Nové Supermoto KTM 690 SMC R 2021 v OKR Moto


Pridané pred 2 rokmi
Nové Supermoto KTM 690 SMC R 2021 v OKR Moto

Máme na novom motocykli Supermoto KTM 690 SMC R 2021 najazdených prvých 200 kilometrov počas dvoch dní. Prvý deň bolo nepríjemné a zamračené počasie a zima +15°C a preto sme miesto asfaltu jazdili v teréne. Jazda v teréne na asfaltových slickoch, rozumej gumy bez drapákov určené na kvalitný asfalt, je na počudovanie veľmi príjemná na suchom podklade. Ide to veľmi dobre a jednoducho, človek by si to ani nemyslel! Drobné prekvapenia a šmyky nastavajú len pri jazde na štrku a mokrej tráve. Na štrku ak nepridáte plyn, uteká trochu predok, ale nie je to nič strašné a nekontrolovateľné. Ak zatáčate na tráve a pridáte tak trochu naschvál viac plynu, tak budete opisovať príjemné a kontrolované drifty zadného kolesa. Nerobte to však predným kolesom, lebo určite zacítite chuť pádu, ale aj zeme.

Takto sme si vo dvojici s kamarátom, ktorý jazdil na motocykli KTM 690 Enduro R, užívali jazdu na našich strojoch a kochali sa krásnou prírodou okolo nás. Bolo to úplne super a skoro aj dokonalé až na to, že začalo mrholiť a tri razy sme aj premokli za ten čas jazdy. On mal obuté terénne drapákové gumy a vhodnejší motocykel do terénu a ja napriek svojmu hendikepu som mu stíhal a konkuroval, čo ma pozitívne prekvapilo, napriek tomu, že sa premočená zem šmýkala čoraz viac, ako na ňu dopadávali dažďové kvapky.

Motocykel KTM 690 Enduro R je určite lepší do terénu ako motocykel KTM 690 SMC R 2021, ale... Supermoto 690 SMC R 2021 je nižšie o 18 mm, výška sedla je 892 mm, v porovnaní s motocyklom KTM 690 Enduro R, ktorý má výšku sedla 910 mm a preto je lepší pre jazdcov nižšej postavy. Má lepšie a výkonnejšie brzdy s radiálnym predným brzdným strmeňom. Rázvor supermota je menší a preto je trochu hravejšie a ochotnejšie zatáčať. A o to si prosí a doslova k tomu svojho jazdca núti a provokuje, lebo sa chce stále hrať a zabávať. 

Mám aj nižšiu spotrebu o 0,2 l/100km ako enduro KTM 690 Enduro R, ktoré má priemernú spotrebu 4,3 l/100km, čo celkom nechápem, veď je ťažšie o celý 1 kilogram, ale je to tak. Keď tú teóriu do praxe zhrniem a ak som jazdec mestský pretekár, tak mi stačí na KTM 690 SMC R 2021 vymeniť pneumatiky za drapákové a budem sa veselo v teréne preháňať a predbiehať terénne endurá!

Možno by som ešte zmenil zadnú rozetu z 42 zubovej na 45 zubovú, ako má enduro, ale nie je to také dôležité, len precíznejšie na jazdu v teréne. Úplný, až 360 stupňový obrat nastáva v tom prípade, ak s obidvoma motocyklami vyletíte z terénu na nudný asfalt! Tak tu preberá vedenie a velenie jednoznačne motocykel KTM 690 SMC R 2021. Je to fantázia, blaženosť, provokácia a extáza hravosti, ktorú ak ste ešte nezažili a nevyskúšali, tak neviete, o čo všetko prichádzate!

To, ak motorkár vo svojom živote nevyskúša tú neskutočnú jazdu z ríše divov, tie fascinujúce  zrýchlenia, to nekonečné zatáčanie a brzdenia, proste nekonečnú hru a užívanie si jazdy na dokonale zábavnom motocykli, tú drzo – hravú pojašenosť, to treba zažiť, aby ste pochopili. Je veľmi ťažké na kuse papiera popísať ten emociálno-mega pozitívny zážitok z jazdy.

To je to, čo nikdy nepochopím, lebo bez tohto zážitku a jazdy na KTM 690 SMC R 2021 je to len také nudné motocyklové živorenie. O asfaltovej jazde na motocykli KTM 690 SMC R 2021 niekedy nabudúce a viac.

Sledujte nás prosím aj naďalej alebo si príďte rovno k nám vypožičať a vyskúšať tu poriadnu adrenalínovú jazdu na motocykli KTM 690 SMC R 2021. Z nejakého pre mňa nepochopiteľného dôvodu motorkári a motorkárky na Slovensku ešte neobjavili čaro a kúzlo a fascináciu z tohto výnimočného supermota  KTM 690 SMC R 2021!

Kým v okolitých krajinách to už vedia a preto sa v našich susedných krajinách preháňajú v desiatkach až stovkách kusoch, tak u nás stretnúť toto výnimočné supermoto je ako stretnúť jednorožca alebo tvrdiť, že Trabant je najlepšie auto na svete.

Samozrejme len dovtedy, kým si lepšie na živo nevyskúšate!

Tak nečakajte a bežte si ho ku nám vyskúšať!

OKR Moto © 2021
Autorské práva vyhradené.
https://okrmoto.com

KTM Slovakia https://ktmslovakia.sk OKR Moto https://okrmoto.com Racing s.r.o. (ďalej len KTM Slovakia) je autorizovaný predajca a servis motocyklov KTM, KTM PowerWear, KTM PowwerParts, KTM SpareParts https://okrmoto.com/ktm a ďalších popredných svetových značiek https://okrmoto.com/brands s detiatkami tisíc produktov v e-shope okrmoto.com ako aj kamennou adrenalínovou predajňou dedinke Nána pri Štúrove.

KTM Slovakia má s TOP motošportom skúsenosti už 4 dekády a kto nás pozná vie, že predaj a servis offroadových motocyklov je naša srdcová záležitosť. Spolupracujeme s legendami ako Štefan Svitko, Jaro Katriňák, Gábor Grillmayer, Németh Kornél…

Spoločnosť KTM je rakúsky výrobca motocyklov, bicyklov a mopedov. Spoločnosť bola založená v roku 1934 inžinierom Hansom Trunkenpolzom v Mattighofene. Začala kovoobrábaním a bola nazvaná Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen. V roku 1954 začala spoločnosť vyrábať motocykle, ktoré v súčasnosti patria medzi svetovú špičku.

KTM je známa výrobou terénnych motocyklov, aj keď v posledných rokoch mimoriadne úspešne rozšírila výrobu na cestné motocykle.

OKR Moto © 2021
Autorské práva vyhradené.
https://okrmoto.com

 

 


OKR Moto KTM