ak vlastníte kus lesa, chalupu, farmu, alebo jednoducho len potrebujete okolo domu ťahať ťažké veci, pravdepodobne poznáte ten pocit.
PRESTAŇTE SA DRIEŤ AKO MEDZOK. POZNAJTE STROJ, KTORÝ ZASTANE PRÁCU TROCH CHLAPOV, PREJEDE AKÝMKOĽVEK TERÉNOM A NEZRUINUJE VAŠU PEŇAŽENKU.
GOES TERROX 550-A EPS T3B: Predĺžená štvorkolka s posilňovačom riadenia, ktorá mení ťažkú drinu na čistú radosť. Tu je dôvod, prečo je to tá najlepšia investícia pre váš dom, les, farmu i voľný čas.
Boľavý chrbát po celom dni ťahania dreva. Ruky vyťahané až ku kolenám od nosenia ťažkých vecí v koliesku. Alebo ten frustrujúci moment, keď vaša stará technika v kopci alebo v blate jednoducho pretočí kolesá a odmietne ísť ďalej.
Máte dve možnosti. Môžete sa ďalej drieť a ničiť si zdravie. Alebo môžete urobiť to, čo robia múdri hospodári: preniesť všetku ťažkú prácu na stroj, ktorý bol pre ňu stvorený.
Predstavujeme vám GOES TERROX 550-A EPS T3B . Štvorkolku, ktorá nerobí kompromisy medzi cenou, výkonom a spoľahlivosťou. Stroj, ktorý vznikol spojením preverenej techniky svetového giganta CFMOTO a tradičnej európskej značky GOES.
Toto nie je hračka na nedeľné jazdenie (aj keď si s ňou užijete obrovskú zábavu). Je to neúnavný ťahúň navrhnutý tak, aby prežil tie najdrsnejšie podmienky a uľahčil vám život.
Prečo je GOES TERROX 550-A EPS kráľom vo svojej triede?
Keď legendárny copywriter Claude Hopkins písal o najlepších produktoch, vždy hovoril: „Ukážte ľuďom fakty a nechajte produkt, aby hovoril sám za seba.“ Tu sú tvrdé fakty, ktoré robia z tohto stroja absolútneho víťaza v pomere cena/výkon:
1. Motor s DNA šampióna (495 cm³ s elektronickým vstrekovaním Bosch)
Srdcom tohto stroja je osvedčený, kvapalinou chladený jednovalec s objemom 495 cm³. Žiadne lenivé reakcie. Elektronické vstrekovanie paliva od nemeckej značky Bosch zaisťuje, že stroj naštartuje na prvé brnknutie – či už je vonku ľadových -20 °C, alebo tropické letné horúco. Motor má obrovský krútiaci moment v nízkych otáčkach, čo je presne to, čo potrebujete, keď ťaháte tonový vozík s drevom do strmého kopca.
2. Posilňovač riadenia (EPS) – Ovládanie jedným prstom
Zabudnite na zničené zápästie a unavené ramená. Verzia EPS (Electronic Power Steering) je vybavená inteligentným posilňovačom riadenia. V ťažkom teréne, na kameňoch alebo pri pomalej jazde s plným nákladom môžete riadiť doslova jedným prstom. Posilňovač navyše funguje ako tlmič rázov do riadidiel – keď narazíte okolo na skrytý kameň alebo peň, volant vám nevytrhne ruky z kĺbov.
3. Predĺžený podvozok "A" - Komfort pre dvoch bez kompromisov
Označenie „A“ znamená predĺženú verziu šasi. Čo to znamená v praxi?
Bezpečnosť: Dlhší rázvor znamená dramaticky vyššiu stabilitu v prudkých kopcoch. Stroj nemá tendenciu sa prevracať dozadu.
Pohodlie: Plnohodnotné druhé sedlo s vyvýšenou opierkou chrbta a masívnymi madlami pre spolujazdcov. Môžete vyraziť na celodenný výlet vo dvojici a váš spolujazdec bude v úplnom pohodlí bez toho, aby sa na vás stláčal.
4. Kanadský variátor CVTech – Plynulá sila bez trhania
Prenos sily na kolesá zaisťuje špičkový bezúdržbový variátor od kanadskej firmy CVTech . Je to najlepší systém na trhu, ktorý garantuje plynulý rozjazd bez cukania (ideálny pri cúvaní s vozíkom) a má integrovanú extrémne účinnú motorovú brzdu, ktorá vás bezpečne podrží pri schádzaní strmých svahov.
5. Pohon 4x4 s uzávierkou diferenciálu - Zastaví ho len skala
Štandardne idete na zadný pohon (2WD) pre ľahkú ovládateľnosť a nízku spotrebu. Keď prituhne, stlačením tlačidla na riadidlách pripojíte pohon predných kolies (4x4). A ak sa dostanete do hlbokého blata, snehu alebo kríženia dráh, aktivujete prednú uzávierku diferenciálu . V tej chvíli zaberú všetky štyri kolesá súčasne a TERROX sa doslova vyhrabe z akejkoľvek šlamastiky.
Čo všetko dostanete v základnej cene? (Žiadne skryté príplatky!)
Mnoho predajcov láka na nízku cenu, ale potom si musíte dokúpiť všetko od navijaka až po ťažné zariadenie. U GOES TERROX 550-A EPS dostávate plnú pracovnú výbavu už v základe :
Elektrický posilňovač riadenia (EPS): Pre jednoduchú manipuláciu v každej situácii.
Silný elektrický navijak: S ťažnou silou, ktorá vás vytiahne z každej šlamastiky alebo pomôže pritiahnuť ťažký kmeň z nedostupného svahu.
Homologované ťažné zariadenie so zásuvkou: Pripravené na okamžité pripojenie akéhokoľvek vozíka.
Predné a zadné oceľové nosiče: S vysokou nosnosťou na upevnenie kufrov, postrekovačov alebo náradia.
Odolné oceľové disky: Ktoré znesú aj to najhrubšie zaobchádzanie v kamenistom teréne bez rizika prasknutia.
Jasné halogénové svetlomety a LED denné svietenie: Pre dokonalú viditeľnosť aj pri nočných návratoch z lesa.
Homologácia T3b: Na ceste legálne a bez starostí
GOES TERROX 550-A EPS je homologovaný v kategórii T3b (traktor kolesový) . To so sebou prináša obrovské výhody: 1. Stačí vám vodičák skupiny B (na osobný automobil). 2. Môžete legálne jazdiť po cestách všetkých tried. 3. Veľmi nízke povinné ručenie. 4. Stroj nepodlieha emisným kontrolám na STK.
Pre koho je tento stroj určený?
Majitelia lesov a chalupári: Ťahanie dreva, odpratávanie snehu (so snežnou radlicou), dovoz materiálu na stavbu.
Farmári a chovatelia: Rozvoz krmiva, kontrola ohradníkov, prevoz náradia aj v miestach, kam sa traktor nedostane.
Lovci a poľovníci: Tichý a spoľahlivý pomocník pre dopravu kŕmenia do krmelcov a zvážanie ulovenej zveri.
Dobrodruhovia a rodiny: Perfektný spoločník pre víkendové výlety do prírody, objavovanie nových miest a relaxáciu.
Zodpovedáme vaše najčastejšie otázky a obavy (Bez obalu)
Gary Bencivenga, jeden z najlepších copywriterov histórie, učil, že najlepší spôsob, ako získať dôveru, je adresovať obavy zákazníka na rovinu. Tu sú odpovede na to, čo vás zaujíma:
Otázka: Nie je značka GOES len ďalšia lacná "Čína", čo sa po roku rozpadne?Odpoveď: Rozhodne nie. GOES je tradičná európska značka, ktorú prevzal koncern CFMOTO – najpredávanejšia značka štvorkoliek v ČR, SR i celej Európe. TERROX využíva rokmi preverenú platformu legendárneho modelu Gladiator X450/X520. Všetky diely sú robustné, kovové, žiadne lacné plasty. Kupujete preverenú technológiu s obrovským zázemím náhradných dielov.
Otázka: Ako je to so servisom a zárukou?Odpoveď: Ako autorizovaný predajca zaisťujeme kompletný záručný aj pozáručný servis. Vďaka obrovskej servisnej sieti CFMOTO/GOES sú náhradné diely dostupné prakticky okamžite a za veľmi priaznivé ceny. Na stroj poskytujeme plnú záruku.
Otázka: Zvládne táto štvorkolka naozaj ťažkú prácu?Odpoveď: Áno, podvozok aj prevodovka sú dimenzované na vysoké zaťaženie. Vďaka redukovanému prevodu do pomaly (L) a pohonu 4x4 s uzávierkou utiahne TERROX na ťažnom zariadení ťažké náklady, ktoré by ste ručne nikdy nepremiestnili.
Technické špecifikácie pre tých, ktorí chcú vedieť všetko:
Parameter
Špecifikácia
Motor
4-taktný, 4-ventilový jednovalec, SOHC
Objem motora
495 cm³
Chladenie
Kvapalina
Palivový systém
EFI Bosch (elektronické vstrekovanie)
Prevodovka
Automatická CVT (CVTech Kanada) - L/H/N/R/P
Pohon
2WD / 4WD s elektrickou uzávierkou predného diferenciálu
Predné / zadné odpruženie
Nezávislé dvojité A-ramená / Olejové tlmiče s nastaviteľným predpätím
Brzdy
Hydraulické kotúčové na všetkých kolesách
Pneumatiky
Predné 25x8-12 / Zadné 25x10-12
Rozmery (D x Š x V)
2300 x 1100 x 1350 mm
Výška sedla
880 mm
Svetlá výška
250 mm
Kapacita nádrže
14 litrov
Rozhodnutie je na vás: Drina, alebo radosť a efektivita?
Môžete ďalej tráviť víkendy ťažkou fyzickou prácou, ktorá vás vyčerpáva. Alebo môžete do svojej garáže postaviť GOES TERROX 550-A EPS a nechať ho urobiť 90% ťažkej práce za vás.
Predstavte si ten moment: Je sobota ráno. Namiesto toho, aby ste s obavami premýšľali, ako dostanete to mokré drevo z lesa, sadnete na TERROX. Naštartuje na prvé otočenie kľúča. S ľahkosťou otočíte riadidlami vďaka posilňovaču, zapojíte vozík a vyrazíte. Práca, ktorá vám predtým trvala celý víkend, je hotová za dve hodiny. A zvyšok času? Ten strávite prechádzkou s rodinou alebo relaxom.
Tento stroj si na seba svojou prácou a ušetreným časom zarobí sám.
Urobte prvý krok ešte dnes.
Počet strojov na sklade je kvôli obrovskému záujmu o tento model obmedzený. Kliknite na tlačidlo nižšie, vyžiadajte si nezáväznú cenovú ponuku, alebo si dohodnite testovaciu jazdu.