PAPA SKÚŠOBNÝ JAZDEC TESTUJE KRÁĽOV ADVENTURE TRIEDY 2026
Králi diaľok v priamom súboji KTM 1390 Super Adventure S EVO vs. R OT, Ktorý stroj oslobodí tvoju dušu?
Pridané pred 8 hodín
Ležím schúlený na posteli v objatí tejto prenajatej telesnej schránky len na krátký a časový obmedzený úsek zvaný môj život ?!
Nespokojne sa prehadzujem zo strany na stranu…
Prehadzujem sa zo strany na stranu a cítim to. Ten nepokoj. Moja duša, ako softvér, ktorý potrebuje upgrade odmieta ďalej fungovať v slučke stereotypu.
Moderná počítačovo otrokárska doba sa nás snaží spútať reťazami mainstreamového strachu a sivej rutiny no v mojich žilách prúdi niečo iné zdedená Hunská krv kočovníka.
Moja nepokojná duša motorkára , ako pokazený počítačový softvér by väčšne len utekala do nekonečných diaľok. V prítmí mojich snov sa vkrádajú do môjho podvedomia divoké sny a predstavy cestovateľa aj nomáda dávnych čias.
Vo svojom sne divoko cválam na dvoch kolesách nekonečnou pustatinou…
Do nepoznanej krajiny predkov ma lákajú posledné zdedené kvapky mojej Hunskej kočovnej krvi. Moja duša túži po voľnosti neobmedzenej časom a priestorom, preto ako riadiaci počítačový program vysiela príkazy do môjho podvedomia. Choď a osedlaj ma …
Podvedomie a mozog, ako riadiace pracovisko môjho prenajatého tela úplne jasne formulujú svoje požiadavky a preberájú ma z letargie tejto modernej otrokárskej doby.
Cítim to volanie.
Cítim potrebu vyraziť do neznáma aj zbaviť sa okov a premeniť tých povestných „80 dní okolo sveta“ na životnú realitu. A na takúto cestu nepotrebuješ len odvahu. Potrebuješ partnera, ktorý ťa nenechá v štichu, keď sa asfalt zmení na prach a diaľnica na horskú pascu.
Už nechcem byť otrok !!!
No a ani sa nechcem nudiť aj strácať drahocenný čas ?!
A preto som zavolal starého kamaráta. Papa skúšobného jazdca.
V OKR Moto sme sa rozhodli otestovať dvoch kráľov. Dvoch titánov, ktorí presne definujú čo znamená slovo Adventure.
PAPA SA po 35 rokoch VRÁTIL. A TENTORAZ TO MYSLÍ VÁŽNE.
Pamätáte si ho?
Ladislav Bartha muž, ktorý v časoch socialistického Štúrova skákal spolu so mnou cez kopce na ČZ 125 typ 511 a sníval o tom, že raz bude sedieť na niečom skutočne veľkom.
Papa prišiel do OKR Moto nie ako zákazník. Prišiel ako skúšobný jazdec. A my sme mu dali do rúk nie jeden, ale DVA najväčšie predátori tejto planéty . Dvoch s oranžovým logom KTM a oboch s rovnakým srdcom, ale s úplne iným charakterom.
Súboj legiend: EVO vs. R OT
Naša dielňa je 23 rokov skúseností a legendárny Papa Skúšobný Jazdec, ktorý si po 35 rokoch splnil sen o novej KTM. Práve on sadol do sedla týchto dvoch beštií, aby zistil, ktorá je tá pravá pre tvoj únik z reality.
Predstavujeme Vám súboj titánov roku 2026:
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 — The Master of Everything vs KTM 1390 Super Adventure R OT 2026 — The Beast with a Story
Sadli sme do sedla. A moderný otrokárský svet okolo nás jednoducho... zmizol.
DIAGNÓZA: OBIDVA TIETO STROJE SÚ VELMI POHODLNÉ
Skôr než začneme, tak musím vás varovať. Tak ako existuje závislosť zvaná Motorkár tá velmi krásne až zákerná choroba, ktorá najprv napadne srdce a dušu potom nakoniec pohltí celú vašu existenciu tak aj tieto dva motocykle sú vysoko nákazlivé.
Prvý pohľad. Prvý zvuk motora. A je po vás. Ste KTM Adventúre pozitívný !!!
Nevravte, že sme vás nevarovali ?
PRVÝ KRÁĽ je KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 2026
„Keď chceš všetko. Naraz."
Cena: 23 399,00 €
Sú motocykle. A potom je KTM 1390 Super Adventure S EVO.
Papa si sadol. Vzal riadidlá do rúk. A päť sekúnd mlčal. To je pri Papovi rekord veď muž, ktorý dokáže komentovať všetko od ČZ 125 až po súčasnú politiku, päť sekúnd mlčal.
Potom povedal len: „Bože môj..."
Čo dostanete za 23 399 €?
Srdce stroja: Dvojvalcový V-twin 1350 cc s revolučnou technológiou Camshift je motor, ktorý mení svoju DNA za jazdy. Chcete maximálny výkon? Dáte si ho. Chcete ekonomický cruising po diaľnici? Prepnete. 173 koní a 145 Nm vás vystrelí z každej zákruty ako raketa z Bajkonuru.
Prevodovka o ktorej snívate: Automatická 6-stupňová AMT (Automated Manual Transmission). Spojková páčka? Zabudnite na ňu, ak chcete. Plne automatický alebo manuálny paddle-shift mód vyberte si podľa nálady.
Podvozok ako z iného sveta:
Predná vidlica WP SAT 48 mm semi-aktívna elektronická regulácia má 220 mm zdvih
Zadný tlmič rovnakej úrovne
Dvojité predné kotúče 320 mm Brembo a pre zadok 267 mm Brembo
Hmotnosť len 228 kg je na úrovni konkurenčných 400-viek!
Elektronika, ktorá vás ohúri: Predný radar, TPMS, keyless systém, zatáčkový ABS, KTM Connect, TFT displej, cruise control, trakčná kontrola, semi-aktívny podvozok... A 23-litrová nádrž, aby ste zastavili len vtedy, keď chcete vy a nie keď vám to nariadi palivomer.
„Nastúpte. Naštartujte. A nechajte svet nech sa otáča a vy sa dostanete všade."
Papa hodnotí:„Richi toto nie je motocykel. Toto je vesmírna loď s dvoma kolesami. Keby mi toto niekto ukázal v roku 1985, tak myslel by som si, že som na Západe."
DRUHÝ KRÁĽ: KTM 1390 SUPER ADVENTURE R OT 2026
„Legenda, ktorá čaká na tvoj príbeh."
Cena: 22 200,00 €(pôvodná hodnota 23 964,67 €)
Niekedy sa naskytne príležitosť, ktorá sa neodmieta ?!
194 kilometrov na tachometri. To je všetko čo hovorí o jej veku. Technicky nová. Cenovo múdrejšia. A s bonusmi, ktoré vás posadia na zadok.
Čo dostanete za 22 200 €?
Položka
Hodnota
KTM 1390 Super Adventure R OT 2026
21 799,00 €
REMUS Slip-on silencer (namontovaný)
1 108,05 €
TECH PACK (kompletná softvérová výbava)
1 057,62 €
Celková hodnota
23 964,67 €
Cena v OKR Moto
22 200,00 €
Vaša okamžitá úspora
1 764,67 €
REMUS Slip-on výfuk: Zabudnite na sterilný, kancelársky zvuk sériového výfuku. Tento výfuk dáva motoru hlboký, dravý hlas, ktorý si podmaní okolie aj vaše srdce. Keď Papa prvýkrát otočil plynom a ozval sa ten zvuk, otočil sa na mňa s úsmevom ako pätnásťročný pri prvom štarte ČZ 125.
TECH PACK v cene: Žiadne dodatočné odomykanie funkcií. Máte už všetko čo potrebujete od Quickshifter+ až po Rally mód hneď od prvého metra. Bez doplatkov. Bez prekvapení na faktúre.
4-ročná záruka výrobcu: Jazdite s pokojom v duši. Dostávate istotu nového stroja pri cene jazdenky.
Motor novej generácie: Rovnakých 173 koní a brutálnych 145 Nm s technológiou Camshift. Pretože pod kapotou sú obaja títo králi rovnako silní.
„Keď otočíte plynom, svet okolo vás zmizne. Ostane len čistý adrenalín a dokonalý podvozok WP XPLOR."
Papa hodnotí:„Ten zvuk výfuku REMUS... Richi veď ten zvuk je ako... ako keď sme kedysi nakopávali ČZ v záhrade a cítili sme ten motor cez celé telo. Ale tisíckrát krajší. Tisíckrát silnejší."
VEĽKÝ SÚBOJ: KTORÝ KRÁĽ JE PRE VÁS?
S EVO 2026
R OT 2026
Cena
23 399 €
22 200 €
Výkon
173 koní / 145 Nm
173 koní / 145 Nm
Prevodovka
AMT (automatická)
Manuál + Quickshifter+
Podvozok
WP SAT semi-aktívny
WP XPLOR nastaviteľný
Výfuk
Sériový
REMUS Slip-on (bonus)
Tech Pack
V cene
V cene (bonus)
Záruka
Štandardná
4 roky
Úspora
—
1 764,67 €
Charakter
Technologický génius
Dravá duša s hlasom
Pre koho?
Milovník techniky a komfortu
Hľadač adrenalínu a hodnoty
VERDIKT PAPU SKÚŠOBNÉHO JAZDCA
Papa si dal čas. Jazdil na oboch. Mlčal. Premýšľal. (Pre Papu nezvyčajne dlho.)
Potom sa pozrel na mňa a povedal:
„Richi vieš čo? Pred 35 rokmi sme s tebou sedeli na lavičke a snívali o slobode. O tom, že raz budeme mať stroj, ktorý nás odnesie kamkoľvek chceme. Na ČZ 125 sme skákali cez kopce a mysleli sme si, že sme králi sveta.
Dnes som sedel na oboch týchto strojoch. A vieš čo? Ten pocit je rovnaký. Len tisíckrát silnejší. Tisíckrát krajší. A konečne a konečne! je toešte náš čas."
S EVO je pre toho, kto chce absolútne maximálné vychytávkové aj najlepšie technológie , ako automatická prevodovka, semi-aktívny podvozok, radar. Motocykel, ktorý myslí za vás, aby ste si ho vy mohli len vychutnávať.
R OT je pre toho, kto chce konfortnejšiu maximálnu hodnotu a dušu veď REMUS výfuk, Rally mód, 4-ročná záruka a úspora skoro 1 800 €. Motocykel, ktorý od vás nepýta peniaze navyše, ale dáva vám viac.
Obaja sú králi. Obaja sú tu pre Vás v OKR Moto. A obaja čakajú práve na vás.
PREČO OKR MOTO? PRETOŽE 23 ROKOV NIE JE NÁHODA.
Kuba Richard je 50 rokov neliečený Motorkár veď začal svoju jazdu v roku 1976 a to čo dnes poznajú tisíce jazdcov na Slovensku ako OKR Moto.
Nie sme len predajca. Sme rodina.
Naše skúsenosti pochádzajú z Dakaru aj reálnych pretekov. V roku 2006 sme cestovali do Mattighofenu na KTM Dealer Convention medzi 1 000 predajcov z 35 krajín sveta a odvtedy vieme čo KTM skutočne znamená.
