MÁGIA DOKONALÉHO PODVOZKU od OKR Moto
Odvetví giganti KYB, Showa, WP a Sölva odkiaľ pochádzajú a v čom spočíva tajomstvo majstrov sveta?
Pridané pred 8 hodín
Ahoj priatelia aj zákazníci a všetci nadšení motorkári!
Moje meno je Richard Kuba. Veľa ľudí ma pozná a možno sme mali tú česť sa stretnúť aj osobne.
A možno viete o mne aj to, že na motocykloch jazdím od svojich 6 rokov a preto sa chcem s Vami podeliť o naše 50 ročné skúsenosti s vrcholovým motošportom!
Verím na karmu. Som presvedčený o tom, že keď od života ,alebo od ľudí okolo seba dostaneme niečo dobré, tak mali by sme to nejakým spôsobom vrátiť.
Práve preto som sa počas svojej kariéry pustil do projektov ako Motocyklami proti drogám a KTM OKR Tím a preto pre vás už vyše dvoch desaťročí píšem články aj odovzdávam skúsenosti a budujem OKR Moto.
Dnes sa pozrieme na srdce každej motorky, ktoré rozhoduje o tom či vyhráte preteky, alebo si jazdu užijete v plnom komforte a bezpečnej stope konkrétne na tlmiče a odpruženie (suspension).
U cestných motocyklov aktuálnu váhu pilota žiadny výrobca nerieši a tak sa s rovnakým settingom (po slovensky s nastavením tlmičov pérovania) sa preháňajú po ceste piloti aj pilotky s mušou váhou 40 kg aj so železnou posteľou a 140 kiloví obri typu sumo.
Samozrejme v praxi fyzika funguje a limity nestavených tlmičov pérovania sú konečné až nebezpečné, o komforte a radosti z jazdy radšej ani nehovorme!
Nie náhodou tlmiče WP a KTM vyhrávajú súťaže po celom svete a dominujú motošportu.
Dominancia techniky KTM v priamom prenose od OKR Moto, chcete vyhrávať aj Vy?
KTM 300 EXC vyhráva už 8. preteky Hard enduro v rade za sebou!
V motošporte sa tlmiče testujú počas celého roka a stále a stále až do nekonečna sa vylepšujú na spoločných testoch pretekárov a technikov pérovania.
Ak chcete jazdiť v obrovskom tempe prípadne vyhrávať preteky, tak potrebujete vždy dokonalé upravené tlmiče po 5 - tich kilách Vašej váhy prispôsobené podľa aktuálnej trate aj podľa toho, či jazdíte na piesku, blate alebo tvrdom povrchu.
Toto všetko na cestných motocykloch nikto nerieši, aj keď na asfaltovej ceste môžu nastať extrémne situácie napodobňujúce preteky, keď skutočne ide o život a zdravie.
Preto sme sa my v OKR Moto rozhodli seriózne upraviť tlmiče ako u pretekárskych špeciálov na váhu aj s testovaním a následným skúšaním až testovaním k skutočnej dokonalosti.
Píšeme o tom v našich článkoch :
Výnimočná KTM 890 Adventure a OKR Moto replika , prečo ?
Máte 175 centimetrov. Možno 170. Možno 180, ale máte kratšie nohy. A svetové motocyklové giganty to jednoducho neriešia ?! Vyrábajú motorky pre dvojmetrových Vikingov zo Škandinávie...
https://okrmoto.com/novinky/vynimocna-ktm-890-adventure-a-okr-moto-replika-preco
2024 KTM 890 ADVENTURE OKR Moto replika pre dobrodruhov nižšej postavy
https://okrmoto.com/novinky/2024-ktm-890-adventure-okr-moto-replika-pre-dobrodruhov-nizsej-postavy
Prehrabal som pre vás historické archívy aj technické fakty a pripravil prehľad 5 najslávnejších značiek podvozkov na svete: KYB, Showa, WP Suspension, Öhlins a Sölva.
1. Odkedy vyrábajú tlmiče a podvozky?
KYB (Kayaba): História výskumného centra Kayaba v Japonsku siaha až do roku 1919. Hydraulické tlmiče pre motocykle a automobily začali vyrábať v polovici 20. storočia.
Showa: Spoločnosť bola založená v Japonsku v roku 1938 ako výrobca leteckých dielov. Tlmiče pre motocykle začala vyrábať už v roku 1955!
WP Suspension: Založil ju holandský pretekár a inžinier Wim Peters v roku 1977 pod názvom White Power. Od roku 1999 je značka úzko spojená s rakúskou KTM.
Öhlins Racing AB založil v roku 1976 švédsky pretekár a mechanik Kenth Öhlin.
Kenth začínal úpravou výfukov a motorov pre svojich súperov v motokrose no rýchlo zistil, že najväčšie rezervy motocyklov spočívajú v podvozku. Prvý významný míľnik prišiel hneď v roku 1978, keď Gennadij Mojsejev získal pre Öhlins prvý titul Majstra Sveta v motokrose (trieda 250 cm³) na motocykli KTM.
Sölva Suspension: Exkluzívny taliansky výrobca, ktorého založil bývalý motokrosový pretekár Roland Sölva v roku 1985 v Caldaro v severnom Taliansku.
2. Koľko tlmičov ročne vyrobia?
KYB vyrobí ročne desiatky miliónov tlmičov pre prvomontáž (OE) aj aftermarket automobilov a motocyklov po celom svete.
Showa (patriaca pod koncern Hitachi Astemo) dodáva miliónové série najmä pre značku Honda a mnohých ďalších svetových výrobcov.
WP Suspension: V rakúskom Mattighofene vyrobí ročne stovky tisíc kompletných podvozkových súprav pre všetky fabriky koncernu Pierer Mobility (KTM, Husqvarna, GASGAS) aj voľný predaj.
Öhlins fabrika ročne vyprodukuje viac ako 400 000 jednotiek (zahŕňa tlmiče, predné vidlice a tlmiče riadenia)
Sölva Suspension: Čistá až ručne robená exkluzivita. Roland Sölva vyrába limitované série v ráde stoviek kusov ročne určených predovšetkým pre profesionálne fabrické tímy a náročných zákazníkov, ktorí požadujú absolutné maximum bez kompromisov.
3. Kde sa vyrábajú?
KYB: Hlavný závod Gifu South v Japonsku je považovaný za najväčšiu továreň na tlmiče na svete. Okrem toho má fabrické závody v Európe (Španielsko, Česká republika), USA aj Ázii.
Showa: Výroba prebieha predovšetkým v Japonsku, Ázii a v špecializovaných závodoch pre racingové komponenty A-Kit v Európe a USA.
WP Suspension: Sídlo a vývojové centrum sa nachádza priamo v srdci motocyklového sveta v Mattighofene v Rakúsku.
Öhlins Švédsko (Upplands Väsby, severne od Štokholmu): Hlavné sídlo spoločnosti aj vývojové centrum a materská fabrika, kde sa vyrábajú prémiové, pretekárske a špeciálne komponenty (vrátane podvozkov pre MotoGP, WSBK či MXGP).
Švédsko (Jönköping): Závod zameraný na elektronické a semi-aktívne podvozkové technológie (CES Technologies).
Thajsko (Chonburi): Moderný výrobný závod otvorený pre pokrytie globálneho trhu a sériovú výrobu pre OEM partnerov.
(Öhlins má okrem toho vývojové a servisné centrá v USA a Nemecku blízko okruhu Nürburgring)
Sölva Suspension: Výroba prebieha výhradne na špičkových CNC strojoch priamo v dielni Rolanda Sölvu v Caldaro (severné Taliansko).
4. Koľko titulov Majstra Sveta získali?
WP Suspension: Získala vyše 1000 titulov Majstra Sveta v motokrose, endure, raly (Dakar) aj silničných pretekoch. Prvý titulu získal Heinz Kinigadner v roku 1984.
Len s KTM má cez 536 titulov majstra sveta
- Značka KTM oslavuje tituly za motocykel ako celok, zatiaľ čo WP oslavuje tituly v kategóriách, kde dodávalo kompletné odpruženie.
- Pred spojením s KTM v deväťdesiatych rokoch dodávalo WP tlmiče aj pre iné továrenské tímy (Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki či dokonca automobily).
- WP nepočíta len motokros/enduro (MXGP, EnduroGP, Dakar), ale aj tituly z cestných pretekov Moto 2 a 3 a MotoGP , Superbike a Formuly 1!
Michael Schumacher a WP Suspension vo Formule 1
WP Suspension v 90. rokoch vstúpilo do sveta Formuly 1 ako dodávateľ špeciálnych tlmičov pre tím Benetton-Ford.
Michael Schumacher získal na tlmičoch WP Suspension svoj prvý titul Majstra Sveta vo Formule 1 v roku 1994 na monoposte Benetton B194 aj v sezóne 1995 (keď Benetton prešiel na motory Renault) využívali technológiu WP a Schumacher získal svoj druhý titul v F1!
Kedy a kto získal kľúčové tituly na WP Suspension? (Výber hlavných míľnikov)
1984 – Heinz Kinigadner (Rakúsko)
Prvý historický titul v Motokrose (MX 250cc) pre KTM a WP (vtedy White Power).
1985 – Heinz Kinigadner (Rakúsko)
Obhajoba titulu v MX 250cc.
1989 – Jean-Michel Bayle (Francúzsko)
Titul v MX 250cc na motocykli Honda s tlmičmi WP!
1994 – Michael Schumacher (Nemecko)
Prvý titul vo Formule 1 (Benetton B194).
1995 – Michael Schumacher (Nemecko)
Druhý titul vo Formule 1 (Benetton B195).
2000–2012 – Éra Dakaru (Meoni, Despres, Coma)
Absolútna dominancia na Rally Dakar až 18 víťazstiev v rade pre KTM / WP.
2009–2019 – Antonio Cairoli, Jeffrey Herlings, Jorge Prado, Ryan Dungey
Desiatky titulov v MXGP, MX2 aj us Supercross/Motocross na fabrických komponentoch WP Cone Valve.
2020+ – Billy Bolt, Josep Garcia, Manuel Lettenbichler
Dominancia v FIM Hard Enduro a SuperEnduro šampionátoch.
WP nie je len o motokrose a biela pružina písala históriu aj na najrýchlejších okruhoch sveta!
Mrknite na OKR články :
Biela revolúcia WP Suspension
EXKLUZÍVNE: Tajomstvo najväčšej motocyklovej revolúcie! Ako jeden OSUDNÝ pád zmenil svet motošportu navždy
https://okrmoto.com/novinky/biela-revolucia-wp-suspension
Limitovaná edícia WP Tony Carioli ručne vyrobených tlmičov len 222 kusov pre celý svet a jeden kus v OKR Moto
Prečo je KTM lepšia , ako konkurencia ?
Na Vašu odpoveď existuje jednoznačná odpoveď práve pre WP Suspension !!!
https://okrmoto.com/novinky/preco-je-ktm-lepsia-ako-konkurencia
U nás v OKR Moto servisujeme a nastavujeme všetky značky podvozkov, pretože najlepší podvozok na svete je vždy ten, ktorý je správne nastavený na tvoju váhu a tvoj štýl jazdy.
KYB & Showa: Obe japonské značky dominujú svetovým šampionátom MXGP, Supercross aj Moto GP desaťročia a dohromady vlastnia stovky titulov majstrov sveta.
KYB sú bezpochyby aj rokmi overené pružinové odpruženie, ktoré funguje dobre a je veľmi obľúbené pre svoje nižšie nároky na servis , ale sú to tlmiče pre širokú verejnosť . Vyrábajú sa väčšinou v Thajsku.
Ak sa pozrieme na svetový šampionát FIM MXGP / MX1 / MX2 (Európa) a úspechy značky KYB , tak zistíme :
1999 – Andrea Bartolini (Taliansko)
Titul: Majster sveta 500cc na štvortaktnej Yamaha YZF 400 s podvozkom KYB.
2001 – Mickaël Pichon (Francúzsko)
Titul: Majster sveta MX 250cc na motocykli Suzuki RM250 s podvozkom KYB.
2002 – Mickaël Pichon (Francúzsko)
Titul: Obhajoba titulu Majstra sveta MX 250cc na Suzuki s KYB.
2003 – Stefan Everts (Belgicko)
Titul: Legendárny Stefan Everts získal svoj titul v triede Motocross GP (450cc) na motocykli Yamaha YZ450F s podvozkom KYB.
2008 – David Philippaerts (Taliansko)
Titul: Majster sveta MX1 na Yamaha YZ450F (Monster Energy Yamaha MXGP Team) na podvozku KYB.
2015 – Romain Febvre (Francúzsko)
Titul: Majster sveta MXGP na motocykli Yamaha YZ450F s fabrickým odpružením KYB.
2021 – Maxime Renaux (Francúzsko)
Titul: Majster sveta FIM MX2 na motocykli Yamaha YZ250F s KYB.
Zhrnutie pre KYB Suspension:
KYB má na svojom konte 7 titulov Majstra Sveta FIM . Ich najväčšie úspechy sú úzko spojené s továrňami Yamaha (kde je KYB dvorným dodávateľom podvozkov už od 70. rokov) a Kawasaki či Suzuki.
Ak sa pozrieme na tlmiče Showa a ich úspechy na Svetovom motokrose FIM MXGP / MX1 / MX2 , tak zistíme:
2016, 2019, 2020, 2022 – Tim Gajser (Slovinsko)
Titul: 5-násobný Majster Sveta MXGP (a 1x MX2 v 2015) na fabrickej Honde CRF450R / CRF250R (Team HRC) s podvozkom Showa A-Kit!
2026 Yamaha YZ250F s KYB mu vôbec nesedí a padá v kuse ?!
2004 – Stefan Everts (Belgicko)
Titul: Majster Sveta MX1 na motocykli Yamaha (počas kariéry vystriedal podvozky Showa aj KYB).
Showa má na svojom konte 6 titulov Majstra Sveta FIM .
Öhlins má na svojom konte viac ako 400 titulov Majstra Sveta naprieč rôznymi disciplínami:
Motocykle: MotoGP, World Superbike (WSBK), MXGP / Motokros, Enduro, Speedway a Supermoto.
Automobily: WRC (Svetový šampionát v rely), Formula 1, IndyCar, Le Mans 24h a WTCC.
Sölva Suspension: Sölva je malá dielňa, no s obrovským srdcom!
Na konte má viac ako 11 titulov Majstra Sveta jazdili na nich legendy ako Tony Cairoli (získal na nich svoje prvé tituly v MX2 aj MX1), Alessio Chiodi či Stéphane Peterhansel v endure.
Officiálny prehľad 11 titulov Majstra Sveta Sölva Suspension
- 1992 – Giorgio Grasso (Taliansko)
Kategória: Enduro 250cc (Kawasaki)
Prvý historický titul pre Sölva s ich prvou klasickou prednou vidlicou („right-side-up“).
- 1997 – Alessio „Chicco“ Chiodi (Taliansko)
Kategória: Motokros MX 125cc (Yamaha – De Carli Team)
- 2001 – Stéphane Peterhansel (Francúzsko)
Kategória: Enduro 250cc 4-takt (Yamaha – UFO Corse)
Prvý titul s vlastným zadným tlmičom Sölva vyvinutým v roku 1999.
- 2002 – Peter Bergvall (Švédsko)
Kategória: Enduro 250cc 4-takt (Yamaha – UFO Corse)
- 2003 – Peter Bergvall (Švédsko)
Kategória: Enduro EJ / 250cc 4-takt (Yamaha – UFO Corse)
- 2004 – Stefan Merriman (Austrália)
Kategória: Enduro E1 (Yamaha – UFO Corse)
- 2005 – Antonio „Tony“ Cairoli (Taliansko)
Kategória: Motokros MX2 (Yamaha – De Carli Team)
Prvý titul svetovej legendy Tonyho Cairoliho na podvozku Sölva!
- 2007 – Antonio „Tony“ Cairoli (Taliansko)
Kategória: Motokros MX2 (Yamaha – De Carli Team)
- 2008 – Johnny Aubert (Francúzsko)
Kategória: Enduro E2 (Yamaha – UFO Corse)
- 2009 – Antonio „Tony“ Cairoli (Taliansko)
Kategória: Motokros MX1 / najprestížnejšia trieda (Yamaha – De Carli Team)
- 2014 – Brian Hsu (Nemecko)
Kategória: FIM Junior Motocross World Championship 125cc (Rockstar Energy Suzuki)
Svet profesionálneho motošportu nie je až taký veľký , ako sa zdá a jeden deň OKR Moto testuje Stark VARG s Brianom Hsu - https://okrmoto.com/novinky/okr-moto-test-stark-varg-s-brianom-hsu
A približne o 2 roky je už Brian Hsu v tíme Stark Varg pre WSX .
Myslíte si , že je to náhoda ?
Ani nie...
https://okrmoto.com/novinky/brian-hsu-v-time-stark-varg-pre-wsx
Tajomstvo tímu Sölva & De Carli
Talianska dielňa Rolanda Sölvu bola dlhé roky dvorným dodávateľom legendárneho tímu Claudio De Carli (kde začínal práve Tony Cairoli) a tímu UFO Corse v Endure. Roland Sölva dokázal vo svojej malej dielni v Caldaro ručne vyrobiť podvozky, ktoré dokázali porážať obrovské továrenské tímy a ich miliónové rozpočty.
Správne nastavenie podvozku je rozdiel medzi výhrou a pádmi!
Možno máte v garáži najnovšiu 80-koňovú mašinu Stark VARG, alebo ostrú KTM možno spoľahlivé CFMOTO no bez správne vyladeného tlmenia nevyužijete ani polovicu jej potenciálu.
V OKR Moto sa servisu aj úprave a nastaveniu podvozkov venujeme už viac ako 23 rokov.
Vieme presne, čo vaša motorka potrebuje, či už jazdíte trate, enduro lesy alebo cestné dobrodružstvá!
Zažite dobrodružstvo s OKR Moto a žite tu a teraz!
Žite teraz a tu v prítomnosti, kým sa to len dá! Pozrite sa na naše akcie a články, kde vás inšpirujeme k novým zážitkom:
Požičajte si stroj svojich snom a prečítajte si náš článok Dobrodružstvo s OKR Moto – požičajte si stroj Vašich snov!
Adrenalín s Richim ?
Zistite, ako Zažiť super adrenalínové dobrodružstvo s Richim z OKR Moto
Navštívte OKR Moto ešte dnes – Vášho oficiálneho predajcu a servis viac ako 23 rokov!
Objavte u nás najnovšie modely strojov, špičkový servis podvozkov, náhradné diely aj prísun pozitívnej energie:
Stark VARG | KTM | CFMOTO | GOES | SYM | TALARIA | 79 BIKE
📍 Adresa: Madáchova 80, 943 60 Nána (Pri Štúrove)
📞 Predaj strojov: +421 905 420 512 | Servis a diely: +421 905 420 513
E-mail: info@ktmokr.com | Web: www.okrmoto.com
Sledujte nás na sociálnych sieťach a nenechajte si ujsť žiadne novinky:
Najnovšie články a novinky OKR Moto
OKR Moto – 23 rokov skúseností, profesionálny servis a nefalšovaná vášeň pre motorky!