OKR Moto na KTM testoch v MX Parku Karviná.

Freeride E 2027, 350 EXC-F a 300 EXC pod drobnohľadom . Tri stroje. Jeden deň. Žiadne katalógy, iba blato, tráva a plyn až na doraz. Takto jazdia najnovšie KTM v reálnom teréne podľa OKR Moto

Pridané pred 9 hodín

OKR Moto na KTM testoch v MX Parku Karviná.

Priatelia, poznáte to.

Na papieri vyzerá každá motorka dokonale. Čísla pre štatistikov tabuľky aj lesklé fotky z katalógu.

Ale pravda sa ukáže až vtedy, keď si nasadíte prilbu a zaradíte prvý kvalt. Alebo keď nezaradíte nič, lebo stroj pod vami žiadnu prevodovku nemá ?!

Tím OKR Moto sa zúčastnil aj veľkého testovania nových offroadových modelov KTM v roku 2023 na tratiach Motoparku Trenčín .

2023 KTM 350 SX-F Akrapovič sound check

Presne preto sme z OKR Moto vyrazili do MX Parku Karviná-Doly na oficiálne KTM testy najnovších motokrosových a enduro modelov.

My totiž stroje netestujeme v sterilných podmienkach na papieri. Testujeme ich v blate, prachu a v tvrdej offroadovej praxi. Až potom vám s čistým svedomím povieme, čo funguje.

A viete čo skúšal v Karvinej ako prvé?

2027 KTM FREERIDE E 660W

Ticho, ktoré ohlušuje konkurenciu. Sila, ktorá mení pravidlá hry.

Predstavte si to na sekundu...

Je skoré ráno. Stojíte na okraji lesa, ktorý ste doteraz mohli iba obdivovať z diaľky. Žiadny rev motora, ktorý by prebudil celú dedinu. Žiadny smrad benzínu, ktorý by ste cítili ešte hodiny po jazde. Žiadne komplikované štartovanie.

Iba vy, motocykel a celý svet, ktorý čaká, kým ho dobyjete.

https://okrmoto.com/products/2027-ktm-freeride-e-660w

Richard Kuba: "Freeride E 2027 v OKR Moto búra mýty. Je to ideálny stroj pre tých, ktorí chcú maximálnu obratnosť a možnosť jazdiť kedykoľvek a kdekoľvek."

https://okrmoto.com/novinky/ktm-freeride-e-2027-viac-vykonu-menej-servisu-a-legalne-na-spz-aj-do-lesa

Pamätáte si na náš legendárny benzínový Freeride?

Ten motocykel ktorý vytvoril generácie jazdcov a bol našou obľúbenou hračkou v OKR Moto?

Covid ho síce na čas poslal do večných lovísk, ale každá legenda čaká na svoj veľký návrat. A ten čas nastal práve teraz.

KTM FREERIDE E 2027 nie je len „náhrada“. Je to jeho digitálne elektrický brat , ktorý prichádza z budúcnosti, aby vás presvedčil, že budúcnosť terénneho jazdenia nie je len ekologická, ale predovšetkým brutálne zábavná.

https://okrmoto.com/novinky/elektrizujuca-sloboda-ktm-freeride-e-2027

KTM Freeride E 2027 zblízka najkrajšia elektrická motorka súčasnosti?

Už pri prvom pohľade je jasné, že KTM sa pri novej generácii Freeride E nebála výrazného dizajnu. Ostré bočné plasty, agresívna predná maska, dvojfarebné prevedenie, široký predný blatník a moderné LED svetlo vytvárajú elektrický motocykel, ktorý nepôsobí ako experiment ani prerastený bicykel. Vyzerá ako skutočné dospelé enduro pripravené vyraziť do terénu.

Tankujeme KTM Freeride E zo zásuvky prvá testovacia jazda sa blíži

Dnes netankujeme benzín.

Dnes „tankujeme“ energiu do KTM Freeride E. Zo zásuvky, potichu, bez smradu, bez lokálnych emisií a s veľkým očakávaním pred prvou testovacou jazdou. KTM Freeride E je elektrická motorka, ktorá mení zaužívaný motorkársky rituál. Žiadna pumpa, žiadne nalievanie benzínu, žiadny dvojtaktný dym za nami. Namiesto toho nabíjačka 220 V energia zo siete a keď svieti slnko, tak aj pocit, že časť energie prichádza z fotovoltiky.

Moderný motorkársky svet vyzerá presne takto. Trochu zvláštne, trochu nové, ale veľmi zaujímavé.

„Tankovanie“ nabíjaním KTM Freeride E 2027.

Zabudni na klasickú pumpu aj vôňu benzínu na rukách a otázku, koľko dnes zase stojí liter paliva ?!

KTM Freeride E 2027 ukazuje úplne iný pohľad na jazdu. Toto je motorka, ktorá sa netankuje tak, ako sme boli zvyknutí celé desaťročia. Toto je KTM, ktorú pripojíš k nabíjačke aj necháš nabiť a potom ideš do terénu po svoj elektrický adrenalín.

2027 KTM FREERIDE E 660W: ticho, ktoré kričí

Stojím na štarte, otočím plyn a… nič nereve. Iba jemné zasvišťanie a v tej istej sekunde ma to vystrelí dopredu, akoby ma niečo koplo do chrbta.

Recenzia KTM Freeride E 2027 elektrické enduro ktoré mení pravidlá

KTM Freeride E vs. Stark VARG | Prečo vyhral slabší elektrický motocykel?

KTM Freeride E 2027 ponúka špičkový výkon 19,2 kW, teda približne 26 koní, krútiaci moment 37,6 Nm a batériu s kapacitou 5,5 kWh.

Na papieri je výrazne slabšia než 80-koňový Stark VARG EX so 7,2 kWh batériou. V pomalom endure a trialových úsekoch jazdec často nepotrebuje desiatky koní navyše.

Dôležitejšia je reakcia, trakcia, hmotnosť a podvozok. Práve v prvej fáze otočenia plynu pôsobí Freeride E veľmi živo. Elektromotor poskytuje výkon bez čakania na otáčky, radenie alebo prácu so spojkou.

Pocitovo preto dokáže pôsobiť silnejšie, než naznačuje samotné číslo výkonu. Pri bežnej enduro jazde je jeho výkon úplne postačujúci a v technických pasážach môže byť jednoduchšie využiteľný než extrémna sila Starka. Stark VARG EX má obrovskú výkonovú rezervu a široké možnosti nastavenia. Výkon, motorové brzdenie a ďalšie parametre si môže jazdec prispôsobiť podľa povrchu a schopností.

Freeride E je oproti tomu priamočiarejší. Model 2027 ponúka tri jazdné režimy, tri úrovne rekuperácie a nastaviteľnú trakčnú kontrolu no stále pôsobí ako motocykel na ktorý si sadnete, vyberiete režim a jazdíte.

KTM FREERIDE E 2027 po 270 km | Reálny test v Tokod Offroad Parku

Približne 270 kilometrov v teréne už stačí na to, aby prvotné nadšenie vystriedala reálna skúsenosť.

KTM FREERIDE E 2027 sme preto zobrali do Tokod Offroad Parku v Maďarsku na piesok, prudké výjazdy, zjazdy, rozbitý country-crossový okruh aj motokrosovú časť.

Ktorá elektrická motorka je pre Vás? CFMOTO - 79Bike - Talaria - KTM alebo Stark VARG

Elektrické motocykle už nie sú jedna zvláštna kategória na okraji trhu.

V predajni OKR Moto stoja vedľa seba stroje pre malé deti aj ľahké e-moto na zábavu, výkonná Talaria, KTM FREERIDE E aj Stark VARG s výkonom, ktorý sa ešte pred pár rokmi spájal skôr s ostrým motokrosom

Toto je nová generácia KTM Freeride E (modelový rok 2027) a na tento stroj sa oplatilo čakať.

Čo ma dostalo hneď v prvom kole:

✅ Okamžitý krútiaci moment 37,6 Nm priamo od nuly, bez čakania na otáčky

✅ Špičkový výkon 19,2 kW (menovitý 8,3 kW) a maximálna rýchlosť 95 km/h

✅ Žiadna spojka, žiadne radenie. Otočíš a ideš. V technickom teréne sa sústredíš len na stopu.

Tri jazdné režimy a nastaviteľná rekuperácia, ktorá pri zjazdoch šetrí batériu

✅ Podvozok WP XACT / WP XPLOR s PDS, svetlá výška 360 mm

✅ Výška sedla 910 mm a hmotnosť 112 kg: ideálne aj pre začiatočníkov či menších jazdcov

A teraz to najdôležitejšie: batéria.

Nová batéria MX50 Li-Ion s kapacitou 5,5 kWh je o 1,5 kWh väčšia než pri predchádzajúcej generácii.

V praxi to podľa KTM znamená 3 až 5 hodiny bežného enduro jazdenia.

Krytie IP67, takže voda ani prach ju nezastavia

Výmena batérie za menej ako 10 minút

Viac ako 1 000 nabíjacích cyklov pred poklesom na 80 % kapacity

Nabíjačka 660 W zo zásuvky doma: plné nabitie za cca 8 hodín, 20–80 % za 4–5 hodín

Voliteľná rýchlonabíjačka 3,3 kW: plné nabitie za cca 1,5 hodiny

Pre koho je Freeride E?

Pre každého, kto chce jazdiť tam, kde spaľovacie motorky nie sú vítané.

Pre rodiny, kde má jazdiť otec aj syn.

Pre jazdcov, ktorí chcú trénovať techniku bez hluku a bez sťažností susedov. A podľa špecifikácie výrobcu má aj homologáciu pre cestnú premávku, takže prejazd medzi trailmi nie je problém.

Toto nie je hračka. Je to plnokrvné KTM s pečaťou READY TO RACE len bez benzínu.

Cena v OKR Moto: 10 649 € s DPH a Na sklade: posledný 1 kus!

👉 https://okrmoto.com/products/2027-ktm-freeride-e-660w

2026 KTM 350 EXC-F Evertsovo dieťa zlatá stredná cesta, ktorá je zbraň

Po tichu prišiel štvortaktný rachot a s ním úsmev od ucha k uchu.

KTM 350 EXC-F je pre mňa dlhodobo jedna z najrozumnejších enduro motoriek, aké KTM vyrába. Karviná mi to len potvrdila.

Prečo?

Lebo je to dokonalý kompromis medzi ľahkosťou 250-ky a silou 450-ky. V utiahnutých zákrutách sa hádže ako bicykel a na rovinke ťahá, až sa musíš poriadne držať.

✅ 1-valcový 4-taktný motor 349,7 cm³, vstrekovanie Keihin EFI

✅ 6-stupňová prevodovka, hydraulická spojka Brembo DDS

✅ Odpruženie WP XACT 48 mm vpredu a WP XPLOR s PDS vzadu

✅ Svetlá výška 347 mm

✅ Hmotnosť bez paliva len cca 106,8 kg

✅ Elektrický štartér s Li-Ion batériou: žiadne kopanie v strmom kopci

Či ideš hard enduro, lesné traily alebo preteky, tak 350-ka ťa podrží vždy, keď ide do tuhého.

AKCIA v OKR Moto: 10 900 € namiesto pôvodných 12 499 € tak Ušetríš 1 599 €!

Na sklade len 1 kus. Kto prv príde, ten jazdí!

👉 https://okrmoto.com/products/2026-ktm-350-exc-f

2027 KTM 300 EXC: kráľ endura ide ďalej

A potom prišla ona. Dvojtaktná legenda.

Ak ste niekedy stáli pod kamenným výšľapom a rozmýšľali či to vôbec ide, tak s KTM 300 EXC to ide.

Dole ťahá ako traktor, hore zúri ako šelma. A to je presne tá kombinácia, kvôli ktorej je trojstovka nespochybniteľným kráľom extrémneho terénu už celé roky.

✅ Dvojtaktný motor 293,15 cm³ so vstrekovaním TBI (Keihin 39 mm) a riadením Vitesco EMS

✅ Žiadne miešanie oleja v kanistri ani starosti s nadmorskou výškou. Elektronika si zmes vyrieši sama.

✅ 6-stupňová prevodovka, hydraulická spojka Brembo DDS

✅ Vidlica WP XACT Closed Cartridge 48 mm: kompresia aj odskok nastaviteľné bez náradia

✅ Zdvih odpruženia 300 / 310 mm, svetlá výška 347 mm

✅ Hmotnosť bez paliva len 104,4 kg, nádrž 9 l

✅ Kolesá GIANT s CNC nábojmi a pneumatiky Maxxis MaxxEnduro

✅ Voliteľný prepínač máp: mapa 1 plynulá, mapa 2 výbušná

Keď chceš ísť tam, kde ostatní vzdávajú, tak trojstovka je tvoja jediná správna voľba.

Aktuálnu cenu a dostupnosť nájdete tu: 👉 https://okrmoto.com/products/2027-ktm-300-exc

Ktorá KTM je tá tvoja?

POROVNANIE ENDURO MODELOV KTM (OKR Moto)

Parameter	2027 KTM Freeride E	2026 KTM 350 EXC-F	2027 KTM 300 EXC
Pohon	Elektrický, 19,2 kW (660 W)	4-takt, 349,7 cm³	2-takt, 293,15 cm³
Prevodovka	Bez spojky a radenia	6-stupňová	6-stupňová
Hmotnosť	112 kg	cca 106,8 kg (bez paliva)	104,4 kg (bez paliva)
Výška sedla	910 mm	963 mm	963 mm
Svetlá výška	360 mm	347 mm	347 mm
Najlepšie pre	Tiché trasy, začiatočníkov, rodiny, tréning techniky	Univerzálne enduro, traily, preteky	Hard enduro, kamene, strmé výšľapy
Cena v OKR Moto	10 649 €	10 900 € (AKCIA)	Na produktovej stránke
Skladom	1 kus	1 kus	1 kus

Neviete sa rozhodnúť?

Nevadí. Zavolajte nám, prípadne sa zastavte v Náne, a my vám poradíme podľa toho, ako, kde a koľko naozaj jazdíte. Nie podľa toho čo sa nám práve hodí predať.