Slnko ešte nesiahalo nad horizont, keď Csaba naštartoval GOES TERROX 1000 LIMITED. Ten zvuk podmanivo hlboký, surový, plný energie...
Pridané pred 16 hodín
TERROX 1000 LIMITED KEĎ OBYČAJNÁ CESTA UŽ NESTAČÍ
Prečítajte si OKR Moto Príbeh o mužoch, ktorí sa nebojaprekročiť hranice všedných dní a ktorým už obyčajná asfaltová cesta už nestačí.
Bolo päť ráno. Slnko ešte nesiahalo nad horizont, keď Csaba naštartoval GOES TERROX 1000 LIMITED. Ten zvuk podmanivo hlboký, surový, plný neskrotnej energie to nebolo len obyčajné štartovanie stroja. To bolo vyhlásenie vojny všetkému, čo sa mu postaví do cesty.
GOES TERROX 1000 LIMITED. Čierno oranžová farba, ktorá sa v rannej hmle zlievala s tieňmi hôr. Nie je to len štvorkolka. Je to vyhlásenie.
KEĎŽE HRANICE SÚ NA PREKRAČOVANIE
Csaba nie je bežný chlap. Je drevorubač, farmár, dobrodruh jeden z tých, ktorí vedia, že život sa neodohráva za počítačom. Život sa odohráva TAM, kde cesta končí. Kde blato siaha po kolená.
Kde kamene testujú každý šróbik, každý závit, každú sekvenciu DNA tvojho stroja.
A presne preto si vybral TERROX 1000 LIMITED.
„Potreboval som niečo, čo ma nesklamé," hovorí CSABA, zatiaľ čo jeho pohľad sa sústreďuje na kopec pred ním. „Niečo, čo ma vezme tam, kde sa ostatní otočia. Niečo, čo PRACUJE tak tvrdo, ako ja."
STVORENÝ PRE PRÁCU. ZRODENÝ PRE DOBRODRUŽSTVO.
Toto nie je príbeh o obyčajnej štvorkolke. Toto je príbeh o vlajkovej lodi GOES o mašine, ktorá redefinuje čo znamená byť KING – Kráľ terénu.
Motor, ktorý NEPOZNÁ KOMPROMIS
Pod kapotou duní 963 ccm V-Twin agregát s 8 ventilmi a kvapalinový chladením. 90 koní čistej nespútanej sily, ktorá ťa vezme cez blato, kamene, strmé kopce a ešte sa pri tom usmievá.
Bosch elektronické vstrekovanie paliva?
Presnosť švajčiarskych hodiniek. Okamžitá odozva. Žiadne zaváhanie. Len ty, tvoja vôľa a motor, ktorý ťa nikdy nenechá v štichu.
A ten zvuk... Dvojitý tlmič výfuku znižuje protitlak o 32 % a vydáva ten hlboký, športový tón, ktorý ti pripomína: Toto je TVOJ terén.
TAM, KDE OSTATNÍ KONČIA, TY ZAČÍNAŠ
Svetlá výška 312 mm.Nájazdový uhol 80°.Polomer otáčania 3,3 m.
Čo to znamená v reálnom živote?
Že keď prídeš k skalnatému úvozu, kde sa iní otočia ty len pridáš plyn. Že keď blato siaha po nápravy ty sa len usmeješ. Že keď les zhusťuje a cesta zmizne ty vždy nájdeš SVOJU cestu.
CSABA to vie. Včera vytiahol traktor, ktorý zapadol do bahna. Dnes priviezol 800 kg dreva z lesa. Zajtra? Zajtra ide do hôr, len tak pre radosť z jazdy na výnimočnom stroji GOES TERROX 1000 LIMITED .
„TERROX nie je nástroj. Je to PARTNER," vraví, kým sa opiera o riadidlá pokryté blatom.
DIZAJN, KTORÝ VELÍ REŠPEKT
Predstav si to , že Stojíš v prdajni OKR Moto. Svetlá sa rozsvietia. A tam v čiernej farbe stojí ON.
GOES TERROX 1000 LIMITED hrdina tvojích snov.
Nie je to len stroj. Je ako socha sily. Robustná bočná silueta. Moderná elegancia.
A ten pokročilý LED systém so svetelnou uvítacou show?
Keď zapneš kľúč svetlá ožijú ,ako scéna zo sci-fi filmu a ty vieš, že toto bude jazda, akú si ešte nezažil.
Diaľkové svetlá: 100 000 cd, dosah 120 metrov vidíš nebezpečenstvo o 15 metrov skôr
Či už jazdiš v hmle, hustom snežení ,alebo úplnej tme na TERROXE vidíš všetko.
TECHNOLÓGIA, KTORÁ ŤA POSÚVA DO BUDÚCNOSTI
Toto nie je dedkov traktor. Toto je high-tech beštia s mozgom aj inteligenciou.
8" MMI Displej s Apple CarPlay
Ultra HD rozlíšenie 1280×800 a 4 GB RAM s 64 GB úložiskom. Dotykový displej, ktorý funguje aj v rukaviciach. Navigácia, štatistiky, história jázd a to všetko na dosah ruky.
A vďaka CFMOTO Ride aplikácii vieš presne, kde je tvoj stroj, ako sa správa či ho niekto neoprávnene používa. Máš KONTROLU. Vždy.
3 Režimy jazdy to sú 3 Svety
SPORT: Agresívna odozva a 100 % výkonu pre tých, ktorí milujú adrenalín
NORMAL: Plynulý výkon pre každodenné použitie
WORK: Maximálne šetrný režim pre náročnú prácu s ťažkým nákladom
Jeden stroj. Tri osobnosti. Nekonečné možnosti.
ODOLNOSŤ, KTORÁ PREŽIJE APOKALYPSU
Vieš, čo znamená testované na 20 000 km?
Že TERROX prešiel testami, ktoré prekračujú priemyselné štandardy o 50 %.
4 000 km nepretržitej jazdy s plným zaťažením. Bez prestávky. Bez zlyhania.
Rám z vysoko odolnej ocele (520 MPa) je o 53 % pevnejší než bežné materiály.
Predný stabilizátor znižuje nakláňanie o 40 %.
Nitrogénové tlmiče s 230 mm zdvihom vpredu a 236 mm vzadu pohlcujú aj tie najtvrdšie nárazy.
Toto nie je stroj, ktorý sa pokazí. Toto je stroj, ktorý prežije.
KOMFORT, AKO V LUXUSNOM AUTE
Áno, čítaš správne. TERROX je drsný, ale nie nepohodlný.
Pohodlné sedadlo s vysokou hustotou peny/gélu pre celodennú jazda bez únavy
Chránič rúk a pohodlné rukoväte to je ochrana a teplo aj v najchladnejšom počasí
Ergonomická poloha riadidiel a sedadla to je optimálny posed aj po 8 hodinách
Vodotesné schránky IP67 (2 + 1,5 l) tvoje veci budú vždy v suchu
Môžeš byť v blate po kolená, ale tvoje ruky sú v teple a tvoj zadok je pohodlne usadený.
To je luxusný off-road.
PRACUJE TAK TVRDO, AKO TY
Ťažné zariadenie: Pripoj príves, kosačku, pracovné príslušenstvo a až 800 kg ťažnej kapacity
Elektrický navijak: Vysloboď sa z bahna, vytiahni kladu, ovládaj radlicu či zametaciu kefu to všetko z riadidiel
Nosnosť 300 kg: Naložíš drevo, náradie, výbavu a TERROX to všetko prevezie
GOES V OKR MOTO to je PRÍBEH ÚSPECHU
Keď GOES TERROX 1000 LIMITED dorazil do showroomu OKR Moto nebola to len dodávka strojov. Bol to EVENT.
„Vedeli sme, že prichádza niečo výnimočné," hovorí tím OKR Moto.
„Ale keď sme ho vybalili a prvýkrát naštartovali to bolo WOW. Toto je stroj, ktorý zmení životy našich zákazníkov."
A mali pravdu.
CSABA bol prvý, kto si ho prišiel pozrieť. Prišiel skepticky. Odchádzal s kľúčami v ruke a úsmevom na tvári.
„Za 30 rokov som skúšal všetko. Ale toto... toto je INÉ," povedal, keď podpisoval faktúru.
PRÉMIOVÁ ZÁRUKA to je 36 MESIACOV ISTOTY
Áno, správne čítaš. 3 roky záruka / 10 000 km (podľa toho, čo nastane skôr).
Prečo?
Pretože GOES verí svojmu produktu. Pretože OKR Moto stojí za každým strojom, ktorý predá. Pretože keď investuješ do TERROX, investuješ do svojéj lepšéj budúcnosti.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE :
Kategória Špecifikácia
Motor V-Twin, 4-taktný, 8 ventilov, SOHC, kvapalinové chladenie
