Vážený Peter, oceňujeme každý komentár, aj ten kritický.
Práve diskusia a neustále hľadanie limitov posúvajú svet motoriek vpred.
Chápeme, že každý má svoju srdcovú značku, ale v OKR Moto sa opierame o fakty z najtvrdšieho terénu planéty.
Ak by boli stroje KTM „poruchové“, ťažko by za posledných 26 rokov ovládli Dakar celkovo 22-krát.
Zatiaľ čo iné legendárne značky čakajú na víťazstvo takmer tri desaťročia, oranžová flotila zbiera trofeje.
Prečo čísla nepustia?251 etapových víťazstiev: Na Dakare rozhoduje každá skrutka. 251-krát prešla KTM cieľom ako prvá. To nie je náhoda, to je technická dominancia vykovaná v prachu a horúčave.
140+ titulov majstrov sveta: KTM nediktuje tempo len na púšti, ale v každej disciplíne.
Aktuálna forma:
Aj v sezónach 2025 a 2026 je to práve KTM, kto drží pohár konštruktérov a určuje technologické štandardy.
Tvrdiť, že KTM je poruchová, je ako povedať, že monopost F1 je nespoľahlivý, pretože potrebuje precízny servis.
Áno, sú to stroje pre ľudí, ktorí chcú maximum.
A my v Náne sme tu na to, aby sme ten maximálny výkon udržali v stopercentnej kondícii.
Peter, namiesto písania o mýtoch vás pozývame priamo k nám.
Príďte si vyskúšať šampiónsky stroj a pochopíte, že ten rozdiel nie je v marketingu, ale v každom otočení plynom.
"Chápeme, že každý má svoju obľúbenú značku, ale v OKR Moto sa riadime faktami z najťažšieho terénu sveta.
Ale ak chceme diskutovať o spoľahlivosti a kvalite ,tak musíme hovoriť jazykom, ktorý pozná každý skutočný motorkár a to jazykom faktov, čísel a pretekárskych výsledkov.
A čísla, milý Peter, sú niekedy neúprosné viac než najostrejšia kritika.
Tak poďme na to.
Ruka v ruke.
Bez emócií. Len s faktami.
OKR Moto odpoveď na komentár o spoľahlivosti KTM verzus Yamaha .
Technológie z Dakaru sa priamo premietajú do sériových motoriek, ktoré predávame v Náne.
Ak niekto tvrdí, že stroje KTM sú poruchové, mal by vysvetliť, ako je možné, že vyhrali 251 etáp na najťažšej rely sveta.
V prostredí, kde rozhoduje každá skrutka a každé zaváhanie znamená koniec tam KTM valcuje konkurenciu s obrovským náskokom.
251-krát prešla KTM cieľom etapy ako prvá.
To nie je náhoda, to je technická prevaha.
„Hovoriť o poruchovosti pri značke, ktorá má 251 etapových víťazstiev na Dakare, je ako tvrdiť, že Ferrari je pomalé.
Čísla nepustia.“
"V OKR Moto sa nehádate s nami, ale s výsledkami na tratiach po celom svete.
Ak by bola technika KTM 'poruchová', nemala by v garáži vyše 140 titulov z majstrovstiev sveta.
Yamaha a ostatní sú skvelí súperi, ale čísla nepustia veď v rokoch 2025 a 2026 je to opäť KTM, kto diktuje tempo a drží pohár konštruktérov.
Príďte si vyskúšať šampiónsky stroj k nám do Nány!"
Peter Hajas čo sa týka spoľahlivosti KTM , ktorú kritizujete , tak sí najprv prosím preverte reálne skutočné fakty a potom vypisujte ?!
Adventúre stroje vychádzajú z Dakarských špeciálov.
V novodobej histórii Dakaru od 2001 do 2026 značka Yamaha nedokázala vyhrať ani jedny preteky.
Väčšinou sa rozsypala a preteky nedokončila ...
Jazdíte na technike ktorá sa od roku 1998 nie veľmi zmenila ?!
Peter Hajas Váš komentár :
Stroje sú často najľahšie...ale často aj najporuchovejšie
Váš komentár k nášmu videu https://www.facebook.com/reel/910377575207589
a článku Prehľad KTM klenotov a Ako si vybrať kráľa kategórie A2 presne pre seba ?
https://okrmoto.com/novinky/prehlad-ktm-klenotov-a-ako-si-vybrat-krala-kategorie-a2-presne-pre-seba
Považujeme za ohovárajúci a klamlivý bez overenia reálných aj skutočných faktov a žiadame čitatelov , aby na základe naších článkov a Vašho komentára prejavili svoj názor.
V mene OKR Moto | Peter Hajas
Chcete vedieť, ktorý motocykel je naozaj spoľahlivý?
Nepýtajte sa v komentároch na Facebooku.
Opýtajte sa púšte Rub' al Chali, kamenistých trás Maroka, rozbitých ciest Saudskej Arábie.
Dakar Rally nie sú len preteky.
Je to najtvrdší test spoľahlivosti motocykla na planéte Zem tisíce kilometrov v extrémnych podmienkach, kde sa nespoľahlivý stroj jednoducho zastaví uprostred púšte.
A výsledky?
Nechajme za seba hovoriť históriu:
| Hodnosť | Výrobca | Počet výhier | Víťazné roky |
| 1. | KTM | 21+1 Gas Gas | 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2023, 2025, 2026 |
| 2. | Yamaha | 9 | 1979, 1980, 1991, 1992, 1993, 1995, 1996, 1997, 1998 |
| 3. | Honda | 8 | 1982, 1986, 1987, 1988, 1989, 2020, 2021, 2024 |
| 4. | BMW | 6 | 1981, 1983, 1984, 1985, 1999, 2000 |
| 5. | Cagiva | 2 | 1990, 1994 |
| 6. | GAS GAS | 1 | 2022 |
Dôležitý fakt pre kritikov:
Yamaha vyhrala Dakar naposledy v roku 1998 – teda pred 28 rokmi !
V období rokov 2001 až 2026 (posledných 26 rokov) Yamaha nevyhrala ani raz, zatiaľ čo KTM dominovala neuveriteľných 22-krát.
A to sú Adventure stroje. Stroje, ktoré vychádzajú priamo z týchto dakarských špeciálov. Každá KTM Adventure, ktorý si kúpite, nesie DNA víťaza.
Ak vám nestačia celkové víťazstvá ,tak pozrime sa na víťazstvá jednotlivých etáp teda na každodenný dôkaz spoľahlivosti a výkonu:
| Hodnosť | Výrobca | Počet etapových výhier | Status |
| 1. | KTM | 251 | Absolútny kráľ púšte |
| 2. | Yamaha | 140 | Legenda ďalekej minulosti |
| 3. | Honda | 120 | Aktuálny prenasledovateľ |
| 4. | Cagiva | 59 | Historický hráč |
| 5. | BMW | 49 | Tradičná značka |
| 6. | Husqvarna | 14 | Moderný konkurent |
| 7. | Suzuki | 10 | Okrajový účastník |
Jednoduchá matematika: KTM 251 etáp vs. Yamaha 140 etáp.
To je o 111 etapových výhier viac čo je takmer dvojnásobok!
Nespoľahlivý stroj sa nedostane ani na štart, nieto ešte vyhrávať etapy v púšti.
Dakar vám nestačí?
Dobre.
Poďme na motokros disciplínu, kde sa každý víkend bojuje na hranici fyzických možností stroja aj jazdca.
Výsledky z FIM Motocross World Championship (Wikipedia):
Tentokrát sme sa pozreli na Motokros (MXGP a MX2), kde sa láme chlieb v otázke surovej sily, ovládateľnosti a výdrže.
Tieto čísla jasne ukazujú, že rodina KTM (KTM, Husqvarna, GASGAS) nehrá s konkurenciou rovnakú ligu veď oni tú ligu vlastnia.
Dominancia v Motokrose: KTM Group vs. Konkurencia
| Disciplína / Kategória | KTM (+ Husqvarna, GASGAS) | Yamaha |
| MXGP (Premier class) tituly | 15+ | 5 |
| MX2 tituly | 25+ | 4 |
| Celkové MX tituly (skupina) | 140+ | Ďaleko za |
| Šampión MXGP výrobcov (2025/2026) | ✅ KTM | ❌ |
| Šampión MX2 výrobcov (2025/2026) | ✅ KTM | ❌ |
Záver z pretekárskych štatistík:
KTM má celkovo viac ako 358 svetových titulov naprieč všetkými motocyklovými disciplínami , ako motokros, enduro, Dakar, Moto3, MotoGP.
Yamaha je skvelá značka mám ju rád aj som na néj vyhral majtrovstvá Slovenska v roku 1991 , ale v off-road a adventure segmente jednoducho nie je v rovnakej lige.
ZÚRIVÝ DEDO A FACEBOOK
RICHARD KUBA SLAVÍ 56 ROKOV V SEDLE V BIZNISE A V ŽIVOTE
„Keď som mal 6 rokov , tak som chytil do rúk prvý motocykel aj pridal skutočný plyn na rýchlopale. Odvtedy som sa téjto vášne nepustil." — Richard Kuba, zakladateľ OKR Moto, majster Slovenska, motorkár, otec, a večný rebel na dvoch kolesách.
https://okrmoto.com/novinky/zurivy-dedo-a-facebook
Peter, tu je kľúčová otázka: Čo je pre vás spoľahlivosť?
Ak je to pretekárska spoľahlivosť = schopnosť prežiť tisíce kilometrov v púšti, v blate, na kameňoch tak fakty sú jasné.
KTM dominuje.
Ak hovoríte o každodennej spoľahlivosti na ceste , tak tu máme 23 rokov skúseností z dielne OKR Moto.
23 rokov v OKR Moto dielni s otázkou SI PRIPRAVENÝ NA SEZÓNU 2026 ?
„Za tie dve dekády som pochopil jedno , že Motocykel nie je len súbor skrutiek, piestov a ozubených kolies. Je to živý organizmus.
https://okrmoto.com/novinky/23-rokov-v-okr-moto-dielni-s-otazkou-si-pripraveny-na-sezonu-2026
Slúžime zákazníkom z celého Slovenska, Maďarska aj Čiech.
A čo vidíme každý deň?
✅ KTM stroje a keď ich správne servisujete podľa predpísaných intervalov sú extrémne odolné a spoľahlivé. Nie sú to stroje pre ľudí, ktorí zabudnú na výmenu oleja. Sú to stroje pre skutočných motorkárov, ktorí sa o svoj stroj starajú.
✅ Adventure modely KTM a každý jeden vychádza z DNA dakarských špeciálov. To nie je marketingový slogan. To je technická realita veď rám, odpruženie WP, motor, elektronika aj všetko vyvinuté a otestované v najextrémnejších podmienkach na svete.
Náš mechanik po 23 rokoch v dielni hovorí: „Stroj, ktorý vyhrá Dakar 22-krát, nie je poruchový. Poruchový stroj sa nedostane ani do cieľa prvej etapy."
Tu musíme byť fér.
Yamaha je skvelý výrobca. Má výborné cestné motocykle, skútre, R1, MT sériu.
Nikto to nespochybňuje.
Ale pozeráme sa na adventure a off-road segment a tu sú fakty:
Yamaha vyhrala Dakar naposledy v roku 1998
Za posledných 26 rokov (2001–2026) — 0 výhier na Dakare
V motokrose a endure — výrazne za KTM v počte titulov
Technológia adventure modelov a ích posledná veľká revolúcia bola pred mnohými rokmi
To nie je kritika. To sú len fakty. A fakty si zaslúžia rešpekt.
Vážený Peter,
My v OKR Moto sme za 23 rokov v dielni videli tisíce motocyklov.
OKR Moto je renomovaný slovenský predajca a úpravca, má úzke väzby na legendu hard endura, Grahama Jarvisa.
V minulosti organizovali jeho tréningy (napr. v r. 2022 v okolí Ostrihomu) a úzko spolupracujú pri testovaní špičkovej enduro techniky.
https://okrmoto.com/novinky/graham-jarvis-trening-15-7-2022-v-piatok-na-trati-tokod-ebszoenybanya
https://okrmoto.com/novinky/historicka-fotka-graham-jarvis-v-chateau-bela
Aktuálne informácie o príprave špeciálneho motocykla priamo pre Jarvis ana preteky Red Bull Romaniacs
https://okrmoto.com/novinky/okr-moto-nana-je-oficialny-servis-a-predajca-ktm-uz-20-rokov
Opravovali sme ich, ladili, pripravovali na preteky.
A práve preto, že milujeme motorky naozaj a nie len ako predajný artikel, ale ako životný štýl si dovolíme povedať:
Každá značka má svoje miesto. Každý jazdec si zaslúži stroj, ktorý mu sadne.
Ale keď hovoríme o spoľahlivosti v adventure a off-road segmente tak čísla sú úplne jasné.
21 víťazstiev na Dakare. 251 etapových výhier. 358+ svetových titulov.
Najdramatickejšie finále v histórii Dakaru!
Po 12 dňoch brutálneho boja v púšti a takmer 5 000 kilometroch špeciálnych meraných úsekov rozhodli o konečnom víťazstve len DVE SEKUNDY!
https://okrmoto.com/novinky/historicke-22-vitazstvo-ktm-o-dve-sekundy
Dakarské rekordy KTM
Čitatel OKR Moto priprav sa na fascinujúci príbeh o motocykloch KTM a ich legendárnéj dakarskéj dominancii.
ORANŽOVÁ DYNASTIA a jéj príbeh o najväčšej motoristickej dominancii v histórii – KTM a 21 víťazstiev na Dakare!
https://okrmoto.com/novinky/dakarske-rekordy-ktm
Najdramatickejšie finále v 48-ročnej histórii Rely Dakar bolo v roku 2026 a teraz technológia víťazov môže biť teraz vo vašich rukách ?!
DVE SEKUNDY.
Prečítajte si túto vetu ešte raz.
DVE SEKUNDY.
Presne toľko rozhodlo o najväčšom víťazstve v histórii motocyklového športu.
https://okrmoto.com/novinky/historicke-22-vitazstvo-ktm-o-dve-sekundy-2
To nie je náhoda.
To je výsledok desaťročí inžinierskeho úsilia, inovácií a pretekárskeho DNA, ktoré KTM vkladá do každého stroja.
A práve to DNA si môžete kúpiť aj vy v OKR Moto, Nána pri Štúrove.
„Spoľahlivosť nie je len o tom, či sa niečo pokazí, ale o tom, ako je stroj postavený, aby vydržal extrém.
V OKR Moto vieme, že špičkový výkon si vyžaduje špičkovú starostlivosť.
Preto ku každému 'Ready to Race' stroju dávame aj naše skúsenosti z pretekárskeho depa.
Kto chce len jazdiť, kúpi si motorku.
Kto chce vyhrávať nad terénom aj nad sebou , tak volí KTM.“
Príďte, vyskúšajte, pocíťte rozdiel.
Lebo jazda hovorí hlasnejšie ako každý komentár.
OKR Moto — Plníme sny od roku 2003
📞 +421 905 420 512 🌍 okrmoto.com 📍 Madáchova 80, 943 60 Nána pri Štúrove
Zdroje: Wikipedia — List of Dakar Rally records | FIM Motocross World Championship records | OKR Moto — 23 rokov skúseností z dielne
#OKRMoto #KTM #ReadyToRace #Dakar #Motokros #Spoľahlivosť #Fakty #Adventure #Slovensko