ukrýva legendárny jednovalec LC4 s výkonom 55 kW (73,5 Nm), prepojený so 6-stupňovou prevodovkou a elektronickým balíkom od Keihinu.
WP APEX 48 odpruženie (vpredu aj vzadu) ponúka plnú nastaviteľnosť a schopnosť reagovať na každý povrch. Bosch ABS so supermoto režimom vám dáva kontrolu aj pri extrémnej jazde.
Bez tejto supermoto skúsenosti je motorkársky život iba sivá nudná rutina až živorenie...
KTM 690 SMC R 2026 to je fantázia, blaženosť, provokácia a extáza hravosti, ktorú ak ste ešte nezažili a nevyskúšali, tak neviete, o čo všetko prichádzate!
To, ak motorkár vo svojom živote nevyskúša tú neskutočnú jazdu z ríše divov, tie fascinujúce zrýchlenia, to nekonečné zatáčanie a brzdenia, proste nekonečnú hru a užívanie si jazdy na dokonale zábavnom motocykli, tú drzo – hravú pojašenosť, to treba zažiť, aby ste pochopili.
Je veľmi ťažké na kuse papiera popísať ten emociálno-mega pozitívny zážitok z jazdy.
To je to, čo nikdy nepochopím, lebo bez tohto zážitku a jazdy na KTM 690 SMC R 2026 je to len také nudné motocyklové živorenie.
O asfaltovej jazde na motocykli KTM 690 SMC R 2026 niekedy nabudúce a viac....
KTM 690 SMC R 2026 je čistý adrenalín na dvoch kolesách.
Je stvorená pre jazdcov, ktorí nechcú len cestovať, ale žiť každú jazdu naplno.
Či už sa budete hrať na mestských uliciach, horských serpentínach alebo v teréne, táto šelma vám vždy vyčarí úsmev pod prilbou.
Nová KTM 690 SMC R 2026 – adrenalín, ktorý ťa pohltí! Nižšia, ostrejšia, hravejšia s výškou sedla 892 mm, lepšie brzdy Brembo, kratší rázvor a motor LC4 s 55 kW výkonu. Jazda na nej je čistá provokácia a závislosť. A keď ju obuješ do drapákov? Predbehneš aj endurá! 🏁 👉 Pripravená na teba v OKR Moto – autorizovaný KTM dealer od 2003
