Prečo sú motocykle CFMOTO výnimočné?
Motocykle CFMOTO sú viac než stroje – sú spojením výkonu, technológie a dizajnérskej vášne.
Pridané pred 21 hodín
Prečo sú motocykle CFMOTO výnimočné?
Za dizajnom stojí človek, ktorý tvorí hodnoty
Za úspechom značky CFMOTO nestojí len moderná technológia a špičkový výkon. Stojí za ním aj vízia človeka – Carles Solsona Marti, dizajnový riaditeľ CFMOTO. „Nenavrhujeme len motorky, ale aj trvalé hodnoty,“ hovorí sympatický Katalánec, ktorý svojím rukopisom mení tvár značky.
Ako šéfdesignér je kľúčovým článkom transformácie CFMOTO z regionálneho výrobcu na globálneho hráča, ktorého motocykle zbierajú ocenenia aj srdcia jazdcov po celom svete.
Práve jeho tvorivý podpis nájdeme na modeloch ako CFMOTO 800NK – víťaz prestížnej Red Dot Design Award 2024, na superšporte 675SR-R či odvážnom koncepte CFMOTO V.04.
Odpoveď na otázku prečo sú motocykle CFMOTO výnimočné okrem 5 ročnej záruky je ?
Za všetkým hľadaj človeka a to konkrétne dizajnového riaditeľa CFMOTO Carles Solsona Marti , ktorý tvrdí ,,nenavrhujeme len motorky, ale aj trvalé hodnoty,,
Veľké predajné úspechy značky CFMOTO sú nerozlučne spojené s rukopisom sympatického Španiela.
Ako šéfdesignér je Carles Solsona Marti kľúčovým človekom v pokračujúcej transformácii CFMOTO z regionálneho výrobcu na celosvetovú značku s dôrazom na inovatívny dizajn a technologický pokrok. Svoju tvorivú invenciu tento rodený Katalánec tvoriaci však v návrhárskom štúdiu Modena 40 so sídlom v talianskom Rimini nezmazateľne vpísal do dizajnových skvostov ako CFMOTO 800NK, výkonného naked biku za ktorý získal prestížne ocenenie Red Dot Design Award 2024. superšport CFMOTO 675SR-R alebo dizajnový koncept CFMOTO V.04.
Mimochodom – nie je bez zaujímavosti, že vďaka priateľským osobným kontaktom s Carlesom Solsonom vedia v českom zastúpení CFMOTO vedenom Eduardom Šlampom (ktoré patria medzi obchodne najúspešnejšie na svete), vždy dopredu o niečo viac z vývojárskej „kuchyne“ vrátane možnosti tak trochu ovplyvniť aj potreby jednotlivých trhov.
Rozprávanie s Carlesom nám poodkrylo jeho tvorivú motiváciu a náhľady na svet motorkového dizajnu aj CFMOTO ako také.
Motorkár od malička na základe motivácie od KTM
Kde sa vzal váš záujem o design motocyklov? Bol vrodený, alebo vám osud postavil do cesty dve kolá?
Jeho vášeň k motocyklom sa zrodila už v detstve. „Prvý motocyklom bola KTM SX 80 od otca.
Nešlo len o jazdu – bol to pocit slobody a spolupatričnosti,“ spomína Carles.
Záujem o dizajn motocyklov sa u mňa objavil skoro, ešte pred vysokou školou – stále som si rôzne motorky maľoval. Moja vášeň pre motocykle je oveľa staršia – mám ju v sebe prakticky už odkedy som začal vnímať svet okolo seba.
Dnes jazdí predovšetkým na strojoch, ktoré sám navrhuje. A keby si mohol vyskladať vysnívanú garáž? Nechýbali by v nej legendy ako Ducati 916, MV Agusta F4 750 či Honda RC30.
Aký bol váš prvý stroj?
Ako každého na tomto sveta ovplyvnila ho značka KTM
Mojím prvým motocyklom bola KTM SX 80, darček od môjho otca.
Bola to čistá zábava.
Ešte viac ,ako na samotné jazdenie a pretekanie si ale spomínam na pocit spolupatričnosti - zdieľanie tej vášne s priateľmi a pocit slobody sám niekam vyraziť bez ohľadu na rodičov.
Na čom jazdíte teraz a čo by ste si priali mať vo svojej garáži?
Dnes jazdím prevažne na motocykloch, ktoré navrhujeme a vyvíjame pre CFMOTO.
Keby som si ale mohol vybrať vysnívanú garáž, určite by v nej bola Ducati 916 alebo MV Agusta F4 750. Úprimne, tiež milujem Hondu RC30.
Všetko sú to skutočné ikony a nadčasové stroje, umenie na dvoch kolesách.
Čo pre vás znamená jazda na motocykli?
Motorky sú pre mňa oveľa viac než len spôsob prepravy z bodu A do bodu B. Je to vášeň, ktorá siaha hlboko do duchovných hodnôt, životného názoru, filozofie...
Milujem jazdu ako takú, to áno, ale ešte viac ma baví premýšľať o motocykloch, pracovať na nich, predstavovať si, čím by mohli byť. Ako futbalista, ktorý sa neraduje len z gólu, ale má rovnakú radosť, keď naň len prihrá spoluhráči.
Budovanie značky od základov - CFMOTO včera a dnes
S CFMOTO pracujete približne osem rokov. Čo vás po spolupráci s Ducati a MV Agusta motivovalo podpísať zmluvu s vtedy ešte relatívne neznámym ázijským výrobcom?
Carles sa k CFMOTO pripojil v roku 2017 po skúsenostiach s Ducati a MV Agusta.
K CFMOTO som nastúpil v roku 2017, pretože som chcel robiť viac, než len navrhovať produkty.
Chcel som pomôcť budovať značku, byť súčasťou cesty od úplného začiatku. Myšlienka tvarovať nielen motocykle, ale celú identitu značky, bola neuveriteľne motivujúca.
Prečo?
„Chcel som byť pri zrode niečoho veľkého – budovať značku od základov, nielen navrhovať produkty.“
Dnes CFMOTO už nie je malým výrobcom s tisíckou zamestnancov. S viac než 8 000 ľuďmi je jednou z najrýchlejšie rastúcich motocyklových značiek na svete.
Ako náročné je pre dizajnéra zmeniť súčasný štýl značky tak, aby zodpovedal jeho vlastnej filozofii? Nie je jednoduchšie začať od nuly? Aká bola situácia v tomto ohľade pri CFMOTO?
V CFMOTO nenavrhujeme len motocykle ako také - navrhujeme ich s ohľadom na hodnoty a poslanie značky. Ide o zladenie kreativity so širšou víziou, nejde len o uplatnenie osobného štýlu alebo vlastnej identity. Pracujeme a navrhujeme tak, aby sme definovali značku a propagovali jej základné hodnoty, a zároveň sa snažíme vytvárať tie najlepšie produkty.
Ako ste vnímali CFMOTO pred nástupom do spoločnosti a ako ju vidíte dnes?
Keď som začínal, CFMOTO bolo stále malá firma, ktorá mala len niečo cez 1000 zamestnancov.
Dnes ich má vyše 8 000, čo je neuveriteľne raketový pokrok. Od začiatku som veril v potenciál značky a sledovať tento rast je pre mňa skutočným zdrojom hrdosti.
Teraz je výzva ešte väčšia: musíme sa presadiť ako značka najvyššej úrovne.
A verím, že sa nám to podarí.
Dizajn ako umenie
Pre Carlesa je dizajn viac než len forma. „Skutočné umenie spočíva vo vytvorení niečoho jedinečného, nezameniteľného a s trvalou hodnotou. Milujem odvážne a dynamické tvary, ktoré okamžite vyvolajú emóciu.“
Práve preto sa motocykle CFMOTO nestrácajú v anonymite. Každý model má charizmu, vlastnú tvár a európske DNA – vďaka talianskemu štúdiu Modena 40 v Rimini, kde vznikajú dizajnové línie pre celý svet. Veď každá motorka je výzva.
Na ktorý motocykel CFMOTO, na ktorom ste pracovali, ste najviac hrdý a ktorý bol najnáročnejší?
Každý projekt má svoje výzvy, ale prvú 250SR, ktorú som pre CFMOTO tvoril, má v mojom srdci zvláštne miesto. Ostatne, v prvom roku tento stroj prekonal všetky predajné rekordy CFMOTO.
Som tiež hrdý na policajný motocykel, 450SR, 800NK…
Všetky tieto motorky hrali a hrajú kľúčovú úlohu vo vývoji spoločnosti a stali sa míľnikmi na našej ceste.
Ste spokojný so smerom, ktorým sa moderný design motocyklov uberá?
Dnes existuje mnoho krásnych motocyklov, ale niekedy pôsobia designy trochu anonymne.
Verím, že skutočné umenie spočíva vo vytvorení niečoho krásneho a nezameniteľného s trvalou hodnotou.
Niečo jedinečné, odvážne a dynamické… to sú moje obľúbené ingrediencie.
Keby ste si mohli vybrať, aký typ motoriek by ste najradšej navrhoval - priťahujú vás viac plne kapotované športové motocykle, alebo sa skôr kloníte k naked bikom a endurom?
Baví ma navrhovať všetky typy motocyklov, od skútrov po cruisery. Ale keby som si musel vybrať, povedal by som, že športové stroje, naháče a motocrossové modely sú tie, ktoré moju predstavivosť podnecujú najviac.
Česká stopa v príbehu CFMOTO
Aj vďaka osobným kontaktom medzi Carlesom a českým zastúpením CFMOTO vedeným Eduardom Šlampom prichádzajú na stredoeurópsky trh modely presne prispôsobené potrebám jazdcov.
Niet divu, že Česko a Slovensko patria medzi najúspešnejšie trhy značky na svete.
V čom pozorujete jeho najväčší prínos pre rozvoj značky aj s ohľadom na slovenský trh?
Určite sú to jeho obrovské skúsenosti v oblasti vývoja a designu motoriek všeobecne.
Carles v motorkovom svete patrí medzi dizajnérsku špičku, ostatne jeho projekty v rámci talianskych motorkových značiek hovorí za všetko. Posledný počin pred jeho vstupom do CFMOTO bola asi nielen z môjho pohľadu jedna z najkrajších motoriek - MV Agusta Brutale Dragster RR.
To je jednoducho skvost. A človek, ktorý dokázal stvoriť túto úchvatnú motorku, je dnes ten, kto tvorí motorky CFMOTO. Ich dizajn, ergonómiu, aerodynamiku, jednoducho celý európsky vývoj v talianskom Rimini v štúdiu Modena 40, kde sídli R&D CFMOTO centrum.
Prínos je teda úplne evidentný – kompletná európska stopa, európske myslenie, európske potreby.
V CFMOTO dostal obrovské možnosti sebarealizácie, ktorú už mnoho rokov dokazuje krásnymi motorkami, kedy bol aj ocenený ju spomínanou cenou za dizajn.
Je to jeden z ľudí, ktorí majú úplne nepochybne obrovskú zásluhu na tom, prečo sú motorky CFMOTO tak populárne a ich obľuba stále stúpa.
Český trh to dokazuje asi najlepšie – rok 2025 aj motorkách v predajoch stupňa víťazov hovorí asi za všetko….
Budúcnosť CFMOTO
Ktorý segment má podľa Carlesa najväčší potenciál?
„Jednoznačne cestovné endurá. Modely ako 800MT či 450MT ukázali, že tento segment je kľúčový. Pracujeme aj na väčšom modeli, ktorý má ambíciu stať sa ikonou.“
Okrem toho by si prial aj športovo-cestovný model v štýle legendárnej 650GT, no s novým trojvalcom 675 cm³. A možno sa dočkáme aj café-racera alebo „bobbera“, ktoré by niesli nezameniteľný Solsonov rukopis.
Ak by ste si mohli vybrať, aký typ motorky by vo vývoji CFMOTO mal dostať najväčšiu prioritu?
Z hľadiska predajov a popularity segmentu nepochybne model z radu cestovného endura. Ponúka sa teda logicky aj v rámci spolupráce s KTM model z radu MT, teda povedzme cestovné enduro 1000 MT. Rad MT už niekoľko rokov ukazuje, že je to kľúčový segment. Naše 800MT a 450MT patria do TOP3 najpredávanejších motoriek naprieč všetkými značkami, takže novinka s väčším motorom v tejto kategórii…?
A aby som nezostal len pri jednej motorke – mne osobne by sa páčil nejaký model typu GT – povedzme teda športovo – cestovná motorka, niečo v štýle našej motorky 650GT, ktorú sme mali v ponuke pred pár rokmi. S tým novým 675 cm3 trojvalcom by to bola určite skvelá voľba.
A ešte snáď jedna vec – nejaký vymazlený „bobor“ alebo „cafe-racer“, tie vie Carles mimoriadne. Ostatne ako napríklad tento nevídaný koncept.
Záver: Prečo sú CFMOTO výnimočné?
Motocykle CFMOTO sú viac než stroje – sú spojením výkonu, technológie a dizajnérskej vášne.
Každý detail nesie odkaz Carlesa Solsonu Martiho a jeho tímu v Rimini. A práve preto sú motocykle CFMOTO také úspešné – nielen na českom a slovenskom trhu, ale aj na celom svete.
CFMOTO – Zrodené pre emócie. Tvorené pre jazdcov.
Tak nečakajte a bežte OKR Moto a berte kým ešte sú ?!
Mnohý sa pýtajú čo to vlastne OKR je , ako vzniklo ?
OKR je spojenie anglického slova OK v preklade dobre a monogramov môjho mena aj monogramov mojich dvoch synov .
Vzniklo zložením slovného spojenia ,,robíš to dobre Richi ?!
Moje meno je Richard Kuba a ja som Váš oficiálny servis aj predajca už dlhých 22 rokov aj keď to ešte mnohý z Vás ani nevedia ?!
Chcete takto jazdiť aj Vy a nemáte k tomu vhodný stroj ?
Tak volajte OKR Moto na +421 905 420 512 alebo +421 905 420 513 a doprajte si radosť s nového
Využite skladové zásoby a berte motocykle kým sú v OKR Moto
Chceli by ste vyskúšať stroj Vašich snov ?
Dohodnite skúšobnú jazdu v OKR Moto.
https://okrmoto.com/novinky/vyuzite-cas-kym-je-vas-stroj-u-nas-v-servise-v-okr-moto
OKR MOTO Nána je oficiálny servis a predajca už 22 rokov !!!
https://okrmoto.com/novinky/okr-moto-nana-je-oficialny-servis-a-predajca-ktm-uz-20-rokov
Najlepší servis opravuje motocykle aj tým najlepším , ako Graham Jarvis, Gábor Grillmayer, Németh Kornél, Gábor Firtosvári a mnohý ďalším...
V OKR Moto Motocyklová sezóna nikdy nekončí jazdíme aj počas zimy bez obmedzení , chcete sa pridať ?
https://okrmoto.com/novinky/motocyklova-sezona-nikdy-nekonci
OKR to nie je len obyčajná predajňa , ale to je aj nový životný štýl plný zážitkov a adrenalínu ...
My tu v OKR Moto milujeme jazdu aj zábavu a snažíme sa na plno prežiť každý deň .
Volajte OKR Moto na +421 905 420 512 alebo +421 905 420 513 v prípade vážneho záujmu
Kompletná ponuka KTM , CFMOTO , Stark VARG, GOES,SYM v kamennej predajni v Náne pri Štúrove .
OKR Moto klasická kamenná predajňa a oficiálny servis už viac , ako 22 rokov v Náne pri Štúrove - MADÁCHOVA 80, 943 60 NÁNA
OKR Moto je Vaša elektrizujúca budúcnosť !
Sme tu pre Vás !
A Vašou úlohou je už len ,Vysnívať si svoju ideálnu štvorkoľku ,alebo motocykel kontaktovať nás ...
Kontaktujte nás aj v prípade záujmu o adrenalínové dobrodružstvo !