POTREBUJETE NA HARD ENDURO SPOJKU?

Eddie Karlsson predbehol legendu Billy Bolta bez spojky, svet hard endura ostal stáť. Toto je príbeh o revolúcii na dvoch kolesách aj príbeh o tom, ako elektrický Stark VARG EX zmenil pravidl

Pridané pred 1 týždňom
POTREBUJETE NA HARD ENDURO SPOJKU?

POTREBUJETE NA HARD ENDURO SPOJKU?

Príbeh, ktorý prepíše všetko, čo ste doteraz o motocykloch vedeli!

Keď švédsky gladiátor Eddie Karlsson predbehol legendu Billy Bolta bez spojky, svet hard endura ostal stáť. Toto je príbeh o revolúcii na dvoch kolesách aj príbeh o tom, ako elektrický Stark VARG EX zmenil pravidlá hry navždy.

PROLÓG: Keď legenda padne a tichý zabijak prejde okolo...

Predstavte si ten moment. Čile, Red Bull Los Andes 2024. Drsné andské svahy, kde kamene sú veľké mako chladničky a vzduch je taký riedky, že ani dýchať sa nedá poriadne. Tisíce fanúšikov, kamery Red Bull TV, napätie ako v gladiátorskej aréne.

A tam, uprostred tej šialenej trasy, sa deje niečo neuveriteľné.

Billy Bolt – áno, TEN Billy Bolt, päťnásobný majster sveta FIM SuperEnduro, prvý víťaz Majstrovstiev sveta FIM Hard Enduro, muž, ktorý by mal mať vytesané meno v motocyklovej sieni sláve – padá. Jeho stroj, benzínová bestia Husqvarna, ho sklamala v najkritickejšom momente.

Bol som tam v Budapešti na SuperEnduro , keď sa Billy Bolt stal podporovaným pretekárom Red Bull . Jonny Walker mu doniesol prilbu Red Bull  pred pretekmi a potom už štartoval v prilbe s logom Red Bull .

https://www.redbull.com/int-en/athlete/billy-bolt

A kto okolo neho prechádza? Akoby to bolo cvičenie na nedeľné popoludnie?

Eddie Karlsson. Na elektrickom Stark VARG EX. BEZ SPOJKY.

Žiadny zvuk benzínového motora. Žiadne dramatické preraďovanie. Žiadne zúfalé ťahanie spojky. Len ticho, presnosť a brutálna sila elektrického krútiaceho momentu, ktorý zdvihol predné koleso a poslal Švéda ďalej, zatiaľ čo legenda zostala ležať v prachu.

Tretie miesto. V jedných z najnáročnejších pretekov hard enduro na svete.

Pozrite si tento historický moment na videu

A vtedy si celý svet položil tú najdôležitejšiu otázku:

„Sakra, potrebujeme vůbec ešte spojku?"

ČO JE TO VLASTNE SPOJKA? A PREČO trápiť S TOU PRÁCOU?

Poďme si to rozobrať, ako pre päťročné dieťa (alebo pre motorkára, ktorý celý život len ťahal páčky a nikdy sa nespýtal „prečo").

Keď chcete na benzínovom motocykli zdvihnúť predné koleso, prekonať prekážku, alebo sa vyškriabať na skalu, potrebujete:

  1. Ľavačkou zatiahnuť spojkovú páčku – odpojíte motor od kolesa
  2. Pravačkou pridať plyn – roztočíte motor na správne otáčky
  3. Veľmi jemne, s citom, pustiť spojku – spojíte motor s kolesom v správnom momente
  4. Hrať sa s rovnováhou – modliť sa, aby ste to netrafili zle a neskončili na chrbte

To je štyri pohyby. Štyri príležitosti na chybu. Štyri spôsoby, ako sa zosmiešniť pred kamarátmi.

Teraz si predstavte Stark VARG EX:

  1. Pravačkou pridať plyn.

Hotovo. Seriously. To je všetko.

Prečo? Pretože elektrický motor má okamžitý krútiaci moment od nuly otáčok. Žiadne čakanie, žiadne roztáčanie, žiadna spojka. Len vy, pravá ruka a 60 až 80 koní čistej, brutálnej sily, ktorá reaguje rýchlejšie než váš mozog.

„Spojkovať - No nie je to moc roboty???" – pýta sa OKR Moto a povedal by to kamarát Karol …

 A majú pravdu.

KAPITOLA 1: Eddie Karlsson – Švédsky tichý zabijak, ktorý prepisuje dejiny

Eddie Karlsson nie je žiadna celebrita. Nie je to influencer s miliónom followerov. Je to robotník hard endura obyčajný chlap, ktorý vstane ráno, nasadne na motorku a ide vyhrávať preteky, zatiaľ čo ostatní ešte spia.

A keď dostal do rúk Stark VARG EX, jeho svet sa úplne zmenil.

Red Bull Romaniacs 2025 – Elektrická revolúcia v rumunských horách

Ak ste niekedy počuli o Red Bull Romaniacs, viete, že to nie sú žiadne „preteky". To je päť dní v pekle. Bahno, skaly, lesy, strmé svahy, kde ani kamzík nemá šancu. Miesto, kde aj najlepší jazdci sveta končia s vykĺbeným ramenom a zlomenou dušou.

A Eddie Karlsson tam vyhral Silver class. Na elektrickom motocykli. Po prvýkrát v histórii.

Prečítajte si celý príbeh na OKR Moto - https://okrmoto.com/novinky/elektrina-vitazi

Keď Eddie prešiel cieľom, konkurencia stála s otvorenými ústami. Niektorí neverili. Iní si mysleli, že to bolo len šťastie. Ale čísla neklamú:

  • Žiadna spojka.
  • Žiadne preraďovanie.
  • Len plyn, brzdy a talent.

„História sa práve prepísala," napísalo OKR Moto. A mali pravdu.

Pozrite si Eddieho víťazný prológ

Battle of Veklings – Keď 20 minút rozdielu je facka pre benzín

Ale možno si stále myslíte: „Okay, vyhral. Ale určite to bolo tesné, nie?"

Nie.

Eddie Karlsson na Stark VARG EX vyhral Battle of Veklings Extreme Enduro s náskokom viac ako 20 minút pred Magnusom Thorom na Husqvarne TE 300.

Dvadsať. Minút.

To nie je víťazstvo. To je demolácia.

Celý článok nájdete tu

https://okrmoto.com/novinky/elektricky-motocykel-stark-varg-dokaze-vyhravat-preteky-aj-v-endure

A tu prichádza najšialenejšia časť: Eddie dokončil preteky po 2 hodinách a 20 minútach s takmer 30 % kapacitou batérie. Náklady na elektrinu? Jeden euro.

Áno, prečítali ste správne. 1 €.

Zatiaľ čo benzínové motorky hltali drahý benzín, Eddie jazdil na elektrinu lacnejšiu než ranná káva.

Pozrite si video z pretekov

KAPITOLA 2: Ale čo batéria? Čo výkon? Čo realita?!

Počujem vás. „Jasné, Eddie je profík. Ale čo bežný jazdec? Čo ja? Vydrží mi to?"

Poďme sa pozrieť na fakty.

Stark Range Test – 6,5 kWh batéria v Hard Enduro pekle

Stark Future, výrobca VARG EX, sa rozhodol otestovať najmenšiu batériu (6,5 kWh) v najtvrdších podmienkach – hard enduro v horúcich kopcoch za Barcelonou.

Tím: Generálny riaditeľ Anton Wass, hlavný inžinier Kian Darvishian a Eddie Karlsson.

Výsledok? Motorka prežila. A nielen prežila – excelovala.

Pozrite si celý test

Toto nie je marketing. Toto je realita. Malá batéria, veľké výzvy, nula problémov.

KAPITOLA 3: Keď história vstúpi do haly – SuperEnduro 2025

Teraz to začína byť naozaj šialené.

Predstavte si, že ste Taddy Blazusiak – šesťnásobný majster sveta FIM SuperEnduro, legenda, ikona, muž, ktorého meno je synonymom pre dokonalosť.

A teraz si predstavte, že nasadnete na elektrický motocykel a pôjdete súťažiť proti najlepším jazdcom sveta na benzínových strojoch. V hale. Pred tisíckami fanúšikov. S kamerami FIM.

To sa stalo. V Gliwiciach, Poľsko, december 2024.

Taddy Blazusiak a Eddie Karlsson na Stark VARG EX štartovali v Prestige triede – najvyššej kategórii – proti legendám ako Billy Bolt, Manuel Lettenbichler a ďalším.

A Eddie? Tretie miesto v SuperPole.

Pozrite si historický moment

Prvýkrát v histórii FIM SuperEnduro elektrický motocykel súťažil proti benzínovým. A nielen súťažil – držal krok.

Prečítajte si viac na OKR Moto

https://okrmoto.com/novinky/okr-moto-vas-informuje-ze-stark-future-racing-startuje-na-majstrovstvach-sveta-superenduro-2025

KAPITOLA 4: Jack Brunell a supercross šialenstvo

Ale čo ak vám hard enduro nestačí? Chcete niečo rýchlejšie? Viac šialené?

Supercross. Skákanie, rýchlosť, ostré zákruty, žiadne milosrdenstvo.

A Jack Brunell na Stark VARG vyhral.

Manchester, UK Arenacross 2023-24. Druhé kolo. Preplnená AO Arena. Tisíce fanúšikov. A Jack, na elektrickom motocykli, prekonal všetkých.

Prvé víťazstvo elektrického motocykla v histórii Arenacross.

Celý príbeh tu

https://okrmoto.com/novinky/jack-brunell-zo-stark-future-prepisoval-historiu-supercrossu

Pozrite si akciu na videu

KAPITOLA 5: Marek Pecuš – Prvý Slovák, ktorý to skúsil

Teraz sa príbeh dostáva bližšie. Na Slovensko. K nám.

Marek Pecuš – zákazník OKR Moto – dostal prvý Stark VARG EX na Slovensku.

Nie je to profi pretekár. Nie je to sponzorovaná hviezda. Je to bežný chlap, ktorý miluje enduro. A rozhodol sa risknúť.

Sledujte Marekove videá

https://www.youtube.com/@marekpecus8988

Prvý test v teréne

A viete čo? Funguje to. Marek jazdí, užíva si, a dokazuje, že Stark VARG EX nie je len pre profíkov. Je pre každého, kto chce zažiť budúcnosť.

KAPITOLA 6: Prečo je Stark VARG EX taký špeciálny? Technológia, ktorá mení hru

Poďme sa na chvíľu zastaviť a pozrieť sa na to, čo robí tento stroj takým výnimočným.

VlastnosťStark VARG EXBenzínový motocykel
Spojka❌ Žiadna (priamy pohon)✅ Potrebná, manuálna obsluha
Preraďovanie❌ Žiadne (1-rýchlostná prevodovka)✅ 5–6 rýchlostí, manuálne
Krútiaci moment✅ Okamžitý od 0 otáčok⚠️ Závislý na otáčkach
Výkon✅ Až 80 HP (Alpha verzia)⚠️ 40–60 HP (typicky)
Hmotnosť✅ 120 kg⚠️ 110–130 kg
Údržba✅ Minimálna (žiadny olej, filter, zapaľovanie)❌ Pravidelná, nákladná
Hluk✅ Takmer tichý❌ Hlasný (problémy s obmedzeniami)
Prispôsobenie✅ Aplikácia v smartfóne (mapa motora, brzda, reakcia plynu)⚠️ Mechanické úpravy
Režim spätného chodu✅ Áno❌ Nie
Walk Mode✅ Áno (asistencia pri tlačení)❌ Nie
Náklady na „palivo“✅ ~1 € na preteky❌ 10–20 € na preteky
VlastnosťStark VARG EXBenzínový motocykel

 

Vidíte ten rozdiel? Stark VARG EX nie je len "iný" motocykel. Je to motocykel z budúcnosti.

KAPITOLA 7: Kto za tým stojí? Legendy, ktoré vytvorili Stark VARG

Toto nie je projekt nejakých náhodných ľudí z garáže. Za Stark VARG stoja absolútne legendy motocyklového sveta:

Sébastien Tortelli – Majster sveta motocrossu, dvojnásobný víťaz AMA Supercross

Prečítajte si viac

https://okrmoto.com/novinky/motocykel-stark-varg-pre-vas-vyvijal-sebastien-tortelli

Taddy Blazusiak – Šesťnásobný majster sveta SuperEnduro

Taddy vyvíja Stark VARG Enduro

https://okrmoto.com/novinky/taddy-blazusiak-pre-vas-vyvija-stark-varg-enduro

Anton Wass – CEO Stark Future, vízia a stratégia

Keď tieto mená pracujú na jednom projekte, viete, že ide o vážnu vec.

KAPITOLA 8: Ale čo škandály? FIM a elektrické motorky

Nie všetko bolo hladké. V roku 2023 sa stalo niečo, čo otriaslo svetom endura.

Taddy Blazusiak mal štartovať na Stark VARG v SuperEnduro. FIM to zakázala.

Prečo? Oficiálne dôvody boli hmlisté. Neoficiálne? Strach. Strach z toho, že elektrický motocykel je príliš rýchly. Príliš dobrý.

Prečítajte si škandál FIM

https://okrmoto.com/novinky/elektricka-buducnost-tadeka-blazusiaka-s-motocyklom-stark-varg-sa-nekonala-skandal-fim-preco

Ale Stark Future sa nevzdal. Bojoval. Loboval. A nakoniec?

2025: Stark VARG je oficiálne povolený v SuperEnduro.

Porazí elektrický motocykel benzínové?

Odpoveď? Už to robí.

https://okrmoto.com/novinky/porazi-elektricky-motocykel-benzinove

KAPITOLA 9: Lettenbichler vs. Bolt – Keď legendy bojujú (a Stark čaká v zákulisí)

Aby sme nezabudli na benzínové legendy – pozrime sa na GetzenRodeo 2023, kde Manuel Lettenbichler (KTM) a Billy Bolt (Husqvarna) bojovali o slávu.

Pozrite si epický súboj

Mani Lettenbichler vyhral všetkých 6 pretekov v sezóne 2023 FIM Hard Enduro World Championship. Dominancia. Dokonalosť.

Prečítajte si viac

https://okrmoto.com/novinky/lettenbichler-vs-bolt-v-boji-o-slavu-na-getzen-rodeo-2023

Ale hádajte, čo sa stane v roku 2025, keď Stark VARG začne súťažiť v Prestige triede?

Títo králi budú mať nového súpera. Tichého. Rýchleho. Bez spojky.

KAPITOLA 10: OKR Moto – 22 rokov vášne, teraz s elektrickou budúcnosťou

A tu prichádza najdôležitejšia časť tohto príbehu.

OKR Moto nie je len predajca. Je to rodina. Kuba Richard a jeho manželka dvíhajú telefóny. Osobne. Nie nejaký call centrum. Nie roboti.

Od 4. decembra 2023 je OKR Moto oficiálnym distribútorom Stark VARG na Slovensku.

Prečítajte si to stalo sa to v jeden historický deň

https://okrmoto.com/novinky/stark-varg-je-oficialne-na-slovensku-od-4-12-2023

Telefón: +421 905 420 512 alebo +421 905 420 513

Zavolajte. Nemusíte byť nervózni. Kuba nehryzie aj , ked je občas mrztý…

EPILÓG: Tak čo, partner? Potrebuješ ešte spojku?

Ak si dočítal až sem, vieš už odpoveď.

NIE. Nepotrebuješ spojku.

Potrebuješ odvahu. Potrebuješ predstavivosť. Potrebuješ prestať čakať na "správny čas", pretože ten správny čas je TERAZ.

Eddie Karlsson porazil legendy. Jack Brunell prepísal históriu supercrossu. Marek Pecuš jazdí po slovenských lesoch. Taddy Blazusiak a Eddie Karlsson súťažia proti najlepším sveta.

A ty?

Stále sedíš na pohovke? Stále si hovoríš: "Raz, keď..."?

PANEBOŽE, ZDVIHNI UŽ PRDELKU!

Nečakaj ďalších 35 rokov. Nečakaj, kým budeš pradedo. Nečakaj, kým ti deti budú vysvetľovať, ako funguje internet.

Zavolaj do OKR Moto. Povedz im, že si čítal tento príbeh. A že chceš byť ďalší.

Máš jeden život. Len jeden. Čo s ním urobíš?

Stark VARG EX čaká. OKR Moto čaká. Budúcnosť čaká…

Na čo čakáš ty?

P.S.: Ak si dočítal až sem, znamená to, že v tebe niečo horí. Nehas to. Prilož sa do toho. A príď do OKR Moto. Čakáme na teba... už 22 rokov.

Kontakt:
📞 +421 905 420 512 Predaj strojov
📞 +421 905 420 513 Servis a diely
🌐 OKR Moto – Oficiálna stránka

#StarkVARGEX #HardEnduro #BezSpojky #ElektrickáRevolúcia #OKRMoto #EddieKarlsson #TaddyBlazusiak #MotocyklBudúcnosti #SlovenskoJazdi #SuperEnduro #RedBullRomaniacs

Zdroje a ďalšie články:

  • Elektrina víťazí! Eddie Karlsson na Red Bull Romaniacs
  • Elektrický motocykel Stark Varg dokáže vyhrávať preteky aj v endure
  • Jack Brunell prepisoval históriu supercrossu
  • Stark Future Racing štartuje na Majstrovstvách sveta SuperEnduro 2025
  • Motocykel Stark Varg pre vás vyvíjal Sébastien Tortelli
  • Taddy Blazusiak pre vás vyvíja Stark VARG Enduro
  • Porazí elektrický motocykel benzínové?
  • Lettenbichler vs. Bolt v boji o slávu na Getzen Rodeo 2023
  • Stark VARG je oficiálne na Slovensku od 4.12.2023

Tento článok bol vytvorený s vášňou, dátami z reálneho života a odhodlaním ukázať, že budúcnosť motocyklov je tu. Teraz. A je elektrická.


OKR Moto Stark Varg