KTM 1390 Super Adventure verzia S EVO s AMT Prečo Tech Pack ?

Často sa nás pýtate: „Richi, je tá nová 1390-tka fakt taká revolučná, alebo je to len marketing?“

Pridané pred 4 hodinami
KTM 1390 Super Adventure verzia S EVO s AMT Prečo Tech Pack ?

KTM 1390 Super Adventure 2026 inžinierstvo nahrádza kompromisy

V OKR Moto sme za tie roky „v sedle“ videli prichádzať a odchádzať mnoho strojov. Ale to čo prináša nová KTM 1390 Super Adventure (verzia S EVO s AMT aj nekompromisné R) nie je len ďalšia evolúcia.

Tento článok otvára náš nový spoločný technologicko-motorkársky seriál o tom, ako dostať z moderných strojov maximum.

Zostaňte naladení, v ďalšej časti sa pozrieme na zúbok podvozkom WP semi-active!

Je to definitívny koniec éry, kedy si musel pri jazde robiť kompromisy.

https://okrmoto.com/novinky/zda-sa-vam-vasa-nova-ktm-1390-super-adventure-s-evo-leniva-na-plyn

Často sa nás pýtate: „Richi, je tá nová 1390-tka fakt taká revolučná, alebo je to len marketing?“

Moja odpoveď je jasná: Ak ju neosadíš Tech Packom, využívaš len polovicu jej potenciálu. Je to ako kúpiť si prvotriedne pretekárske náradie a používať ho len ako dekoráciu v garáži.

Prečo Tech Pack nie je „doplnok“, ale nutnosť?

V Mattighofene to poskladali tak, že z tejto motorky urobili inteligentnú bytosť. Tech Pack nie je o rozmaroch ,ale je to o tvojej bezpečnosti, dynamike a čistej radosti z jazdy.

Pozrime sa čo náš tým v Náne v OKR Moto vlastne odomykáme:

Quickshifter+: Radenie bez spojky? Už dávno nie je len pre pretekárov. Je to o plynulosti. Keď držíš vysoké tempo v zákrutách aj chceš mať ruky na riadidlách a sústrediť sa na stopu.

MSR (Regulácia preklzu motora): Toto je tvoja poistka. Keď v náklone na klzkom asfalte podradíš, tak MSR ustráži zadné koleso, aby ťa nepredbehlo. Je to systém, ktorý za teba rieši fyziku v zlomku sekundy.

HHC (Asistent rozjazdu do kopca): Vieš čo je to plne naložená „adventure“ s kuframi v strmom kopci s drahou polovičkou? HHC ti dá slobodu. Už žiadne akrobatické „tancovanie“ na brzdách. Proste sa plynulo rozbehneš.

Adaptívne brzdové svetlo (ESS): Bezpečnosť na prvom mieste. Keď brzdíš krízovo, tak ti brzdové svetlo svetlo a smerovky blikáju. V dnešnej premávke je to rozdiel medzi „všetko v poriadku“ a „prúserom“.

Rally & Track Pack: Tu sa láme chlieb. Chceš 9 úrovní preklzu zadného kolesa? Chceš si nastaviť odozvu plynu presne podľa terénu v ktorom práve bojuješ? Toto je nástroj, ktorý z teba spraví pána situácie podľa toho či si na asfalte alebo v hlbokom blate.

OKR Moto filozofia: Nejazdíme priemer

My v OKR Moto sme vždy hrali prvú ligu.

Či už sme stavali projekty ako KTM Adventure 890, alebo sme sledovali históriu značky od KTM Dealer Convention 2006, vždy sme hľadali to najlepšie.

Ak si sadáš na KTM 1390 Super Adventure, tak nečakáme od teba, že sa uspokojíš s „holým“ strojom. Chceme, aby si odchádzal z Nány na motorke, ktorá je pripravená zosadiť z trónu všetko čo sa jej postaví do cesty od BMW R 1300 GS až po Multistradu V4. Ako sme už písali v našom článku o diagnostike motorkára, tak tvoj stroj musí byť predĺženou rukou tvojho charakteru.

Zostaňte naladení.

Toto je len druý diel nášho seriálu o tom, ako dostať z moderných strojov maximum. V ďalšej časti sa pozrieme na zúbok podvozkom WP semi-active!

Chceš zažiť, čo znamená skutočná „poézia pohybu“ ako Johnny Aubert?

Pozri si naše skladové KTM 1390 Super Adventure a príď si ich vyskúšať priamo do OKR Moto v Nány.

Máš otázky?

Kontaktuj nás, radi ti pomôžeme poskladať tvoju vysnívanú KTM tak, aby ti sadla ako uliata.

Nečakaj. Sadni, naštartuj a naháňaj nové hranice s OKR Moto.

OKR Moto – miesto, kde začína tvoja jazda.

Volajte  +421 905 420 512 alebo +421 905 420 513

Kde nás nájdete: OKR Moto s.r.o., Madáchova 80, 943 60 Nána (pri Štúrove).

 

 


OKR Moto Recenzie, testy a predstavenia KTM