Vďaka svojmu 80 HP o 30 % vyššiemu výkonu oproti tradičnej benzínovej 450-ke, model Stark VARG prekonáva všetky ostatné motokrosové motocykle na trhu.
Stark VARG je ľahký a zároveň aj aktívny.
Vďaka najľahšiemu motokrosovému rámu motocykla na trhu, najnižšie umiestnenému ťažisku a optimalizovanému rozloženiu hmotnosti poskytuje model Stark VARG pružnosť a pocit ľahkosti pri jazde.
Motocykel Stark VARG má maximálny krútiaci moment 938 Nm a točí 14 200 otáčok za minútu.
Model Stark VARG poskytuje neuveriteľný krútiaci moment 938 Nm na zadnom kolese a motor s objímkou z uhlíkových vlákien dosahuje až 14 200 otáčkach za minútu.
Motocykel Stark VARG má až 100 jazdných režimov .
Model Stark VARG je vybavený telefónom Stark so systémom Android, ktorý vám umožní prispôsobiť si motocykel vašim predstavám. Viete si nastaviť krivku výkonu, brzdenie motorom, účinok zotrvačníka a kontrolu trakcie, aby sa motocykel dokonale prispôsobil každému jazdcovi aj každej trati.
Motocykel Stark VARG má 6.5 kWh bateriu čo Vám zaručí až 6 hodín jazdy.
Kapacita batérie 6.5 kWh modelu Stark VARG vám umožní jazdiť až 6 hodín ľahkého offroadu alebo absolvovať celú rozjazdu na motokrosových pretekoch Grand Prix . Dobíjanie trvá 1 až 2 hodiny v závislosti od miestnej zásuvky a nabíjačky.
Jazdite kdekoľvek a kedykoľvek s motocyklom Stark VARG , ktorý produkuje nulové emisie.
Vďaka takmer nehlučnému motoru modelu Stark VARG môžete jazdiť kdekoľvek a kedykoľvek, čo vám umožní jazdiť na miestach, o ktorých ste predtým ani netušili.
Obrovskou výhodou motocykla Stark VARG sú nulové emisie aj nenáročná údržba.
Vďaka nulovým emisiám a žiadnym filtrom, ktoré je potrebné meniť, si model Stark VARG vyžaduje veľmi jednoduchú údržbu. Údržba je rovnako jednoduchá ako starostlivosť o bicykel.
Stark VARG má motor s najvyšším potenciálom pomeru výkonu a hmotnosti v porovnaní s motokrosovými motorkami od akýchkoľvek výrobcov. Náš motor s manžetou z uhlíkových vlákien, vyvinutý a vyrobený v Európe využíva nominálne napätie 360 V a vydáva 80hp čo je 9hp na kilogram hmotnosti motocykla.
Poskytuje tiež neuveriteľných 275 Nm krútiaceho momentu na prednom hriadeli a 938 Nm na zadnom kolese.
Je skonštruovaný a optimalizovaný tak, aby využíval viac ako 95 % účinnosti vo väčšine výkonového rozsahu a ťažil z vodou chladeného hliníkového krytu, ktorý slúži ,ako konštrukčná časť podvozku.
Do krytu motora je zabudovaný aj menič na zjednodušenie procesu chladenia čo prispieva k zníženiu celkovej hmotnosti motocykla.
Charakteristiky:
• Stark Future vyvinuli najmenší menič na svete pre rozsahy výkonu 50 – 100 kW s technológiou, u ktorej práve prebieha proces patentovania.
• Vodou chladený kryt motora, ktorý tvorí súčasť konštrukčného rámu na minimalizovanie hmotnosti a objemu.
• Pokročilý výkon procesora pre algoritmy na zabezpečenie spoľahlivosti a bezpečnosti.
• O 60 % vyšší špičkový výkon ako u motorov s objemom 450cc. 80hp a 938 Nm krútiaci moment na zadnom kolese.
• Najvyšší pomer výkonu a hmotnosti v motocyklovom priemysle.
• Hmotnosť motora je iba 9 kg.
Motocykel Stark VARG má 6.5kWh batériu s dostatočnou kapacitou na to, aby zodpovedala plnej nádrži benzín poháňaného motocykla s objemom 450cm3. Pohodlne umožní až 6 hodín jazdy ľahkej enduro jazdy, alebo dokončenie celých pretekov intenzity MXGP. Plne sa dobije za 1 až 2 hodiny v závislosti miestnej nabíjačky a zásuvky.
S použitím ľahkého magnéziového krytu, ktorý spája všetky články priamo s krytom sa dosiahne chladiaci efekt a jedinečný pomer výkonu a hmotnosti vo svete motokrosu.
Charakteristiky:
• Vzduchom chladený magnéziový kryt.
• Honeycomb konštrukcia v procese patentovania.
• Držiaky na články slippery fingers.
• Systém uvoľňovania tlaku v procese patentovania. Výsledkom je vodotesnosť IP69K.
• Sústava „Flying V“ na dosiahnutie čo najoptimálnejšie ho ťažiska, ktorá vám poskytne veľmi svižné ovládanie.
• Rozsah výkonu je podobný ako u motocykla s motorom s objemom 450cc a plnou nádržou benzínu. Ľahko dokončíte celú jazdu na MXGP, alebo viac ako 6 hodín jazdy na trailoch.
• Plné dobitie do 1 – 2 hodín v závislosti od nabíjačky a zásuvky
Podvozok motocykla Stark VARG :
Počas vývoja sme dôsledne testovali a analyzovali aktuálne najvýkonnejšie motokrosové motorky. Táto metóda nás povzbudila k vytvoreniu podvozku, ktorý poskytuje ideálny vertikálny, priečny a torzný ohyb potrebný na predvídateľnú, stabilnú a pohodlnú jazdu. Stark VARG má nízke a optimalizované ťažisko veľmi blízko pri spodnej stúpačke pre nohy jazdca.
Tým, že budete mať ťažisko čo najnižšie k vám, sa bude zdať skutočná hmotnosť oveľa nižšia.
Optimalizované rozloženie hmotnosti motocykla poskytuje dobrú pohyblivosť a pocit ľahkej jazdy.
Do procesu vývoja motocykla sa zapojil uznávaný dizajnér motocyklov Tony Foale a umožnili nášmu tímu vytvoriť ultraľahkú rúrkovú konštrukciu z chrómovej ocele.
S udržaním čo najlepších vlastností ohybnosti a pevnosti má Stark VARG najľahší motokrosový rám na svete , ktorý má menej ako 6 kg.
Charakteristiky:
• Stark VARG má najľahší motokrosový rám na svete.
• Hliníkový pomocný rám používa rovné rúrkové trubice a kované spoje na dosiahnutie čo najlepšieho kompromisu medzi hmotnosťou, pevnosťou a odolnosťou.
• Integrované kované a opracované zdvíhacie rukoväte, ktoré zosilňujú konštrukciu a slúžia ,ako pohodlná a praktická rukoväť na zdvíhanie a polohovanie motorky.
• Stredová konzola prepakovania na kyvnej vidlici umožňuje zvýšenie svetlej výšky o 60mm v porovnaní s konkurenciou.
• Pokrokoví výrobný proces tvarovania hliníka na kyvnú vidlicu znamená ešte väčšiu úsporu na hmotnosti v porovnaní s konkurenciou.
• Predný pomocný rám z uhlíkových vlákien obsahuje zostavu predného spojlera a sedadlo, čo zjednodušuje ergonómiu bez zbytočného ,alebo nechceného ohybu. Slúži podobne ,ako lievik na nasmerovanie prúdu vzduchu do batérie, motora a chladiča pod sedadlom.
• 7075 T6 kované a na CNC opracované hliníkové trojité svorky s vynikajúcim pomerom hmotnosti a pevnosti a optimálnymi vlastnosťami ohybu
Odpruženie motocykla Stark VARG :
Vďaka partnerstvu s Kayaba Technical Touch bolo vyvinuté odpruženie Stark VARG s 310mm zdvihom pre predné vidlice aj zadné odpruženie. Krivka progresie štandardného prepakovania je optimalizovaná na komfort aj stabilitu a zároveň zlepšenie trakcie.
Viete si objednať 7 rôznych nastavení v rámci hmotnostnej hranice 5 kg , ktoré vyhovuje vašej hmotnosti a schopnostiam a my vám doručíme motorku, ktorá je čo najviac prispôsobená vášmu štýlu jazdy a vašej hmotnosti. Odporúčané nastavenie odpruženia na základe vašej hmotnosti predpokladá, že ste priemerný jazdec na motokrosovej trati.
Ak ste veľmi rýchlym jazdcom, zvoľte nastavenie o jeden stupeň vyššie.
V prípade jazdy enduro/offroad odporúčame nastavenie o jeden stupeň nižšie.
Špecifické prepakovanie VARG tiež poskytuje jazdcovi neskutočných 60mm dodatočnej svetlej výšky.
Charakteristiky:
• KAYABA Technical Touch uzavreté kazetové predné vidlice so zdvihom 310mm so systémom tlmenia AOS.
• Ľahké vonkajšie trubky potiahnuté Kashima a vnútorné trubky potiahnuté niCr na minimalizovanie trenia a maximalizovanie odolnosti voči opotrebeniu.
• 50mm zadný tlmič s 16mm tyčou potiahnutou niCr na dosiahnutie rovnakého efektu nízkeho trenia a vysokej trvácnosti.
• Krivka progresie prepakovania je optimalizovaná na komfort aj stabilitu a zároveň zlepšenie trakcie.
• Trojitý nastavovač s nízkou kompresiou a systémom odskoku. 310mm zdvih odpruženia vzadu pre pocit rovnováhy.
Vylúčenie komponentov ,ako je predný chladič a výfuk umožňuje doviesť ergonómiu Stark VARG do dokonalosti. Navrhli sme a skonštruovali motocykel tak, aby sme vám poskytli čo najlepšiu manipuláciu s ovládaním, vďaka čomu môžete jazdiť dlhšie s menším úsilím.
Jazyk nášho dizajnu definujeme ako „Performance, human art“. Aspekt Performance odkazuje na poctivý dizajn s viditeľne optimalizovanou technikou.
Human art, naša ambícia vytvoriť prirodzený organický muskulárny tvar, definujúci „muscle, tension and flow“.
Našou túžbou bolo vytvoriť rýchly, ale aj krásny motocykel VARG.
• Jazyk dizajnu definovaný ako „Performance, human art“.
• Odstránenie nepotrebného predného chladiča a výfuku.
• Optimalizovaná ergonómia privedená do dokonalosti.
• Lepšia manipulácia a ovládanie pre dlhšiu jazdu čo s najmenším úsilím.
• Šesťhranný vzor vo vnútri karosérie ušetrí 15 % hmotnosti.
• Karoséria sa pred čistením odmontuje veľmi rýchlo, päť svoriek za menej ako minútu.
• Logo „Stark Future“ z 24 karátového zlata na vrchnej časti z uhlíkových vláken symbolizuje celostnú filozofiu spoločnosti a našu túžbu stať sa jednotkou.
Kolesá motocykla Stark VARG :
Hliníkové náboje kolies sú z materiálu 6082 T6 opracované na CNC pre extra vysokú pevnosť a nízku hmotnosť.
Špice boli vyrobené z ocele najvyššej kvality.
Hliníkové ráfiky sú vyrobené pre z materiálu 7050 T6 , ktorý využíva letecký priemysel.
Charakteristiky:
• 6082 T6 kované náboje opracované na CNC.
• Oceľové špice najvyššej kvality.
• 7050 T6 hliníkové ráfiky ,ktorý využíva letecký priemysel.
Pohon motocykla Stark VARG :
Na pohon motocykla Stark VARG sa využíva reťaz RK MXU UW-ring Gold 520 ,ktorá je extrémne pevná, úzka, ľahká a s najvyššou pevnosťou v ťahu na trhu.
Je to obľúbená voľba pre tímy v šampionátoch MXGP a FIM Hard Enduro.
Rovnaké riešenie tesnenia sa používa aj v MotoGP™ v kategórii Moto3™, konštrukcia umožňuje o 5 % menšie trenie v porovnaní s bezkrúžkovou reťazou a tým aj dlhší rozsah a vyšší výkon. Optimalizované gumové krúžky znižujú vibrácie reťaze a odstraňujú trenie platní.
Zadné ozubené koleso je vyrobené z nemeckého hliníka 7075 T6 na dosiahnutie najvyššej odolnosti voči opotrebeniu v produktovom rozsahu. Predné ozubené koleso je kované z kalenej ocele na dosiahnutie podobnej životnosti.
Brzdy motocykla Stark VARG :
Používame brzdové kotúče popredného výrobcu Galfer veľkosti 260mm predné a 220mm majú zadné kotúče. Na samotné brzdenie využívame najkvalitnejšie hydraulickej sústavy na svete Brembo.
Kyvná vidlica motocykla Stark VARG :
Zadná náprava Stark VARG a kyvná vidlica sa môžu pochváliť dvoma fantastickými funkciami. Prvou je pokročilý nastavovač reťaze na jej presné a správne nastavenie
Jasne sme sa odklonili od tradičného spôsobu, akým sa veci robia a rozhodli sme sa ho vylepšiť s vyrovnanou, oveľa čistejšou, integrovanou zadnou nápravou, ktorá nemá vyčnievajúcu 15 mm maticu a svorku, ktoré by sa mohli potenciálne zachytiť o vyjazdené koľaje, nečistoty ,alebo kamene a ovplyvniť tak váš zážitok z jazdy.
• Klikací nastavovač reťaze umožňuje bezproblémové nastavenie reťaze. Už nebudete potrebovať dva kľúče, stačí jeden imbusový.
• Zarovnaná matica zadnej nápravy znižuje riziko zachytenia vo vyjazdených koľajach.
Kryt motora motocykla Stark VARG :
Kryt motora je s ľahkej klznej dosky s penového materiálu s nízkou hustotou pre vysokú absorpciu nárazov. Klzná doska krytu motora slúži ,ako úkryt pre hnaciu sústavu, pričom pomáha chrániť aj jazdca.
Pri doskoku pena krytu motora absorbuje energiu nárazu a znižuje nápor na členky jazdca.
„Plávajúca“ klzná doska krytu motora, ktorá je v procese patentovania umožňuje výrazné zníženie hmotnosti motocykla, pretože vďaka nej nie je potrebný spodný rám.
Pneumatiky motocykla Stark VARG :
Motocykel Stark VARG má namontované víťazné pneumatiky svetového šampionátu MXGP Pirelli Scorpion MX32.
Rozmer pneumatík je 110/90-19 ,alebo 140/90-18 na zadnom a 80/100-21 na prednom kolese.
Stúpačky motocykla Stark VARG :
Stúpačky sú odliate a opracované zo špeciálnej nerezovej ocele nehrdzavejúceho materiálu, ktorý má o 40 % vyššiu medzu pevnosti ako titán alebo chrómová oceľ.
To nám umožnilo vyrobiť stúpačky ľahšie ,ako titánové, ktoré sa aktuálne používajú na pretekoch.
Sú pritom o 20 % pevnejšie ,ako trhové OEM.
Dizajn stúpačiek je dobrým príkladom toho, ako prinášame do priemyslu výzvy a vylepšujeme zážitok z jazdy
Nabíjanie motocykla Stark VARG :
Nabíjačka Stark VARG je zahrnutá v cene motocykla.
Dodáva sa so zástrčkou, ktorá sa hodí do vašej bežnej elektrickej zásuvky. Na niektoré trhy dodávame aj adaptéry.
Poskytuje 3,3 kW nabíjacieho výkonu a motorku plne nabije za menej ako 2 hodiny.
