OKR Moto odpovedá na komentár Peter Kinči St
Krátkodobý terénny motocykel poruchovosť strašná ani zadara. Jedine Kawasaki alebo Ducati
„Vďaka za názor, Peter.
Každá značka má svojich priaznivcov aj odporcov.
Chápeme, že Kawasaki (OKR Moto bolo oficiálnym predajcom-importérom a servisom Kawasaki) aj Ducati („Ducati, pôvodne talianska vášeň je dnes súčasťou obrovského koncernu, kde sa hľadí najmä na čísla...“) sú v moto svete ikony a majú svoje silné stránky.
My v OKR moto máme s nimi svoje vlastné skúsenosti z reálneho života , ale majú aj špičkové motocykle , ktoré stoja za to.
My si za kvalitou strojov v KTM našej ponuke stojíme no rešpektujeme, že tvoje srdce bije pre iné značky.
„Fakty vs. Mýty a Prečo v OKR Moto veríme KTM ?“
OKR Moto ODPOVEĎ NA KOMENTÁR
https://okrmoto.com/novinky/fakty-vs-myty-a-preco-v-okr-moto-verime-ktm
Na rozdiel od OKR Moto , ktoré prezentuje len overené údaje , mnohí z Vás len komentujú bez toho , aby si overili aspoň základné údaje o produkte , ktorý kritizujú ?!
KTM je značka a rakúsky výrobca motocyklov Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen založená v roku 1934 rakúskym inžinierom Johannom (Hans) Trunkenpolz .
V roku 1953 sa podnikateľ Ernst Kronreif stal hlavným akcionárom spoločnosti, ktorá bola premenovaná a zaregistrovaná ,ako Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen .
KTM v roku 1954 získava svoje prvé víťazstvo v enduro pretekoch rakúskeho národného šampionáte z motocyklom 125 ccm3 .
V roku 1956 si odniesli prvú zlatú medailu s Egonom Dornauerom s prestížnej medzinárodnej šesťdňovej enduro (ISDE) Six Days ktorá, ktorá je najstarším „terénnym“ motocyklovým podujatím na svete aj v kalendári FIM.
V roku 1974 vyhral motokrosový pretekár Gennadij Moiseev prvé majstrovstvá sveta v triede 250 ccm3 na motocykli KTM čím odštartoval sériu neporovnateľným úspechom v motoristickom športe.
V roku 1990 vyhrala motocyklová značka KTM s Paulom Edmondsonom a Petrom Hanssonom vôbec prvé majstrovstvá sveta enduro.
Skutočný obrat o 180 stupňov prišiel v roku 1992 , alebo skutočný zázrak v histórii KTM prichádza v roku 1992 , keď sa stáva výkonným riaditeľom KTM aj vlastníkom Stefan Pierer
Spojenie geniálnych podnikateľov Stefana Pierera s Dietrichom Mateschitzom spoluzakladateľa a 49% vlastníka spoločnosti Red Bull GmbH , ktorých dal dokopy Heinz Kinigadner dvojnásobný majster sveta v motokrose z rokov 1984 a 1985 prinieslo jedinečnú dominanciu vo svete motošportu , ktorá už asi nikdy nebude prekonaná .
Možno tak za 50 až 100 rokov ?!
Dnes po 32 rokoch a po 356 tituloch majstra sveta značka KTM môžeme smelo vyhlásiť , že značka ešte stále aj po krachu dominuje motošportu a vyhráva súťaže po celom svete, čím sa spoločnosť stala jednou z najúspešnejších značiek v motoristickom športe .
126 titulov majstra sveta E1, E2, E3 a Super Enduro od roku 1990 do roku 2016
V roku 1994 debutoval továrenský tím KTM na Rely Dakar .
V roku 1998 jazdci KTM získali druhé až dvanáste miesto.
Od roku 2001 do 2026 technika KTM vyhrala Rely Dakar 22 krát .
KTM vyhrala od roku 2003 doteraz 37 titulov majstra sveta v cross country rally a 15-krát vyhrala majstrovstvá sveta v cross-country rally FIM , naposledy v roku 2015
Takýto úspech v motošporte a v podnikaní sa neodpúšťa a preto je značka KTM sústavne vystavená mediálnym útokom od konkurencie , ktorá by si tiež rada dopriala nejaký ten úspech v motošporte , alebo v predaji motocyklov .
Značka KTM pre svoje úspechy počas svojej histórie vždy čelila výnimočnému mediálnemu záujmu a cirkusu , kde sa každý kto len mohol snažil ublížiť a zničiť značku .
Dennodenne sme šokovaný z nezmyslov , ktoré nám prezentujú zákazníci z rôznych internetových fór a médií .
Príbehy z našej dielne: Keď legendy zlyhali
Je zaujímavé až nepochopiteľné , že pokiaľ iný výrobcovia mali tie isté , ale možno aj väčšie problémy nikto to neprezentoval a nikto o tom nevedel ?!
Zopár konkrétnych príkladov s histórie z nášho života OKR Moto :
Počuli ste o tom , že v roku 2010 mala Suzuki 450 RM-Z problémy s ojnicami , ktoré odchádzali po 9 hodinách jazdy motory sa sypali a nikto vám ho v rámci reklamácie nevymenil ?
Asi nie ?
V roku 2009 až 2010 jazdil v našom teame OKR KTM Radek B. na motocykli 450 SX-F KTM v tom roku bola ,,zvolávačka,, na ojnice , ktoré z nejakého dôvodu odchádzali po 18 až 30 hodinách jazdy.
KTM ich zadarmo menila a predsa bol s toho , taký mediálny cirkus o ktorom každý vedel .
Na pretekoch v Gbelciach Radekovi Peter P. pošepol , že na Suzuki 450 RMZ mal aj on mal problémy s ojnicou a jemu vydržala len 9 hodín ?!
http://motokros.sk/?p=p_248&sName=Monor--I.pretek-MM-Ma%EFarska
Počuli ste o tom , že v roku 2011 motocyklom Kawasaki KXF lietali ojnice cez blok motora a nikto vám motor rozbitý na šrot v rámci reklamácie nevymenil ?
Asi nie ?
V roku 2011 vymenila značka KTM na legendárnom motocykli 250 SX-F
https://okrmoto.com/index.php/novinky/ktm-250-sx-f-2022-je-najuspesnejsi-motocykel-vo-svojej-triede
osvedčený karburátor za vstrekovanie a pomerne hodne ubrala s celkového výkonu motocykla , aby sa nekazil preto sa Bence S. rozhodol vymeniť KTM na Kawasaki až do toho momentu , keď mu na tridsať metrovej lavici vyletela ojnica s časťami piestu dole cez blok motora ...
https://okrmoto.com/index.php/novinky/okr-moto-akcia-na-motocykel-ktm-250-sx-f-teraz-10-920-00
Počuli ste o tom , že limitovaný motocyklom Ducati 1199 Panigale , 2012–2014 za 33000 eur po 900 kilometroch jazdy lietali ojnice cez blok motora ?
Roman B. si kúpil úplne nový motocykel Ducati 1199 Panigale neskutočné krásnu limitku všetko super až na tú drobnosť , že keď sa boli voziť so synom Ronym , ktorý jazdil na KTM 390 RC tak mu po 900 kilometroch vyletela ojnica cez blok motora ...
Vedeli ste , že ktorý motocykel sa kazí najviac na organizovaných motocyklových výletoch ?
Inštruktori a sprievodcovia ,ktorý organizujú výlety a túry na motocyklové výlety majú najhoršie skúsenosti s motocyklami BMW tie sa kazia najviac .
Keď BMW vyrobila svoj automobil X6 čo je luxusné SUV s 3,0 litrovým 6 valcovým turbo motorom na benzín , ktorý by ma mal prežiť okamžite som sa do neho zaľúbil a kúpil si ho lenže ?!
Po 29000 kilometroch odišlo na novom aute BMW X6 za 88 000 € vstrekovanie a po 50000 kilometroch sa s motora valil olej .
Odvtedy ,ak počujem a super dobrých aj spoľahlivých motocykloch BMW , ktoré sú najlepšie na svete sa len kyslo usmejem a nevyjadrujem ....
Skutočný príbeh zo života: Ako chcelo BMW poraziť KTM v teréne?
https://okrmoto.com/novinky/ktm-dealer-convention-2006
A takto by sme mohli pokračovať , ale naším cieľom nie je ohovárať a kaziť meno výrobcom motocyklom len reagovať na prehnané reakcie a poškodzovanie dobrého mena KTM.
Realita vs. Internetové fóra :
Svetom médií , ako lavína sa valia všelijaké špekulácie až klamstvá , ktoré riešia a bojujú proti veľmi úspešným motorom KTM 790 až 890 , ktoré kopíruje a odkukáva konkurencia s celého sveta vrátane Japonska aj Číny.
Čo myslíte koľko zákazníkov kontaktovalo OKR Moto , aby sme im zadarmo opravili poškodený motor aj vačku ?
Do dnešného dňa ani jeden ?!
„Pravda je taká, že v OKR Moto sme do dnešného dňa neriešili ani jeden prípad medializovanej poruchy vačiek na motoroch 790/890.
Náhoda?
Nemyslím si. Je to len o údržbe a prístupe.
Peter a všetci ostatní netreba veriť všetkému, čo sa píše na fórach.
Príďte k nám a pozrite sa na rozobraté motory, dajte si kávu a urobte si názor sami.
Sme tu pre vás od roku 1991 a fakty nepustia.
https://okrmoto.com/novinky/medialna-vojna-proti-znacke-ktm-s-pohladu-okr-moto
Nech ti to jazdí!“
Stav sa niekedy na kávu v OKR Moto, pokecáme o motoroch a možno ťa presvedčíme, že to s tou poruchovosťou nie je také čierne.
OKR Moto Nána (pri Štúrove) je oficiálny predajca a servis KTM , CFMOTO, GOES, STARK VARG , TALARIA. SYM.
Kontaktovať nás môžete na telefónnych číslach +421 905 420 512 alebo +421 905 420 513, e-mailom na info@okrmoto.com , prípadne navštíviť predajňu v Náne, uvádza OKR Moto.
Kontakt a adresa:
Telefón: +421 905 420 512 Predaj strojov , +421 905 420 513 Servis a diely
Adresa: Nána (pri Štúrove), MADÁCHOVA 80, 943 60 NÁNA - https://okrmoto.com/kontakt
Web: okrmoto.com
Facebook: OKR Moto Nána - https://www.facebook.com/okrmoto/
Okrem predaja motocyklov a štvorkoliek poskytujeme aj servis a predaj príslušenstva už viac , ako 23 rokov.