Po 49 rokoch opäť na trati – Slovenská televízia aj rozhlas v Gbelciach
Motokrosová trať v Gbelciach včera znovu ožila – a tentoraz aj pod objektívom kamier a mikrofónov Slovenskej televízie a rozhlasu!
Pridané pred 1 dňom
Po 49 rokoch opäť na trati – Slovenská televízia aj rozhlas v Gbelciach
🏁 Motokrosová trať v Gbelciach včera znovu ožila – a tentoraz aj pod objektívom kamier a mikrofónov Slovenskej televízie a rozhlasu!
Je to tak – po neuveriteľných 49 rokoch sa na legendárnej trati v Gbelciach vrátila verejnoprávna RTVS.
Motokros a sním spojené burácajúce motocykle v Gbelciach majú za sebou dlhú ale aj o to úspešnejšiu tradíciu.
Na motokrosovej trati v Gbelciach sa oficiálne jazdí motokros už viac , ako 67 rokov .
Začiatky sa formovali v miestnom automotoklube , ktorý fungoval v miestnej organizácii Zväzarm - zväz pre spoluprácu s armádou .
Predsedom AMK Gbelce bol pán Ondrej Szilva starší, ktorý šport a motokros veľmi aktívne podporoval.
Zväzarm poskytoval aj motoristické služby. Najprv sa postavili zväzarmovské svojpomocné autodielne v areáli Ardea.
Najväčšiu členskú základňu Zväzarmu tvorili práve zložky motorizmu hlavne motokros.
Poriadili sa tu veľké medzinárodné preteky v motokrose.
Presne pred 49 rokmi v roku 1976 sa v zväzarmovskom areáli Ardea okolo , ktorej sa nachádza motokrosová trať v Gbelciach konala obrovská slávnosť za účasti Slovenskej televízie čo bola vtedy na socialistické pomery obrovská vec.
Miestna organizácia Zväzarmu AMK Gbelce vtedy prezentovala ukážky strelectva, rádioamatérstva, potápačstva v bazénoch Ardea, kynológie, parašutizmu, motorizmu aj motokrosových pretekov.
Atraktívnou súčasťou programu bola aj jazda na detskom motocykli vtedy 6 ročného chlapca s menom Kuba Richard :
Srdce mi búšilo v hrudi a ruky sa triasli veď , ako 6 ročný som mal pred kameramanmi prejsť na detskom upravenom motocykli Jawa 50 Pionier úsek od bazénov ku svojpomocným autodielňam , ktoré boli pri strelnici.
Ostrú pravú zákrutu do kopca som zvládol a hneď som bol hviezdou celoštátnej Slovenskej televízie?!
Pôvodná trať sa nachádzala v okolí strelnice , kde sa z rovinky štartovalo do kopca . Nasledovala ostrá ľavá zákruta smerom do lesa a tam , kde sú dnes vinice.
Včera na motokrosovej trati v Gbelciach sme znovu a opätovne hostili štáb Slovenskej televízie a Slovenského rozhlasu STVR.
Rozhlas a televízia Slovenska (RTVS) je verejnoprávna inštitúcia, ktorá vznikla zlúčením STV a Slovenského rozhlasu tvoril ho veľmi sympatický štáb mladých aj šikovných ľudí.
Na trati za asistencie veľmi prudkého vetra až víchrice vznikali prvé zábery a rozhovory s bratmi a jednovaječnými dvojičkami Vörösovcami , ktorý riešili generálnu prestavbu motokrosovej trati v Gbelciach .
Tak sme sa preladili na spoločnú vlnu spomienok a udalostí , ktoré ovplyvnili náš spoločný život ...
Zoltán začal jazdiť motokros , ako prvý a postupne sa k nemu pripojili Gabriel Vörös a jeho syn Xavér Vörös .
Po mnohých desaťročiach prestávky trať zrekonštruovali s podporou samosprávy súrodenci Zoltán a Gábor Vörösovci.
Obaja sú známy pretekári , ktorý reprezentujú svoju obec aj šport motokros na Slovensku aj v zahraničí.
„Motokros sme začali jazdiť už dávno a vybudovali sme si vlastnú trať.
To bol počiatok myšlienky usporiadať motokros v Gbelciach, ktorá je našim splneným snom.“ uviedol Zoltán Vörös.
Oproti minulému roku sa trať predĺžila a prebudovala.
Na dráhe sa vytvorili veľké skoky, z ktorých jeden je osemnásť a druhý dvadsať metrov dlhý. „
Na samotnej trati sa stretajú dva prvky – sčasti technický a čiastočne prírodný charakter.
Ako ďalej uviedol Z. Vörös, hobby jazdci , ale skúsený pretekári majú na trať kladné ohlasy.
Nepatrí práve medzi najľahšie vďaka prepojeniu technickej a prírodnej stránky.
Nerozhoduje tu len samotná rýchlosť, ale aj zručnosť a technika jazdca veľmi ovplyvňujú výsledky. Samotné preteky veľmi pozitívne hodnotí aj obec.
„Gbelce sa zviditeľňujú v rámci kraja aj celého Slovenska.
Vďaka bratom Vörösovcom sa tradícia motokrosu sa u nás opätovne oživuje a dostáva sa na správnu pôdu.
🏁 Gbelce opäť na mape Slovenského motokrosu
Po rokoch tvrdej práce, zanietenosti a motoristickej vášne sa Gbelce opäť dostali do centra pozornosti – nielen motokrosovej verejnosti, ale aj národných médií.
A to je dôkaz, že keď sa spojí tradícia, srdce a výkony pretekárov, výsledkom je návrat na veľké obrazovky a do vysielania.
Ďakujeme všetkým, ktorí boli pri tom – naživo a budú aj pri prijímačoch.
🎥 Tím Slovenskej televízie zložený z mladých , šikovných a sympatických mladých ľudí priniesol so sebou kamery, mikrofóny a proste všetko čo je k tomu nutné. Nakrúcali atmosféru motokrosovej trati v Gbelciach , rozhovory a najmä s nadšením zaznamenali návrat tohto legendárneho miesta späť na slovenskú motokrosovú mapu.
Spomínali sa aj Parížske močiare v Gbelciach , ktoré sú domovom červenej volavky – Ardea purpurea .
Parížske močiare nehľadajte v Paríži ?!
Tento najväčší súvislí komplex trstinových močiarov na Slovensku sa rozprestiera pri obci Gbelce v údolnej nive. Svoje pomenovanie dostali podľa odborníkov z Paríža, ktorí mali za úlohu odvodňovanie pôdy v okolí potoka Paríž, ktorý vytvára toto čarokrásne močarisko.
Močarisko o rozlohe takmer 200 hektárov sa stalo domovom 170 druhov vtáctva, 500 najrôznejších druhov hmyzu, 160 druhov pavúkov a koscov. Svoje významné miesto tu má Vydra riečna aj Korytnačka močiarna.
Parížske močiare sú obkolesené prekrásnou prírodou a vytvárajú priam romantickú scenériu.
V roku 1966 boli zapísané do zoznamu chránených oblasti a sú zaradená aj do zoznamu močarísk chránených podľa Ramsarskej konvencie .
Spomínanie a spoločný rozhovor zablúdil aj do úplných začiatkov až časov veľmi vzdialených .
AMK Gbelce v časoch socializmu úspešne reprezentovali pretekári Emil Gubrianský , Szabó Štefan , Kuba Ondrej.
Posledný oficiálne preteky pod hlavičkou AMK Zväzarmu Gbelce konali v roku 1983 .
Od roku 1985 do roku 1988 reprezentoval na Československých tratiach aj v zahraničí Kuba Richard.
18.10.2008 sa v Gbelciach konal Malokarpatsky pohár motokrosu.
Motokrosovej trať v Gbelciach je výnimočná tým , že na nej jazdili všetci najlepší pretekári z východnej Európy.
Team OKR Moto KTM na motokrosovej trati Gbelce robil mnoho testov tlmičov s WP Havasim a mnohokrát sa nám podarilo v jeden deň sledovať v živej akcii , ako jazdia ti najlepší s motokrosového a enduro sveta , ako Grillmayer Gábor je najúspešnejším pretekárom a kráľom maďarského halového motokrosu a tiež najuniverzálnejším pretekárom v Európe .
Grilmayer Gábor je vyučený tréner motokrosu, motocyklový novinár, testovací jazdec KTM, bloger motocyklového športu a najuniverzálnejší multitalent maďarského motocyklového motošportu
https://www.facebook.com/gabor.grillmayer
Na dvoch kolesách vyhral skoro všetko, čo sa len dalo a je autorom výroku "Motor nélkül is van élet, csak értelme nincs sok" – "Aj bez motocykla je život, len nemá zmysel!" (pokúsil som sa o čo najlepší preklad)
Ak zadáte meno Grillmayer Gábor do vyhľadávača, tak Vás zavalí množstvo odkazov a videí. Najúspešnejším pretekárom a kráľom terénu je reprezentant OKR Moto Grillmayer Gábor, ktorý vyhral tieto preteky už ako 15 - ročný v roku 1991!
Grillmayer Gábor je 14 - násobný majster motokrosu. Grillmayer Gábor je najúspešnejším pretekárom a kráľom maďarského halového motokrosu zároveň tiež najúspešnejším pretekárom a kráľom maďarského endura a countrycrossu.
Grillmayer Gábor vyhral preteky o kráľom terénu , kde súťažia medzí sebou najlepší pretekári motokrosu a endura v rokoch 1991,1997, 1998,1999,2001,2008,2009,2010,2011,2012,2014.
https://okrmoto.com/novinky/okr-moto-skola-s-grilmayer-gaborom-ninou-bullovo-a-carmen
Németh Kornel Syn motokrosového jazdca Kornela Németha seniora, prvýkrát osedlal motokrosový motocykel vo veku troch rokov. Svoje prvé preteky absolvoval ako osemročný.
V roku 1997 Kornel Németh začal s freestyle motokrosom (FMX),kde okrem iného aj získal 3. miesto na Svetovom pohári FMX 2001 v nemeckej Riese, čím sa katapultoval medzi najlepších jazdcov FMX na svete.
Výnimočný talent a divácky obľúbenec Kornel Németh (fanúšikmi láskyplne nazývaný „Cuby“) bol v tom čase považovaný za najlepšieho európskeho jazdca FMX v Amerike medzi legendami športu , ako Mike Metzger , Travis Pastrana , Carey Hart .
Okrem vždy veľkolepých show mu FMX scéna vďačí za veľké množstvo nových či upravených trikov, ako napr. B. Supercuby (teraz nazývaný Holy Man), Kandybar to kan kan, Kan kan no hand, Nothing to kan kan a Lazy boy to Superman uchopenie sedadla.
Ifj Németh Kornél je jediný pretekár Východnej Európy , ktorý v priamom súboji dokázal poraziť neprekonanú legendu svetového motokrosu Stefana Evertsa – 10 násobného majstra sveta.
https://okrmoto.com/novinky/okr-moto-vam-predstavuje-legendu-a-trenera-okr-adventure-vip-moto-skoly
Štefan Svitko, dakarská elita s ktorým OKR Moto spolupracuje od roku 2006 a preto nájdet mnoho článkov a videí na stránke OKR , alebo do Google vyhľadávača zadajte slovné spojenia OKR Moto Štefan Svitko a budete mať veľa dobrého a napínavého čítania na dlhé daždivé dni . Štefan Svitko je slovenský motocyklový pretekár 21 násobný majster Slovenska ...
https://okrmoto.com/novinky/category/stefan-svitko
, Martin Kohút Mladý slovenský motokrosový talent Martin Kohút bude už o pár dní na Majstrovstvách sveta v Šenkviciach obhajovať tretie miesto z minulého roku.
, Szvoboda Bence ,ktorý bol pretekárom OKR KTM Teamu , ale žiaľ už nie je medzi nami.
V roku 2010 začal pretekať vo farbách tímu KTM OKR Richarda Kuby. Zároveň sa v rovnakom roku zoznámil s Dušanom Sekerkom, ktorý s ním uzavrel zmluvu do konca sezóny. Bence získal vo farbách Buksa / ADOS KTM Teamu nespočet úspechov. Stal sa majstrom Českej republiky v triede MX2 aj MX1. Svojím prístupom sa zapísal do sŕdc súperov i fanúšikov.
Bence sa na českej trate vrátil po štvorročnej pauze v tomto roku. Dokázal vyhrať Memoriál Michaela Špačka v Holiciach. Ďalšími pretekmi mal byť český seniorský majstrák v Pacove. Preteky sa mu bohužiaľ stali osudnými. Nezavinenému stretu s tesne idúcim pretekárom nešlo zabrániť. Bence bol s vážnymi zraneniami letecky transportovaný do jednej z pražských nemocníc. V stredu 14. júla 2023 v dopoludňajších hodinách prehral svoje posledné preteky.
https://www.motolevel.com/clanek-14608-bence-szvoboda-1992-2023
Emanuel Gyenes narodený 3. marca 1984 v Satu Mare , Rumunsko ) je rumunský motocyklový jazdec maďarského pôvodu , ktorý sa venuje rally pretekom . Vyhral triedu Malle Moto na Rely Dakar 2020 a na Rely Dakar 2025 (originálna kategória Motul) pre motocyklových súťažiacich bez akejkoľvek asistencie
https://en.wikipedia.org/wiki/Emanuel_Gyenes
, Nagy Alex, Gabriel Vörös, Zoltán Vörös, Xavér Gabriel Vörös, Ronald Kuba, Nicolas Toth, a mnoho dalších...
🎙️ Nechýbala ani Slovenská rozhlasová stanica , ktorá sa postarala o emotívne vstupy do éteru a tak sa Gbelce znovu stali stredobodom pozornosti – tentoraz nielen pre fanúšikov motokrosu, ale aj pre celé Slovensko.
Gbelce motokrosová trať s dušou, ktorú nezmaže čas
Pre pamätníkov je to návrat do čias, keď sa v Gbelciach konali legendárne preteky – vtedy ešte s vôňou benzínu a revom dvojtaktov.
Spomínanie a spoločný rozhovor zablúdil aj do úplných začiatkov až časov veľmi vzdialených .
AMK Gbelce v časoch socializmu úspešne reprezentovali pretekári Emil Gubrianský , Szabó Štefan , Kuba Ondrej.
Posledný oficiálne preteky pod hlavičkou AMK Zväzarmu Gbelce konali v roku 1983 .
Od roku 1985 do roku 1988 reprezentoval na Československých tratiach aj v zahraničí Kuba Richard.
18.10.2008 sa v Gbelciach konal Malokarpatsky pohár motokrosu.
🏁 Gbelce opäť na mape Slovenského motokrosu
Pocta minulosti, skvelá budúcnosť
Prítomnosť televízie a rozhlasu nie je len symbolickým návratom.
Je to uznanie práce všetkých nadšencov, ktorí verili, že Gbelce raz opäť zažiaria.
Zábery z trate, rozhovory o atmosféra v depe, napäti pred štartom, ale aj o úsmevoch v cieli – to všetko sa už čoskoro objaví na obrazovkách a v rozhlasovom vysielaní.
A vy pri tom môžete byť.
Potom sa zvrtol rozhovor na miestnych vinárov
Vedeli ste , že fľaša vína z vinice kaštieľa Château Belá za predáva v USA a Japonsku za viac , ako 20000 € ?
Château Bela, ktoré sa nachádza na rodinnom pozemku s rozlohou 28 hektárov, má dlhú a rôznorodú históriu. Kaštieľ z 18. storočia bol znovu získaný a starostlivo oživený zosnulou grófkou Ilonou von Krockow začiatkom 2000-tych rokov a stal sa miestom, pokoja a relaxu, miestom, kde sa môžete stratiť v čase.
Vínaz Château Bela sú známe nielen na Slovensku, ale aj v zahraničí. Mnohé z nich boli za svoju výnimočnú chuť ocenené viacerými cenami. Víno z kaštieľa a viníc Château Belá ,ako jediné víno na Slovensku dosiahlo 94 bodov od Roberta Parkera.
Michelin star a Strekov 1075
Vinárstvo Strekov 1075 a jeho majiteľa Zsolta Sütöa netreba fanúšikom slovenským naturálnych vín bližšie predstavovať, jeho úspech i obľuba vín už pred rokmi prekročila hranica Strekova...
Zoltán Vörös ,ako správny pretekár by sa chcel zaradiť medzi miestnu elitu vinárov o čom aj poskytol rozhovor s prezentáciou vlastnej vinice.
Nakoniec nás skvele pohostil popri ochutnávkach svojich vín , ktoré produkuje s láskou v srdci.
Vedeli ste prečo sú vína z okolia motokrosovej trate MX Gbelce ,také výnimočné ?
V údoliach, kde sa Hron a Ipeľ vlievajú do Dunaja, na 200-300 metrov vysokých kopcoch sa rozprestierajú najvhodnejšie územia pre pestovanie viniča na našom území. Dnes sú oficiálne ako štúrovský, strekovský, hurbanovský rajón zaradené do Južnoslovenskej vinohradníckej oblasti a želiezovský rajón do Nitrianskej vinohradníckej oblasti.
Ich kultúrne zaradenie však lepšie vystihuje názov dolné Pohronie.
Uvádzaná rozloha Južne slovenskej vinohradníckej oblasti je 5 245 hektárov.
Počas histórie tu vznikli tri póly vinohradníckej a vinárskej kultúry: cirkevné územia, panské hospodárstva a menšie roľnícke pivnice. Peknou pamiatkou na tie posledné zo spomínaných sú vinárske dedinky, ktoré neraz pozostávajú aj z niekoľko sto vínnych domčekov a pivničiek v Kamenine, Kamenici nad Hronom a v Novej Vieske. Rozprestierali sa okolo veľkých panstiev, kaštieľov, ktoré ešte aj dnes nájdeme napríklad v Belej, Rúbani, Šarkaní, a hoci ostrihomské opátstvo už nevlastní hospodárske územia, viaceré rodinné vinárstva nájdeme práve vo voľakedajších desiatkových pivniciach .
Popritom sme ešte spolu zo štábom STVR stihli vyskúšať naše elektrické motocykle určené pre deti
Lokálne bezemisný Taťuldo a Detské motorky CFMOTO
Budúcnosť Začína Už Dnes!
Lokálne bezemisný Taťuldo má jasno: miluje elektrické detské motorky.
A prečo?
Pretože v dnešnej dobe neexistuje nič lepšie na výučbu nových malých jazdcov!
Ak chcete, aby sa vaše dieťa naučilo jazdiť bezpečne, efektívne a s radosťou, elektrina je tá správna cesta.
Prečo sú elektrické detské motorky ideálne pre malých jazdcov?
- Lineárny výkon: Žiadne trhanie, len plynulá a predvídateľná jazda, ktorá dodáva sebadôveru.
- Žiadne vibrácie ani hluk: Koniec nepríjemným vibráciám a burácaniu benzínového motora. Jazda je tichá a príjemná.
- Jednoduché ovládanie: Stačí plyn a brzdy. Žiadna spojka, žiadne radenie – len čistá radosť z jazdy.
- Bezpečnosť na prvom mieste: Žiadny horúci výfuk ani motor, na ktorom by sa dieťa mohlo popáliť.
- Čistý vzduch: Neprodukujú lokálne emisie, takže sú ideálne aj pre jazdu v uzavretých priestoroch bez rizika otravy.
- Prispôsobiteľný výkon: Tri rôzne výkonové krivky – od najslabšej pre úplných začiatočníkov, cez strednú, až po silnú pre pokročilých malých pretekárov.
- Diaľkové ovládanie: Rodičia môžu kedykoľvek zasiahnuť alebo vytýčiť virtuálny „plot“ pre maximálnu bezpečnosť.
Verte či nie, ak sa malý pilot naučí jazdiť na elektrickom motocykli, bicyklovanie pre neho bude hračka!
Áno, bicyklovanie je paradoxne ťažšie ako jazda na motocykli.
https://okrmoto.com/novinky/lokalne-bezemisny-tatuldo-a-detske-motorky-cfmoto
Nestihli sme vyskúšať elektrické motocykle pre dospelých vysokovýkonné homologované elektrické motocykle Stark VARG EX
Tak trochu sme pozabudli na náš projekt MOTOCYKLAMI PROTI DROGÁM veď kedysi ešte nedávno platilo , že OKR všetko pre tuning a detský motokros
Boli sme mladý plný elánu a chceli sme zmeniť svet k lepšiemu .
Projekt MOTOCYKLAMI PROTI DROGÁM, bol zameraný na podporu mládeže, odvrátenie detí od závislosti každého druhu (počítače, drogy, alkohol, fajčenie) a ich zapojenie do športového diania v rámci motocyklového športu. Projekt vtedy podporila aj Slovenská motocyklová federácia, mediálne ho zastrešujú motocyklový portál countrycross.sk, časopisy Enduro aktuál a Motomagazín
Viac na :
https://okrmoto.com/novinky/predstavenie-projektu-motocyklami-proti-drogam-2007
Sledujte OKR Moto – motokros žije ďalej
📍 Sledujte OKR Moto aj ďalej – pripravujeme pre vás ďalšie výnimočné momenty zo sveta motokrosu a motorsportu.
🙏 Ďakujeme RTVS za záujem a krásne momenty, ktoré z Gbeliec prenesú do obývačiek po celom Slovensku.
Ďakujeme všetkým, ktorí tam s nami boli, povzbudzovať alebo pomôcť.
A hlavne – ďakujeme Gbelciam, že to vydržali a čakali.
Po 49 rokoch sme späť.
A ostávame!
📍 Sledujte OKR Moto – či už online, na trati alebo na televíznych obrazovkách.
📲 Viac nájdete na: www.okrmoto.com
▶️ Instagram / Facebook: @OKRMoto
🎥 Už čoskoro aj v reportáži RTVS!