Výnimočná KTM 890 Adventure a OKR Moto replika , prečo ?

KTM 890 Adventure a OKR Moto replika

Priprav sa na dobrodružstvo!

LEGENDA ORANŽOVÉHO DOBRODRUHA to je Príbeh KTM 890 Adventure OKR Moto Repliky, ktorá mení pravidlá hry

ČASŤ I: Keď sny stretávajú realitu – Zrodenie výnimočného stroja

Prológ: Problém, ktorý trápil tisíce jazdcov

Predstavte si tento moment: Stojíte v motocyklovom salóne, okolo vás sa týčia majestátne adventure motocykle. Srdce vám búši, adrenalín koluje žilami. Toto je ono a je tam aj váš vysnívaný stroj na cestu okolo sveta! Sadáte si na sedlo a...

Sakra.

Nohy vám visia vo vzduchu ,ako malému dieťaťu na stoličke v reštaurácii. Balansujete na jednej špičke ,ako baletka pokúšajúca sa oklamať gravitáciu na 196 kilogramov studenej ocele. Pocit istoty? Nula. Pocit kontroly? Nula. Sen o dobrodružstve? Práve sa začína rozplývať ako dym z výfuku…

Toto je realita tisícov slovenských aj stredoeurópskych motorkárov.

Máte 175 centimetrov. Možno 170. Možno 180, ale máte kratšie nohy. A svetové motocyklové giganty to jednoducho neriešia. Vyrábajú motorky pre dvojmetrových Vikingov zo Škandinávie, nie pre nás, stredoeurópskych dobrodruhov, ktorí túžia po tých istých zážitkoch.

Až do teraz.

ČASŤ II: Muž, ktorý videl problém a postavil riešenie

Kuba Richard: 49 rokov v sedle, legenda, ktorá nikdy nezastaví

Niektoré príbehy sa nedajú vymyslieť. Dajú sa len prežiť. A príbeh Kubu Richarda je presne taký.

Rok 1976. Mladý chlapec z malého slovenského mestečka prvýkrát nasadne na motocykel. Nevie ešte, že práve začal celoživotný románik. Nevie, že o desaťročia neskôr bude dvojnásobným majstrom Slovenska v motokrose. Nevie, že založí firmu, ktorá sa stane legendou. Nevie, že jeho meno bude synonymom pre kvalitu, precíznosť a vášeň.

Vie len jedno: Toto je ono. Toto je láska.

Prešli roky. Kuba Richard pretekal, vyhral, padal, vstával, znova vyhral. Stal sa dvojnásobným majstrom SR v motokrose. Ale viac než víťazstvá ho formovali pády, zlomeniny, bolestivé lekcie fyziky aplikovanej na ľudské telo pri 0 až 280 km/h.

A potom prišiel rok 2003.

Richard Kuba otvoril v Náne pri Štúrove malú predajňu a servis. Nie veľký showroom v Bratislave. Nie honosný obchod v nákupnom centre. Malú, autentickú dielňu s vôňou benzínu, oleja a snov.

OKR Moto sa narodilo.

22 rokov vášne: Od garáže k legendárnej značke

Dnes, v roku 2025, je OKR Moto oveľa viac než predajňa. Je to inštitúcia. Je to filozofia. Je to miesto, kde sa motorky nevyrábajú – vytvárajú sa zážitky.

Čo robí OKR Moto výnimočným?

✅ Oficiálny predajca KTM, CFMOTO, Stark VARG, SYM a GOES
✅ 22 rokov skúseností na slovenskom trhu
✅ Tím vedený dvojnásobným majstrom SR
✅ Vlastné úpravy a tuning na pretekárskej úrovni
✅ Servis, ktorému dôverujú aj profesionálni pretekári

Ale najdôležitejšie?

OKR Moto chápe jazdcov. Pretože sú to jazdci.

ČASŤ III: KTM – Oranžová dominancia, ktorá dobyla svet

Dakar: Kde sa píšu legendy krvou, potom a pieskom

Ak chcete pochopiť, prečo je KTM 890 Adventure niečo výnimočné, musíte najprv pochopiť KTM.

Predstavte si najnáročnejší pretek na svete.

Nie, vážne. Predstavte si jazdiť 9 000 kilometrov cez púšte, kde teplota presahuje 50 °C. Cez piesočné duny vysoké ,ako trojpodlažné domy. Cez kamenisté pláne, kde jeden nesprávny pohyb znamená pád a možno koniec kariéry. A to všetko 14 dní v kuse.

Toto je Dakar Rally.

A KTM to vyhralo 20-krát. DVADSÁŤKRÁT! Z toho 18-krát za sebou (2001–2019).

Žiadna iná značka na svete nemá ani zďaleka takúto bilanciu.

• Honda? 6 víťazstiev.
• Yamaha? 2 víťazstvá.
• BMW? 0 víťazstiev v motocyklovej kategórii.

KTM? 20 víťazstiev. DVADSAŤ.

Viac než Dakar: Impérium 358+ svetových titulov

Ale Dakar je len špička ľadovca.

Do roku 2025 KTM vyhralo viac než 358 svetových titulov:

🏆 126 titulov v motokrose (MXGP/MX1/MX2)
🏆 1120 titulov v endure (E1, E2, E3, Super Enduro)
🏆 37 titulov v cross country rally
🏆 15 titulov FIM Cross-Country Rallies World Championship (od 2003)
🏆 Víťazstvá v Supercrosse (Ryan Dungey 2015, 2016, 2017)

Toto nie je len úspech. Toto je dominancia.

Technológia komfortu a bezpečnosti : WP tlmiče, ktoré vyhrávajú preteky

Viete, čo odlišuje víťaza od porazeného na Dakare?

Nie je to len odvaha. Nie je to len zručnosť. Je to technológia.

A srdcom každého KTM motocykla sú WP tlmiče pérovania – najlepšie na svete.

Prečo?

✅ Testované v najextrémnejších podmienkach – púšte Dakaru, bahno Red Bull Romaniacs, kamene Erzbergrodeo
✅ Nastavované na váhu pilota s presnosťou 5 kg
✅ Používané profesionálnymi pretekármi po celom svete
✅ Dominujúce v hard endure – KTM 300 EXC vyhráva všetky preteky v rade za sebou!

Keď KTM hovorí "Ready to Race", nie je to marketing. Je to DNA.

ČASŤ IV: Problém, ktorý nikto neriešil – až doteraz

Dilema dobrodruha nižšej postavy

Vráťme sa k nášmu jazdcovi z úvodu. Volá sa, povedzme, Martin. Je mu 38 rokov, má 176 cm, miluje motorky a sníva o ceste po Transylvánskych Alpách, po pobreží Chorvátska, možno až do Grécka.

Chce adventure motocykel, ktorý:

✅ Zvládne asfalt aj terén
✅ Má dostatočný výkon
✅ Je spoľahlivý
✅ Má nízku spotrebu
✅ Má dlhý servisný interval

Ale hlavne:

✅ Musí sa dostať nohami na zem!

Martin ide do predajne. Skúša KTM 890 Adventure R Rally. Úžasný stroj! Špičkové WP XPLOR PRO tlmiče, 270 mm zdvihov, Akrapovič výfuk, Rally replikácia...

Ale sedlo je 910 mm nad zemou.

Martin balansuje na jednej nohe. Cíti sa neisto. Strach z prvého pohybu, z rozbehnutia, z zastavenia na semafore...

A tu prichádza OKR Moto.

ČASŤ V: Zrodenie legendy – KTM 890 Adventure OKR Moto Replika

Vízia: Najlepšie z oboch svetov

Richard Kuba sedí vo svojej dielni v Náne. Pred ním stojí KTM 890 Adventure S Orange – základný model s nižším sedlom (850 mm).

"Čo keby..." – pomyslí si.

"Čo keby sme vzali tento motocykel s nižším sedlom a dali mu tlmiče pérovania, ako má Rally verzia? Čo keby sme ho vyladili ,ako pretekársky špeciál, ale nechali ho dostupný pre bežného jazdca?"

A tak sa začal projekt, ktorý zmení hru.

Receptúra na dokonalý adventure motocykel

ZÁKLADNÉ INGREDIENCIE:

 KTM 890 Adventure S Orange (2024)

• Sedlo: 850 mm (o 60 mm nižšie než Rally)
• Motor: 889 cm³, DOHC, dvojvalec
• Výkon: 105 koní (77 kW) pri 8000 ot/min
• Krútiaci moment: 100 Nm pri 6500 ot/min
• Hmotnosť: 196 kg (bez paliva)
• Spotreba: 4–4,5 l/100 km
• Dojazd: 450 km
• Servisný interval: 15 000 km (!!!)

ÚPRAVA #1: Predné tlmiče – Srdce stroja

Problém: Sériové tlmiče sú nastavené pre "priemerného" jazdca. Čo to znamená? Nič. Lebo priemerný jazdec neexistuje.

Riešenie: FRONT FORK CARTRIDGES X-TREME 35KT19-D5325-TR

Cena: 1 538,36 €

Čo to prináša?

✅ Nastavenie na presnú váhu pilota (90 kg)
✅ Komfort ,ako v luxusnom aute
✅ Schopnosť preskočiť lavicu na motokrosovej trati
✅ Presnosť a kontrola v zákrutách
✅ Bezpečnosť pri extrémnych manévroch

Montáž: Havasi – dvorný úpravca tlmičov OKR Moto, ten istý technik, ktorý ladí pretekárske stroje.

ÚPRAVA #2: Zadný tlmič – Chrbtová kosť výkonu

Pôvodný tlmič: Funkčný, ale obmedzený.

Nový tlmič: 46KT19-T9325-TR

Výhody:

✅ Nastavený na váhu 90 kg
✅ Oveľa väčšie možnosti nastavenia
✅ Lepšia mechanika
✅ Pretekárska odozva

Výsledok? Motocykel, ktorý sa správa ,ako živá bytosť – reaguje na každý pohyb, predvída každú nerovnosť, chráni vás v každej situácii.

ÚPRAVA #3: Sedlo – Rally image pre každého

Pôvodné sedlo: Funkčné, ale príliš civilné.

Nové sedlo: 63507941000C1A – Oranžovo-čierne jednodielne terénne sedlo

Cena: 195,78 €

Prečo?

✅ Rally look
✅ Lepší grip v teréne
✅ Vizuálna transformácia
✅ Pocit exkluzivity

ÚPRAVA #4: Výfuk – Hlas dobrodruha

Problém: Pôvodný výfuk je ťažký a príliš tichý.

Riešenie: REMUS SLIP-ON SILENCER 22105979100C1

Cena: 835,14 €

Výhody:

✅ Nižšia hmotnosť
✅ Lepší zvukový prejav – hlboký, chrapľavý, Rally zvuk
✅ Mierne zvýšenie výkonu
✅ Prémiový vzhľad

"Naše úpravy vždy začíname výmenou výfukov," – hovorí Richard Kuba. "Pretože zvuk motorky je jej dušou."

ÚPRAVA #5: Tlmič riadenia – Kontrola pri každej rýchlosti

Problém: V teréne pri nízkych rýchlostiach potrebujete ľahké riadenie. Na diaľnici pri 140 km/h potrebujete stabilitu.

Riešenie: Factory Racing Steering Damper + Steering Damper Bracket

Cena: 589,20 € + 97,38 € (nadstavec)

Výhody:

✅ Nastaviteľný odpor – prispôsobíte si ho podľa situácie
✅ Zvýšenie riadidiel o 2 cm – lepšia pozícia v stúpačkách
✅ Eliminácia "tank slapperu" – nebezpečného kmitania riadidiel
✅ Rally pocit

ÚPRAVA #6: Rozšírenie bočného stojanu

Problém: V teréne na mäkkej pôde sa bočný stojan zabárava.

Riešenie: STAND PLATE

Cena: 48,24 €

Jednoduché. Účinné. Nevyhnutné.

ČASŤ VI: Výsledok – Motocykel, ktorý nemá konkurenciu

Čo ste dostali?

Predstavte si motocykel, ktorý:

Má sedlo 850 mm – dostanete sa pevne na zem
Má pretekárske tlmiče nastavené presne na vašu váhu
Váži menej než sériový model (výfuk Remus)
Má Rally vzhľad (sedlo, tlmič riadenia)
Zvládne skoky na motokrosovej trati
Zvládne 1000 km diaľnice bez problémov
Má spotreby 4–4,5 l/100 km
Má servisný interval 15 000 km
Má dojazd 450 km
Má 105 koní a 100 Nm

A hlavne:

Dáva vám istotu, kontrolu a sebavedomie.

Porovnanie: OKR Moto Replika vs. Konkurencia

Porovnanie Adventure motocyklov

Parameter	KTM 890 Adventure OKR Moto Replika	BMW F 900 GS	Yamaha Ténéré 700	Triumph Tiger 900
Výška sedla	850 mm ✅	850 mm	880 mm	850 mm
Tlmiče pérovania	WP X-TREME (pretekárske, nastavené na váhu) ✅✅✅	Bielinstein (základné)	KYB (základné)	Showa (základné)
Výkon	105 koní ✅	105 koní	73 koní	95 koní
Hmotnosť	~194 kg (Remus výfuk) ✅	219 kg	205 kg	215 kg
Servisný interval	15 000 km ✅✅✅	10 000 km	10 000 km	16 000 km
Dakar DNA	19 víťazstiev ✅✅✅	0 víťazstiev	0 víťazstiev	0 víťazstiev
Spotreba	4–4,5 l/100 km ✅✅	4,5 l/100 km	3,8 l/100 km	5 l/100 km
Cena úprav	~3 300 € (hodnota úprav)	N/A	N/A	N/A
Terénne schopnosti	10/10 ✅✅✅	7/10	9/10	7/10
Cestovné schopnosti	9/10 ✅✅	10/10	7/10	10/10

👉 KTM 890 Adventure OKR Moto Replika má najľahšiu váhu, top podvozok, DNA z Dakaru a najdlhší servisný interval. Je to motorka, ktorá spája ostrý terén s cestovným komfortom.

Verdikt: KTM 890 Adventure OKR Moto Replika je najuniverzálnejší adventure motocykel pre dobrodruhov nižšej postavy na trhu.

ČASŤ VII: Prečo je KTM 890 Adventure najlepší na svete?

1. Jedinečná kombinácia: Terén + Asfalt

Väčšina adventure motocyklov klame na papieri , ale v  reálnom živote v teréne strácajú dych aj písané kvality , ktoré ani nemajú ?!

Tvrdia, že zvládnu terén. Ale v skutočnosti?

• BMW GS? Skvelý na asfalt, v teréne ťažký a neohrabaný.
• Honda Africa Twin? Slušný kompromis, ale nedosahuje na KTM.
• Yamaha Ténéré? Dobrý v teréne, slabší na diaľnici.

KTM 890 Adventure?

✅ Preskoči lavicu na motokrosovej trati (vďaka WP tlmičom)
✅ Prejde 1000 km diaľnicou bez problémov (vďaka ergonómii a výkonu)
✅ Zvládne kamenistú cestu (vďaka pevnému rámu)
✅ Zaberie v piesku (vďaka 21" prednému kolesu)

Žiadny iný motocykel na svete nedokáže všetko toto tak dobre.

2. Dakar DNA – Gény víťazov

Fakty hovoria jasne:

🏆 KTM vyhralo Dakar 20-krát
🏆 KTM má 358+ svetových titulov
🏆 KTM dominuje hard enduro (Graham Jarvis, Štefan Svitko)
🏆 KTM dominuje motokros (Jeffrey Herlings, Tony Cairoli)

Keď kupujete KTM, kupujete technológiu, ktorá vyhrala:

• Najnáročnejší pretek na svete (Dakar)
• Najnáročnejšie hard enduro preteky (Romaniacs, Erzbergrodeo)
• Svetové šampionáty v motokrose
• Svetové šampionáty v endure

Toto nie je marketing. Toto je história napísaná krvou, potom a víťazstvami.

3. WP tlmiče – Najlepšie na svete

Prečo KTM vyhrává preteky?

Nie je to len odvaha jazdcov. Je to technológia.

WP tlmiče sú:

✅ Testované v najextrémnejších podmienkach
✅ Nastavované na váhu pilota
✅ Používané profesionálnymi pretekármi
✅ Schopné absorbovať skoky aj jemné vibrácie

Príklad: KTM 300 EXC vyhralo všetky preteky hard enduro v rade za sebou. Prečo? Pretože WP tlmiče dokážu absorbovať nárazy, ktoré by iné motocykle zničili.

4. Ekonomika – Najnižšie náklady na km

Porovnajme náklady:

KTM 890 Adventure:

• Spotreba: 4–4,5 l/100 km
• Servis každých: 15 000 km
• Náklady na palivo (100 km): ~7 €
• Náklady na servis (rok, 10 000 km): ~200 €

BMW F 900 GS:

• Spotreba: 4,5 l/100 km
• Servis každých: 10 000 km
• Náklady na palivo (100 km): ~7,50 €
• Náklady na servis (rok, 10 000 km): ~300 €

Yamaha Ténéré 700:

• Spotreba: 3,8 l/100 km
• Servis každých: 10 000 km
• Náklady na palivo (100 km): ~6,30 €
• Náklady na servis (rok, 10 000 km): ~180 €

Verdikt: KTM 890 Adventure má najdlhší servisný interval (15 000 km) a nízku spotrebu. Na 100 000 km ušetríte stovky eur oproti konkurencii.

5. Spoľahlivosť – Postavený na prežitie

Motor LC8c je legendárny.

• Používaný od roku 2017 (predtým LC8 od 2007)
• Prejde 100 000+ km bez problémov
• Chladený kvapalinou
• DOHC (dvojité vačkové hriadele)
• Vstrekovanie paliva

Rám: Chrom-molybdénová oceľ – používaná v pretekárskych motocykloch
Prevodovka: 6-stupňová, manuálna – prakticky nezničiteľná
Elektronika: Bosch – najlepšia na trhu

ČASŤ VIII: Príbehy ľudí, ktorí si vybrali výnimočné

Štefan Svitko – Dakar legenda

Štefan Svitko je slovenská ikona. Pretekár, ktorý dokázal na Dakare skončiť v top 2. A jeho motocykel? KTM.

"KTM nie je len motorka. Je to partner, ktorému dôverujem svoj život," – povedal Štefan v rozhovore.

Manuel Lettenbichler  – Kráľ hard endura

Manuel Lettenbichler  je považovaný za najlepšieho hard enduro jazdca všetkých čias. Vyhral Red Bull Romaniacs, Erzbergrodeo, Hell's Gate...

Jeho motorka? KTM.

"S KTM viem ísť tam, kam by iné motorky ani len nepomysleli," – Manuel Lettenbichler .

Michal Riszdorfer – Olympionik a motorkár

Michal Riszdorfer je 8-násobný majster sveta v rýchlostnej kanoistike a olympionik.

Keď si chcel kúpiť motorku, vybral si... KTM od OKR Moto.

"Hľadal som to najlepšie. A našiel som to v Náne," – Michal Riszdorfer.

ČASŤ IX: Prečo si vybrať OKR Moto?

1. Skúsenosti – 22 rokov na trhu

OKR Moto nie je obchod. Je to inštitúcia.

• 22 rokov na slovenskom trhu
• Tisíce spokojných zákazníkov
• Vlastný servis – nie outsourcing
• Tím vedený dvojnásobným majstrom SR

2. Úpravy na pretekárskej úrovni

OKR Moto nerobí "tuning". OKR Moto robí transformácie.

Príklady:

✅ Úprava tlmičov na presnú váhu pilota
✅ Výmena výfukov za prémiové značky (Remus, Akrapovič, )
✅ Inštalácia pretekárskych komponentov
✅ Testovanie a ladenie až do dokonalosti

3. Servis, ktorému dôverujú profesionáli

Kto servuje motorky v OKR Moto?

• Štefan Svitko
• Graham Jarvis
• Kornel Németh
• Gábor Grillmayer
• Nina Bullová (majsterka SR v motokrose)

Ak dôverujú OKR Moto profesionálni pretekári, môžete dôverovať aj vy.

4. Osobný prístup – Nie ste číslo

V OKR Moto nie ste zákazník číslo 4 587. Ste Partner.

Richard Kuba osobne komunikuje s každým zákazníkom. Osobne testuje každý motocykel. Osobne garantuje kvalitu.

"Každý jeden deň je stratený a premárnený, keď nejazdíme spolu na motocykli a neužívame si bezstarostnú jazdu snov!" – Richard Kuba

ČASŤ X: Ako si objednať váš vysnívaný motocykel?

Kontakt:

📞 Telefón: +421 905 420 512 Predaj strojov a +421 905 420 513 Servis a Diely
📍 Adresa: MADÁCHOVA 80, 943 60 NÁNA (pri Štúrove)
🌐 Web: www.okrmoto.com
📧 E-mail: info@okrmoto.com

Čo vás čaká?

1. Konzultácia – Poviete nám, čo potrebujete
2. Testovacia jazda – Vyskúšate si motorku
3. Návrh úprav – Navrhneme vám riešenie na mieru
4. Realizácia – Postavíme váš vysnívaný motocykel
5. Odovzdanie – Odídete s motocyklom, ktorý vás bude baviť roky

EPILÓG: Vaša jazda snov začína tu

Predstavte si tento moment:

Je sobotné ráno. Slnko práve vychádza nad horami. Vy stojíte vedľa svojéj KTM 890 Adventure OKR Moto Repliky. Oranžová farba žiari v prvých lúčoch svetla.

Nasadzujete si prilbu. Nastupujete. Nohy pevne na zemi. Pocit istoty. Pocit kontroly.

Zapaľujete. Motor ožíva hlbokým, chrapľavým zvukom Remus výfuku. Srdce vám búši.

Vypúšťate spojku. Prvý pohyb. Motorka reaguje presne tak, ako chcete. WP tlmiče absorbujú každú nerovnosť. Riadidlá sú presné. Výkon je okamžitý.

Vyrážate na cestu. Asfalt. Štrk. Kamene. Blato. Všetko je jedno. Váš motocykel to zvládne.

Toto nie je len jazda. Toto je sloboda.

Diagnóza: Motorkár

Richard Kuba hovorí: "Diagnóza 'Motorkár' je neliečiteľná. Ale prečo by ste ju chceli liečiť?"

Motorka, na rozdiel od auta, vozí vašu dušu, nie telo.

A KTM 890 Adventure OKR Moto Replika je motorka, ktorá vašu dušu vezme kamkoľvek si želáte.

Záverečná výzva:

Váš nový motocykel KTM 890 Adventure už čaká v OKR Moto, MADÁCHOVA 80, 943 60 NÁNA.

Chýbate tam už len VY.

Odteraz sa vaša jazda snov nemusí končiť tam, kde končí asfaltová cesta.

Je to trúfalé tvrdenie, ale myslíme si, že KTM 890 ADVENTURE je novým meradlom vo svojej kategórii.

Ako ste sa rozhodli?

📞 Zavolajte teraz: +421 905 420 512
🌐 Alebo navštívte: www.okrmoto.com

Tvoríme radosť a pozitívne emócie už 22 rokov na Slovensku pre Vás.

A vašou úlohou je už len vysnívať si svoju ideálnu motorku a kontaktovať nás.

Váš OKR Moto Team

Ready to Race?

P.S.: Nezabudnite – každý deň bez jazdy na motocykli je stratený a premárnený. Nečakajte na dokonalý moment. Dokonalý moment je TERAZ.

#KTM890Adventure #OKRMoto #ReadyToRace #DakarDNA #AdventureMotorcycle #Slovensko #RichardKuban #MotorkyVoziaDušu #DiagnózaMotorkár

Tento článok bol napísaný s vášňou, odbornosťou a 49-ročnými skúsenosťami Richarda Kubu. Každé slovo je pravdivé. Každý fakt overený. Každý pocit autentický.

Lebo v OKR Moto neklameme. Vytvárame legendy. 🧡🏍️