Elektrický motocykel STARK VARG má prvý titul majstra Sveta
Tento víkend bol pre STARK veľmi emotívny, keďže sme získali náš úplne prvý titul majstra sveta v kategórii výrobcov (World Manufacturer Championship). Je to silné vyhlásenie o budúcnosti, kt
Pridané pred 9 hodín
STARK VARG a jeho Prvý titul majstra sveta aj elektrická revolúcia v OKR Moto
„Hovorili nám, že elektrina do blata nepatrí.
Povedali nám 'nie'.
Od odmietnutia až na svetový trón.
Prečítajte si neuveriteľný príbeh STARK VARG prvého elektrického motocykla, ktorý po 2 rokoch v FIM porazil spaľovacie motory a získal titul majstra sveta výrobcov.
Zažite budúcnosť v OKR Moto!
Tento víkend sme im odpovedali titulom majstra sveta.“
Skutočný príbeh zo života o tom ,keď jeden muž odmietol vzdať sa sna a celý svet motokrosu sa musel skloniť pred elektrickou revolúciou
Správa, ktorá Nás Dostala až na Kolená
Tento víkend sme v OKR Moto prežívali niečo čo sa nedá opísať slovami.
Sébastien Tortelli (narodený 19. augusta 1978) je francúzsky bývalý profesionálny motokrosový a superkrosový pretekár aj dvojnásobný majster sveta v motokrose.
Tortelli je pozoruhodný víťazstvom dvoch majstrovstiev sveta v motokrose FIM a tým, že bol jedným z mála konkurentov, ktorí dokázali poraziť v priamom súboji Stefana Evertsa aj Rickyho Carmichaela v najlepších rokoch kariéry.
https://okrmoto.com/novinky/motocykel-stark-varg-pre-vas-vyvijal-sebastien-tortelli
Správa prišla priamo od Sebastiena Tortelli , ktorý pre Vás vyvýjal elektrickým motocykel Stark Varg MX a my sme ju čítali znova a znova, pretože sme neverili vlastným očiam:
Ahojte. Tento víkend bol pre STARK veľmi emotívny, keďže sme získali náš úplne prvý titul majstra sveta v kategórii výrobcov (World Manufacturer Championship). Je to silné vyhlásenie o budúcnosti, ktorá nás čaká, najmä ak vezmeme do úvahy, že pretekáme len 3 roky a na majstrovstvách sveta FIM pôsobíme iba 2 roky.“
OKR STARK VARG TEAM 2026 je oficiálným pretekárským tímom na elektrických motocykloch STARK VARG .
„V OKR Moto sme od prvého dňa vedeli, že STARK VARG nie je len ďalšia motorka.
Je to stroj, ktorý mení pravidlá.
Sme hrdí, že sme súčasťou tejto rodiny od samého začiatku.“
https://okrmoto.com/novinky/okr-stark-varg-team-2026-oficialny-pribeh-sezony
PRIDAJ SA K NÁM DO TÍMU OKR STARK VARG Team 2026 !
Hľadáme posledných 3 gladiátorov, ktorí chcú prepísať históriu na elektrických strojoch Stark VARG .
Teraz je rad na TEBE!
Chceš sedlať technológiu, ktorá mení pravidlá hry?
Chceš patriť do tímu, kde 23 rokov skúseností Richarda Kubu pomáha rásť novým talentom ?
https://okrmoto.com/novinky/okr-stark-varg-team-2026
Prvý Majstrovský Titul Majstra Sveta pre Výrobcu STARK VARG pre prvý Elektrický motocykel.
Iba 3 roky na pretekárskej scéne. Iba 2 roky v FIM World Championships. A predsa sú Majstri Sveta.
Sebastien pokračoval slovami, ktoré nás zasiahli priamo do srdca:
„Pre mňa osobne je to úspech, ktorý vo mne vyvoláva nesmierne emócie a hrdosť. Pred dva a pol rokom som prišiel na toto isté podujatie vo Francúzsku a bojoval som s funkcionármi, aby som pre STARK získal povolenie štartovať. V tom čase mi túto príležitosť zamietli...“
Svetom médií ako hurikán prebehla správa o škandále FIM v Lievine - elektrické motocykle majú zakázané pretekať v seriáli SuperEnduro.
ABC Communication promotér súťaže SuperEnduro na svojej stránke síce dopredu trochu zahmlene avizoval senzáciu, viac si prečítajte tu.
Zo zoznamu favoritov zrejme nemožno vylúčiť legendu Taddyho BLAZUSIAKA (POL), ktorý sa vracia ešte na jednu sezónu.
Blazusiak po prílete do Lievinu povedal:
"Neviem, čo sa stalo. Som jazdec a som tu, aby som pretekal. Môj tím mal povolenie pretekať a motorka bola schválená FIM.“
Tento týždeň zrazu: "Boli nové pravidlá. Vo štvrtok večer kontaktovali tím a povedali, že motorka nie je autorizovaná. Samozrejme je to neprijateľná situácia."
Pokračoval: "Prišiel som sem, prišiel sem tím a teraz nesmieme pretekať.
Je to absolútna katastrofa pre môj tím, pre mňa, pre sponzorov, pre šport ako celok, pre fanúšikov, pre každého."
Ako vysvetlil Blazusiak, toto nepochopiteľné rozhodnutie nie je zvlášť priaznivé pre rozvoj športu, rozvoj nových fanúšikovských skupín atď.
Skutočnosť, že angažovaný priemysel je týmto spôsobom urazený, môže byť tiež prekážkou pre budúcnosť elektrických motocyklov v motoristickom športe.
Zamyslite sa nad tým.
Výrobca Stark Future a jeho tím príde na podujatie a odmietnu mu dovoliť štartovať.
Nie preto, že by jeho stroj nebol dostatočne rýchly. Ale preto, že bol príliš revolučný.
Príliš iný. Príliš elektrický.
Tri roky vyvíjali velmi silný a velmi lahký elektrický motocykel , ktorý mal poraziť benzínové motocykle a Legende motošportu Poliakovy Taddy Błażusiak 6 titul v Super Endure.
A dnes?
Dnes sú Majstri Sveta.
Kapitola 1: Zrodenie Silného Vlka 4. december 2021
Predstavte si deň, keď jeden muž postavil celý svet endura aj motokrosu na hlavu.
14. december 2021 je dátum, ktorý navždy zmenil históriu dvojkolesových strojov.
V tento deň sa narodila legenda menom STARK VARG čo je "silný vlk" v švédčine a s ním sa začal príbeh, ktorý má všetky ingrediencie hollywoodskeho blockbusteru.
Za týmto revolučným projektom stojí Anton Wass švédsky vizionár, ktorý sa neuspokojil s tým, že už raz zmenil svet motocyklovej priemyslu. Tento muž, ktorý predtým spoluzakladal 24MX najväčší online obchod s motocyklovými náhradnými dielmi na svete sa rozhodol urobiť niečo úplne šialené.
Chcel dokázať, že elektrický motocykel môže byť nielen konkurencieschopný, ale aj lepší ako akýkoľvek benzínový stroj.
„Všetci mi hovorili, že som sa zbláznil. Ale ja som vedel, že budúcnosť je elektrická a rozhodol som sa ju priviesť na svet vlastnými rukami!"
https://okrmoto.com/novinky/stark-varg-s-pohladu-okr-moto
Kapitola 2: Tím Snov, Ktorý Zmenil Všetko
Anton Wass nebol len ďalší podnikateľ s veľkými snami. Zostavil tím snov:
Seb Tortelli je bývalý majster sveta v motokrose a stal sa Test Managerom. Predstavte si, že svetový šampión osobne testuje váš motocykel. To je ako keby Messi trénoval vašu futbalovú jedenástku.
Tím inžinierov sa rozhodol pre niečo úplne revolučné a namiesto toho, aby kupovali komponenty od dodávateľov ,tak vyvinuli všetko vlastnými silami: motor, elektroniku, batérie, podvozok.
Výsledok?
STARK VARG má obmedzeni na 80 koňských síl zo 120 kvôli momentálnéj kapacite akumulátorov a navýšenú váhu 110 kilogramov kvôli predpisom FIM.
Pre porovnanie to je ,ako keby Ferrari malo hmotnosť Škody Felicie, ale výkon superšportového auta!
Kapitola 3: Odmietnutý a Predsa Víťaz
Príbeh Stark Futgure nie je len príbeh o motocykloch. Je to príbeh o odvahe, vytrvalosti a odmietnutí vzdať sa.
Pred 2,5 rokmi prišiel na podujatie vo Francúzsku a bojoval s funkcionármi, aby STARK vôbec mohla štartovať. Odmietli ho. Povedali nie. Elektrický motocykel na SuperEndurovéj trati?
Nemožné.
Ale Sebastien neodišiel zlomený. Odišiel odhodlanejší než kedykoľvek predtým.
Nezískal len povolenie štartovať. Získal titul Majstra Sveta.
„Dnes, po mnohých ďalších bitkách aj nespočetných hodinách testovania a po neuveriteľnom odhodlaní nielen z mojej strany, ale zo strany celého tímu sme si svoje miesto v pretekoch so spaľovacími motormi nielen zaslúžili , že my sme získali náš prvý titul majstra sveta.“
Kapitola 4: Čísla, ktoré Berú Dych
Táto tabuľka ukazuje raketový vzostup od prvého prototypu až po svetový trón.
| Rok | Vyrobené kusy | Tržby (€) | Kľúčový míľnik |
| 2021 | 0 | 0 | Predstavenie STARK VARG svetu |
| 2022 | — | — | Prototypy – intenzívne testovanie a vývoj |
| 2023 | ~3 000 | ~40 mil. | Začiatok sériovej výroby |
| 2024 | ~10 000 | 90+ mil. | Masová výroba + FIM titul |
| 2025 (Q1-Q2) | ~6 000 | 47 mil. | Ziskovosť + Majster sveta výrobcov |
Globálny dopad v číslach
Okrem finančných výsledkov sú tu ďalšie dôležité ukazovatele, ktoré potvrdzujú dominanciu na trhu:
Celková produkcia (do r. 2024): ~19 000 motocyklov
Mesačná kapacita: 1 000 kusov (pripravené na ďalší rast)
Globálna prítomnosť: Distribúcia vo viac ako 50 krajinách sveta
Moje „super komenty“ k tabuľke :
Vizuálna hierarchia: Roky 2024 a 2025 sú kľúčové, pretože tam nastal zlom z „startupovej fázy“ do fázy „ziskového lídra trhu“.
Kontrast: Je skvelé vidieť, že z nuly v roku 2021 sa firma dostala na takmer 20 000 kusov za necelé 4 roky. To je v motošporte nevídané tempo.
Kapitola 5: V Čom Je STARK Najlepší Na Svete?
| Parameter | STARK VARG | Najlepší benzínový konkurent |
| Výkon | 80 HP | 50 – 60 HP |
| Hmotnosť | 110 kg | 105 – 115 kg |
| Krútiaci moment | Okamžitý plný výkon | Postupné narastanie (krivka) |
| Hlučnosť | Takmer tichý | 100+ dB (hluková záťaž) |
| Údržba | Minimálna (bez oleja/piestov) | Časté a nákladné servisy |
| Nastavenia výkonu | 100+ elektronických profilov | Náročné mechanické úpravy |
„super komenty“ k porovnaniu:
Pomer výkon/váha: Pri 80 HP a 110 kg má STARK VARG drvivú výhodu. Benzínové motorky potrebujú na dosiahnutie podobného dynamického prejavu oveľa zložitejšiu techniku aj obrovský obsah okolo 800 cm3.
Adaptabilita: Tých 100+ profilov je „game-changer“. Jedna motorka môže jazdiť ako 125-ka pre začiatočníka ,alebo ako brutálna 450-ka (a viac) pre profíka. To u spaľováka bez výmeny dielov nedokážeš.
Environmentálny argument: „Takmer tichý“ nie je len o komforte, ale o prežití tratí. Mnohé trate v Európe zatvárajú práve kvôli hluku (100+ dB). STARK tento problém rieši v základe.
Tip pre teba: Parameter Krútiaci moment je potrebné doplniť, že STARK ho má dostupný „od 0 otáčok“. To je ten pocit, ktorý jazdcom „trhá ruky“ v dobrom slova zmysle.
Chcete jazdiť ako na Yamaha YZ450F?
Stlačíte tlačidlo.
Chcete cítiť KTM 350?
Ďalšie tlačidlo.
Je to ako keby ste mali celú garáž plnú motocyklov v jednom stroji.
Chceš zažiť výkon, ktorý poráža spaľovacie motory?
Príď si vyskúšať STARK VARG priamo k nám do OKR Moto!
Kapitola 6: Ďakujeme za motivačné slová priamo od Sebastiena
Sebastien zakončil svoju správu slovami, ktoré sme si v OKR Moto vytlačili a prilepili na stenu:
„Chcem vám jednoducho povedať , že ďakujem. Ďakujem, že veríte nášmu tímu, našej spoločnosti a za vašu oddanosť s ktorou ste súčasťou tejto rastúcej rodiny. Viem, že sa pripravujú ďalšie skvelé veci a pred nami všetkými vidím už len stále žiarivejšiu budúcnosť.“
OKR Moto prináša na Slovensko revolučný elektrický motokros Stark VARG, ktorý označuje za lídra v zmene motokrosovej éry
Biblia elektrického motocykla Stark Varg z pera OKR Moto.
Biblia (z gréckeho biblia – knihy) elektrického motocykla Stark Varg je zbierka OKR Moto článkov, ktoré sme pre vás napísali od roku 2023 .
Keďže Stark Varg je globálny fenomén a OKR Moto je jeho vlajkovou loďou v regióne, tak si pozrite naše články od roku 2023.
https://okrmoto.com/novinky/biblia-elektrickeho-motocykla-stark-varg-od-okr-moto
Ďakujeme, Sebastien. My tiež ďakujeme aj vám naším priaznivcom oKR Moto aj zákazníkom , ktorý si revolúčný elektrický motocykel Stark Varg zakúpili , alebo aspoň vyskúšali.
Ďakujeme, že ste neodišli, keď vás odmietli.
Ďakujeme, že ste bojovali aj, keď bolo ľahšie vzdať sa.
Ďakujeme, že ste dokázali svetu, že elektrická revolúcia v motokrose aj endure už nie je len budúcnosť , ale je to prítomnosť.
Prečo Sme si v OKR Moto Vybrali STARK VARG?
Náš kamarát Szabolcs Gerendás bol prvý, kto nás pobláznil elektrickými motocyklami.
Spolu sme štartovali na upravených KTM FREERIDE E-XC medzi benzínovými strojmi na trati Tokod Ebszőnybánya a bola to poriadná zábava.
Keď si Szabi objednal STARK VARG , tak hneď som sa zaľúbil.
Pretože STARK VARG nie je len motocykel.
Je to vyhlásenie.
Vyhlásenie, že budúcnosť je tu. Že elektrické neznamená slabé. Že odvaha mení pravidlá hry.
A my v OKR Moto chceme byť súčasťou tejto revolúcie.
Záver: Príbeh, Ktorý sa Ešte Len Píše
Sebastien bojoval 2,5 roka, aby mu dovolili štartovať. A Dnes je jeho tím Majster Sveta.
Anton Wass začal s prázdnou tabuľou a snom.
Dnes STARK vyrába 1 000 motocyklov mesačne a predáva ich do viac ako 50 krajín.
A my v OKR Moto?
My sme hrdí, že môžeme byť súčasťou tohto príbehu , ako oficiálni predajcovia aj pretekárský tím STARK VARG na Slovensku.
Pretože STARK VARG nie je len motocykel. Je to dôkaz, že nemožné neexistuje.
„We did not only earn our place to race — we claimed our 1st World Title." — Sebastien, riaditel pretekárského tímu STARK FUTURE
STARK VARG a OKR Moto — Elektrická revolúcia má domov na Slovensku.
Highlights of all classes | Round 7 SuperEnduro, Douai | GP of France, 07.03.2026
„V kategórii Prestige sa išlo naplno hneď od štartu.
Eddie Karlsson na elektrickom motocykli Stark Varg po prvýkrát ovládol SuperPole a zapísal sa do histórie vôbec prvým víťazstvom elektrického motocykla v tejto disciplíne.
Následne predviedol prelomový večer Mitch Brightmore, ktorý vyhral dve finálové jazdy a pripísal si svoje prvé celkové víťazstvo v Grand Prix.
Jonny Walker v súboji o druhé miesto tesne zdolal Karlssona (vďaka lepšiemu pomocnému hodnoteniu) pričom Karlsson doplnil pódium GP na treťom mieste.
Stark Future si zároveň definitívne zabezpečil titul v hodnotení výrobcov pre sezónu 2025/2026.“
📞 Kontaktujte OKR Moto
Predaj strojov +421 905 420 512
Servis a diely +421 905 420 513
🌍 Web okrmoto.com
OKR Moto — Cesta je cieľ.