Terén sa ti podriadi!
Pre expedíciu plne vybavený model X1000 OVERLANDG3 plne vychádza z novej generácie GLADIATORA X1000 G3 Premium. Najlepšia technika doplnená o prémiové prvky výbavy, tento stroj stavia do najvyššej úrovne. Je správnou voľbou pre tých, čo milujú dobrodružstvo, expedície a objavovanie. Posádke sa postará o komfortnú a bezpečnú jazdu a stroj je plne vybavený a „obrnený“ na nástrahy terénu už v základnej výbave.
Prémiový stroj
= prémiová výbava
Exkluzívna grafika / 2 farby
8“ MMI displej (dotykový)
Predný / zadný rám
Ohrádka na prednom / zadnom nosiči
Čelné plexi
Vyhrievané sedadlá / rukoväte
Vyhrievaná páčka ovládania plynu
Ochrana podvozku
Objemný zadný box
Expedičné svetlo vpredu
Exkluzívna grafika
Každý OVERLAND dostáva do daru jedinečnú „Overland“ grafiku. Aktuálne bude stroj dostupný v dvoch farebných prevedeniach:
Forest Green (zelená) a Desert Tan (pieskovo žltá).
8“ MMI displej
Dotykový displej posiela posádke lavínu informácií a zároveň disponuje konektivitou pre Apple CarPlay.
Pod displejom je k dispozícii zásuvka 12V + porty USB / C.
Plná ochrana
stroja a posádky
OVERLAND je doslova plne „obrnený“. Pridané oceľové rámy na oboch koncoch dopĺňajú oceľové ohrádky inštalované na nosičoch, ktorá ochránia box aj náklad. Podvozok je celoplošne ochránený silnou *HDPE viacprvkovou 8 mm doskou, čelo pred prednou nápravou je zo silnej zliatiny hliníka.
*HDPE je polyethylen s vysokou hustotou.
Čelné plexi
Čelné plexi sa otáča spolu s riadidlami stroja, je tvarované na optimálne obtekanie vzduchu a ochranu posádky. Jeho držiak nenápadne ochraňuje MMI displej pred mechanickým poškodením.
Vyhrievané sedadlo,
rukoväte…
…ale i páčka plynu. Všetko pre pohodlie posádky, a citlivé ovládanie plynu aj v mrazivom počasí.
Objemný zadný box
Veľkoobjemový zadný box z troch strán ochraňuje nadstavba nosičov a novinkou sú tri integrované platne na veku boxu zo zliatiny hliníka. Box nielen chránia, ale majú aj otvory pre kotvenie batožiny. Box má dva uzamykateľné zámky a samozrejmosťou je jeho vodeodolnosť. Pre inštaláciu požíva rýchloupínací systém bez použitia náradia.
Expedičný reflektor
Silné prídavné LED svetlo vpredu sa zapína samostatne a má dve farby. Pre potrebu extrémnej viditeľnosti je tu silné biele svetlo, pre nerušivé skúmanie terénu sa dá prepnúť na žltý teplý svetelný tok.
Motor
Najnovšia platforma motora V-Twin so vstrekovaním Bosch. Vyšší výkon u verzie G3 o 16% je premietnutý v celom spektre otáčok.
Ride-By-Wire.
3 mapy
riadenia motoru
SPORT:
Agresívna odozva plynu so 100% nábehom výkonu.
NORMAL:
Lineárna odozva plynu pre všestranný deň.
WORK:
Hladká krivka výkonu s maximálnou mierou šetrnosti voči rotujúcej technike.
4x mód EPS
AUTO:
Progresívny elektronický posiľňovač riadenia
MIN:
Športový režim s citlivým
zásahom pre nerušený dynamický zážitok z jazdy.
MID:
Bežný režim pre všestrannú odozvu podľa situácie.
MAX:
Pracovný režim s optimálnym výkonom s dôrazom na presné potreby jazdca.
Asistenti
bezpečnosti
DAC:
Zjazd dole svahom stráži elektronický asistent.
Burst Sensor:
Monitoruje EFI a rieši v reálnom čase výkon motora.
Plne laditeľný
podvozok
Všetky štyri tlmiace jednotky sú nitrogénové, s progresívnymi pružinami, plne nastaviteľné, expresne prestaviteľné voľne rukou v spodnej aj vrchnej polohe..
CFMOTO CVT
Variátor: Najmodernejšie technológie z dielne CFMOTO. Optimalizované sanie vzduchu s reakčným čidlom vysokej teploty.
Hladký, účinný prenos sily.
Dlhšia životnosť remeňa.
CFMOTO
KONEKTIVITA
Komunikačná jednotka T-Box prenáša údaje z vozidla do mobilnej aplikácie CFMOTO Ride. Tá zobrazuje polohu stroja, históriu a štatistiky jázd, informácie o stave vozidla, upozornenia na manipuláciu so strojom a ďalšie informácie. Aplikácia poskytuje aj novinky zo sveta CFMOTO a informácie o predajcoch a servisných strediskách. Aplikácia obsahuje aj funkciu MotoPlay, ktorá umožňuje preniesť navigáciu z aplikácie CFMOTO Ride na displej stroja.
Jednotlivé funkcie sa môžu líšiť v závislosti od konkrétneho modelu.
Prvý rok dátovej služby a funkcie MotoPlay sa poskytujú bezplatne.
V ďalších obdobiach sú tieto funkcie spoplatnené.
Motor4-taktný, 8-ventilový dvojvalec, SOHCObjem motora1000 ccmVŕtanie x zdvih91 mm x 74 mmPrevodovkaAutomatická prevodovka CVT - variátor / uzamykateľný predný / zadný diferenciál, prevodové stupne P/R/N/H/L (parkovací / spätný chod / neutrál / rýchly prevod vpred / pomalý prevod pre terén).OdpruženieNezávislé nitrogénové, plne nastaviteľné odpruženie. Vpredu: dvojité oceľové A-ramená / vzadu: vlečné oceľové ramená.BrzdyHydraulické, kotúčové.Nádrž26 lHmotnosť507 kg
Dĺžka2 435 mmŠírka1 264 mmVýška1 650 mmRázvor1 480 mm
Svetlá výška305 mm
Pneumatiky vpredu27×9-14Pneumatiky vzadu27×11-14
